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第939章 瓊島海投

貝恩索一愣:“哇特?為什麼?”

卡夫卡聳了聳肩:“很遺憾,這邊的boss,和我們現在的大boss是同一個人,他認為你影響了他的工程進度,沒有解釋的餘地,我只能執行命令,你知道,這份工作的待遇還是相當不錯的。”

貝恩索一臉世界真奇妙的表情:“boss?”

卡夫卡聳了聳肩,『露』出一個遺憾的表情。

貝恩索咬了咬牙,揮了一下拳頭:“kurva。”

卡夫卡說:“好吧,這怪不到任何人貝恩索,你只是運氣有點小問題。走吧,收拾東西我送你離開。”

貝恩索說:“不,憑什麼?我做錯了什麼?”

卡夫卡說:“貝恩索,boss就在布來格,你可以回去申訴,但在這裡不行,你會被驅逐出境的,那會,非常不禮貌。”

貝恩索從床上跳起來大叫:“parchant。parchant。parchant。parchant。do prdele。”

卡夫卡往後退了一步:“貝恩索,需要我叫安保人員過來嗎?”

貝恩索深吸了一口氣,衝卡夫卡亮了一下中指,開始收拾東西,一邊收拾一邊咒罵著。其實中華人也好外國人也好,很多人在這點上沒有太大區別,都覺自己怎麼都是正常的,別人總是對不住自己,卻從來不會認真思考一下自己都做了些什麼。

貝恩索被送離了工地,他將被監視送往羊城,從那裡坐飛機返回捷克。

而做為負責人,卡夫卡只好主動把貝恩索的這一攤活兒暫時兼了起來,沒辦法,惹不起。

半個月後,萬寧工業區內道路全線通車,水電各項設施全部到位,工人村專案啟動。

……

“馮行長,你看,這個開工年限上,能不能放鬆一點兒,兩年的時間實在是太短了,你要知道,這麼大塊地皮,光是論證設計都得一年兩年,還有裝置資金各個方面的事情,人員,現在這邊工人缺的都快趕上爺爺了,都得好吃好喝哄著求的。”

一個精英人士打扮的中年人坐在馮萬通的行長辦公室裡,正在向馮萬通訴苦。

來人是一位京爺,從89年開始在這邊炒地皮,算是第一批吃到螃蟹的人,現在已經身家千萬了,最近準備在三亞西北面再拿一大塊地皮。

海南投資發展銀行現在在瓊島已經相當知名了,不管是『政府』單位還是個人,都可以在這裡貸款,利息比幾大國行要低一些,核發資金量反而大大超出,不過難點是,不管是從這裡拿到了貸款的,還是沒拿到的,都始終沒搞清楚這裡放貸的基本規則,但大家都知道,肯定和公佈出來的條文不太一樣。

銀行也說了,符合公佈條件的可以申請,但最終是否透過由銀行上面的一個專門的稽核小組決定。

現在瓊島的公路鐵路飛機包括許多地方的基礎建設工程,有一大半的資金都來自海投,瓊島的發展提前進入了高速期,比上一世早了不知道多少年。

海投之所以在這麼短的時間裡如此出名,就是因為投資支援了環島公路。

當時這邊省裡計劃修建一條雙車道的半環公路,用以聯通沒有鐵路的東半島,但資金審批遲遲不能到位,最後找到了海投這裡,沒想到的是,經過一個多月的等待以後,得到的結果是,雙線半環公路條件不具備,無法支援,但可以支援一條雙線六車道全環島封閉式高階公路,也就是高速公路。

高速公路這個詞在90年這會兒已經進入了國內領導的視線,相關計劃也在謀劃之中,但因為財政問題一直無法落實,瓊島一下子走在了全國的前面,僅落後於遼東的環奉天城市經濟圈,但工程量比奉天那邊要大了好多倍。

在原來的歷史上,國內第一條高速公路是奉天到大聯,而且還不是全線封閉,中間有一段是二級路面。真正的全線封閉一級公路是奉天到安東線,是國內的第二條高速公路,但90年代只修到了杯溪境內,因為太費錢了。這還是地方『政府』承擔了大半的資金呢,那會兒遼東經濟在全國前三。

現在,國內第一條全封閉一級公路是環奉天城市通公路,瓊島環成為第二條,在若干年之內都將是最長的一條。這件事在整個投資業內造成了轟動,產生的影響是讓人無法想像的,海投一下子揚名國內。

連粵東那邊都專門派了個副書記找了過來,希望能得到一些支援,但因為目前海投初建,而且成立定位就是支援瓊島建設,所以對島外暫時沒有業務需求,只能說聲報歉了。