分地，是最頂尖的。

而企業如果能夠得到國家級科研機構的技術支援，無疑是中了個獎。國家花費人力物力財力所研發的技術，被企業拿來白嫖，然後投放倒市場上創造利潤，企業做夢都會笑醒。

何大伯則接著說道；“至於政策層面上的扶持，你自己就是做企業的，不用我多介紹，也能明白。”

農機行業本來就是吃補貼的，要是能夠得到政策方面的扶持，比什麼都管用。

李衛東開開開問道：“大伯，除了技術和政策之外，資金方面還會不會有扶持？”

何大伯呵呵一笑：“資金你就別想了，國家要能拿得出資金的話，早就直接掏錢幫扶企業了。再者說來，授人以魚不如授人以漁。

直接給錢的話，總會有花光的那一天，只能治標而不治本，幫助企業完成轉型升級，適應現今的市場環境，才是解決問題的根本方法。

而且據我所掌握的資訊，不光是沒錢給你們，你們還得掏錢。像是引進新的技術，總歸得采購新裝置吧，除此之外還有人員方面的培訓，市場方面的的拓展，也都是要花錢的。”

“我倒是不怕花錢，就怕花了錢也分不到這塊大餅。”李衛東開口說道。

何大伯則開口說道：“與其他企業相比，你的富康工程有兩點不同，首先你們不是國有企業，而是股份制企業，這可以算做是一種優勢，也可以看成是一種劣勢。”

“劣勢我明白，國家幫扶企業，肯定是優先照顧國企的，我們這民營企業，歷來都是往後站。至於您說的優勢，我就不太明白了。”李衛東開口說。

“優勢嘛，說起來也很簡單，真因為你們不是國有企業，所以在經營策略方面，會比國企更加的機動靈活。要知道國家對於經濟改革方面的探索，可不僅限於國企的改革，還有民營經濟的發展，你們富康工程，會成為一個很好的研究物件，畢竟國內的農機企業中，還沒有你們這種規模的民營企業。”

何大伯說著，表情變得鄭重了幾分，接著道：“不過也正如你所說，國家的幫扶，肯定有限照顧國有企業，你們民營企業想要獲得幫扶，要比國有企業做的更好才行！哪怕你只是跟國企做的一樣好，幫扶的是會優先幫扶國有企業的。”

“大伯，這個你放心。現在大部分的國有企業，還沒有適應市場經濟的規則，這方面，我肯定是做的更好的。”李衛東自信滿滿的說道。

這倒不是李衛東吹牛，九十年代的國有企業，都是從計劃經濟時代過來的，他們對於市場經濟的適應能力，的確不如民營企業。

未來等國有企業進行過幾次改革後，他們才慢慢的學會了市場經濟下的生存法則。

何大伯則接著說道；“你們的另一個弱項，就是產品。你們富康工程的核心產品，是輕型的農用運輸車輛吧？”

李衛東點了點頭：“主要是農用三輪車和五輪車，另外也會改裝成環衛車，以及拉客的三蹦子。”

“但這並不是傳統的農用機械吧？”何大伯微微一笑，接著說道；“據我瞭解，無論是美國的農機體系、歐洲的農機體系，還是日本的農機體系，都沒有這種農用三輪車！”

“大伯說的是，農用三輪車，實際上是針對中國市場，專門研發產品。發達國家的話用的都是小貨車，咱們國家窮，農民買不起小貨車，用便宜的三輪車更合適。”李衛東開口解釋道。

“你說的這些情況，我都瞭解，但問題是，農機研究部門，以前並沒有做類似於農用三輪車的研究。如果你想從農機研究部門獲得技術支援的話，你們最拿手的農用三輪車，肯定是沒有技術支援的，你們就需要做新的產品。”

何大伯話音頓了頓，接著說道；“重新做一種新產品的話，不光是資金的投入會非常巨大，而且對於技術、生產和銷售，也都是一種考驗，國家也不希望重複投資，浪費資源。

我舉個最簡單的例子，就比如聯合收割機，如果國家想要選擇一家農機企業，向他們提供先進的聯合收割機技術，你覺得會選擇你們富康工程，還是會選擇一家現在就生產聯合收割機的企業？

選擇你們富康工程，需要重新傳授生產技術，重新搭建生產新，重新培訓技術工人；而選擇一家現在就生產聯合收割機的企業，只需要在原來的基礎上，進行一些升級和改進，你覺得哪個更划算？”

李衛東眉頭微微皺起，他知道何大伯說的是實情。

農用三輪車作為一種新產品，成功的填補了農村的確運輸的空白區間，的