七月份，是各行各業總結上半年成績的月份。

汽車行業當然也不能免俗。

所以在這個月，由美國最具權威的技術統計雜誌《福布斯》，針對北美汽車市場舉辦的一年一度的評選開始了。這個評選以《福布斯》方面採集的資料為準，但是也在官方網站上接受公眾投票。

福布斯的資料統計在所有的雜誌和媒體裡，一向以精準和客觀聞名。創刊幾十年以來，該雜誌的統計資料被行業內大量引用，有“美國商業工具書”之美稱。

針對上半年北美汽車市場的資料採集，其實已經完成了。其中卡曼A系列憑藉上半年穩定的銷售，無可爭議的穩坐首位。

但是，在網站剛剛開始的下半年投票採集頁面，正信F150卻以兩萬多票的優勢牢牢佔據首位。

這個票數，領先了卡曼A近一倍。

卡曼公司總部，一群高管看著銷量資料和福布斯方面的資料統計，一時無語。

董事長伊斯特.菲爾普斯看著一群沉默不語的董事，顯得有些煩躁。

終於，有人耐不住沉默的尷尬，“董事長，我們並沒有做錯什麼。”

並沒有做錯什麼......

老菲爾普斯不屑的笑了。

“朋友們，我們正面臨一場前所未有的危急。我也相信各位在具體經營中並沒有犯這樣那樣的錯誤，但是我們必須要面對現實。我們的銷量在萎縮，我們的股票在下跌，這是之前不敢想象的！瞧瞧這份資料，如果我們無法在下半年有所舉措，卡曼連續五年保持的銷售冠軍地位，可能就要丟掉了。我親愛的朋友們，你們知不知道這意味著什麼？”

不顧在場的一片沉默，他使勁的拍了一下桌子，“這意味著我們會逐漸被人取代！菲爾普斯，我的孩子。我聽說你在之前去拜訪過那該死的正信公司，找他們談論收購的事情，並且見過他們的董事長。請問針對目前的情況，你有什麼好辦法？”

菲爾普斯的面色相當尷尬。

消滅一個競爭對手最好的辦法，就是把他們扼死在萌芽狀態。但是，這個規則貌似對正信並不適用。

在座的一些人，在F150上市的時候，甚至斷言這款車型年銷量不會超過一萬。但是資料就擺在那裡，當初的預言帝現在已經變成了悶葫蘆——這裡麵包括菲爾普斯。

現在坐看正信做大，威脅到整個公司。當初與正信接觸並談過收購未成，就成為了他的失誤。

菲爾普斯現在有些後悔。

若是早知道事情會發展到現在這個樣子，當初就算是花五億美元，甚至是十億美元，他也會毫不猶豫的給李凡愚開出價碼。

但是現在，一切都晚了。

所以他只能在自己父親威嚴的注視下，選擇一言不發。

見自己兒子的表現，老菲爾普斯的眼裡滿是失望。

“那好，既然你們都不說話，不放聽聽我的意見。你們馬上對外公佈，我們即將對卡曼A系列皮卡進行換代，將公司的股票穩定住。然後立即著手新一代A系列皮卡的研發工作，在換代之後，卡曼A最好從效能上要全面的優於正信F150！有沒有問題？”

“額…董事長，我們的A系列皮卡，是去年上半年才剛剛換代的。現在換代，會不會有些太頻繁……”

“呵呵，那你有什麼好辦法？”

“沒…沒有。”

……

把卡曼逼到提前換代，倒是李凡愚沒想到的。

但是見到了F150取得的成績之後，他並不畏懼卡曼有什麼舉措。對於卡曼這種龐然大物來說，車型換代不是一個月兩個月能解決的事情。不同於正信美國分公司的新業初成，他們即使可以在兩個月之內完成研發工作，也要顧慮到市面上現有的A系列皮卡的庫存消化問題。

在這個時間裡，正信F150已經有足夠的時間去將根基壯大。

而事實上，李凡愚也沒有枕在功勞薄上睡大覺。

在F150銷售火爆之後，他便讓公司著手製定下一步營銷計劃，讓研發團隊對F150進行策略性的最佳化了。

目前F150的三個版本都採用的汽油發動機，但是在Xapp的資料庫裡，F150的動力版本是相當豐富的。

只是當初處於便於生產和營銷的層面考慮，他並沒有將其他的動力版本複製出來。因為每多一個車型動力版本，就意味著需要增添一份產能，多一份生產線。

從經營層面來考慮，在