往事。

那時正值五四時期，一群女中學生偷偷的跑出女校，站在大街上，看到遊行示威的隊伍，都是些慷慨激昂的青年，喊著響亮的口號，意氣風華。

那是1919年，馮程程十六歲，一群小姐妹受到感染，加入進去。

一個大時代的開端就從那一天開始了。

在隨後的日子裡，北平成為了思想啟蒙的中心，新文化的發源地。

她們如飢似渴的閱讀著《新青年》一類的雜誌，想象著外邊的世界，以及自己的未來。

她們激動著，幻想著，想要打破枷鎖，爭取自由。

也正是在那個時候，俄國的十月革命給中國帶來了一絲希望，宣傳蘇俄的書籍傳入中國，成為不少人的理想。

馮程程看過那些書籍，對書中描寫的那個人人平等的世界有過憧憬。

數年過去，她不知道那些小姐妹如今過的如何，而她早已把那時的理想丟在風中。

時光已逝永不回，往事只能回味。

這些年她過的幸福，也有著遺憾，人生就是如此，沒有人能擁有完美的人生。

今天若不是林子軒要她一起去蘇聯，她或許不會說這些事情，而是會埋在心底。

這些年，隨著林子軒的名氣越來越大，又有了小孩子，家庭成為了她的生活重心，連服裝店都很少打理了。

這樣的日子充斥著家長裡短的瑣事，越來越不關注外界的訊息，把自己侷限在一個小圈子裡，就這樣一直到老。

想一想，她不過才二十三歲而已。

丈夫的話勾起了她對於那段青蔥歲月的記憶，心臟似乎又重新開始跳動起來，有一種躍躍欲試的感覺。

到外邊看看另一個世界，這樣很好。

兩個人出門比一個人出門要麻煩不少，要安排好家裡的事情，北邊比較亂，馮敬堯不放心，還有不少不利於蘇俄的傳聞，少不得一番喧鬧。

但兩人心意已決。

1926年3月1日，林子軒和馮程程離開上海，坐上北上的火車。

在火車的包廂裡，馮程程看著窗外閃過的風景，想著許久沒有去過的北平，以及遙遠的莫斯科，心中起伏不定，浮想聯翩。

她依偎在丈夫身上，感受著熟悉的氣息，躁動的心漸漸安定下來。

林子軒望著煥發了神采的妻子，覺得格外的美麗。

滾滾紅塵中，有幸遇到你。（未完待續。）

第三百零五章　蒼茫大地，誰主沉浮？

在1926年，想要從上海乘坐火車到北平大抵需要如下的過程。

先從上海火車站坐火車沿著滬寧鐵路到南京火車站，這條鐵路是英國人出資修建，1908年正式通車，需要大概四個小時。

來到南京火車站後，還要購買一張船票，坐船前往長江北岸的浦口火車站。

這個時代沒有長江大橋，滬寧鐵路在長江南岸，津浦鐵路在長江北岸。

乘船過長江，來到浦口火車站，乘坐前往天津的火車沿著津浦鐵路北上到達天津火車站。

這條鐵路1912年通車，算是清朝末年修建的最長鐵路了。

由於當時沒有技術突破長江天塹，只能修到長江北岸的浦口，無法修到南京，導致津浦鐵路和長江南岸的滬寧鐵路不能接軌，否則就有天津直通上海的列車了。

正因為如此，這條鐵路不怎麼用於貨運，以載人為主，貨運的話用貨輪走水路更為方便。

從南京到天津需要一天一夜的時間。

來到天津火車站，還要轉乘京奉列車前往北平，京奉鐵路從北平修到奉天，也就是瀋陽。

從北平到奉天本來不該經過天津，但是因為天津是戰略要地，所以清政府修路的時候特意讓這條鐵路拐了個彎，從北平先修到天津，然後再從天津調頭伸向東北。

這條鐵路1912年正式通車，從天津到北平需要六個小時左右。

也就是說，林子軒想要到達北平至少需要兩天的時間。中途轉車耗時不少。

其實，這個年代中國修建的鐵路不少。但因為軍閥割據，大多是自行其是。各地鐵路不能接軌，造成了交通不便的現象。

像上次林子軒和宋家三小姐趕往北平，就遭了不少罪。

另一條路是從上海乘坐客輪從海上到達天津的大沽口。

如此花費的時間更多，大概需要五六天的時間。

因為北方戰亂，天津大沽