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第79部分

是由一個感應圈、變壓器、打火器、兩個大電容器和一個初級線圈僅幾圈的互感器組成。原理是使用變壓器使普通電壓升壓,然後經由兩極線圈;從放電終端放電的裝置。通俗一點說;它是一個人工閃電製造器。放電時。未打火時能量由變壓器傳遞到電容陣;當電容陣充電完畢時兩極電壓達到擊穿打火器中的縫隙的電壓時;打火器打火;此時電容陣與主線圈形成迴路;完成l/c振盪進而將能量傳遞到次級線圈。這種裝置可以產生頻率很高的高壓電流,有極高危險。特斯拉線圈的線路和原理都非常簡單,但要將它調整到與環境完美的共振很不容易。特斯拉就是特別擅長這項技藝的人。

信不信由你,特斯拉線圈不只能夠保護你的膝上型電腦、彈奏美妙的樂曲,還可以讓一群人一起歡呼,一同流口水唷!

這場在加州聖馬刁makerfaire2008會場內的表演,炫麗的閃光不僅讓旁觀的觀眾驚呼連連,而在嘶嘶作響的閃光聲中,隱約還能聽到嘖嘖的口水聲。不過這可不是觀眾被閃電電到臉部抽筋所至亂噴口水,而是由於在這兩座線圈中掛有成打的熱狗,當閃電刷過的時候。陣陣的香味也就跟著飄了出來。

在世界各地都有特斯拉線圈的愛好者,他們做出了各種各樣的裝置。製造出了眩目的人工閃電。

強大電能

斷線不斷電之謎,不需要電線。隨意將電能輸送到數萬千米之外,讓每個人都能用上便宜甚至免費的電能,這就是無線供電的未來。至今仍然有人對此深信不疑:1943年秋7個巨大的“特斯拉線圈”向停泊在費城的中型驅逐艦艾爾德里奇號(de-173)定向傳送了強大的電能,並且在10分鐘之後使它得以瞬間消失。有人說,那7個也被人稱為“磁暴線圈”的裝置所發出的能量足以支援所謂的“空間跳躍”,它們正是美**方按照愛因斯坦相對論的理論計算結果來設定的。

在傳說中,這場“費城試驗”以失敗告終。當驅逐艦在百慕大被人們重新發現時,它的船員們不是身首異處就是深深陷入船體結構被物化為船的一部分。於是,能爆發出恐怖而龐大能量的“特斯拉線圈”隨著“費城試驗”一起在科幻作家的腦海裡揚帆啟航。作為一種高能量瞬間殺傷武器,它在電影、小說、漫畫和遊戲中被大肆佈設。這場面幾乎要使人們遺忘“交流電之父”尼古拉。特斯拉設計它的初衷——用作無線輸電部件。

高壓火花

看上去讓人有一種毛骨悚然的感覺,但又充滿了無限的神秘感。原來這是澳大利亞大膽發明家用50萬伏電壓穿過他的身體,形成這張令人震驚的電擊“思想者”,彷彿這位沉思的思想者釋放著智慧的火花。澳大利亞52歲發明家彼得…特倫使用自制的特斯拉線圈和從五金商店購買的元件結合在一起,想改變現今電時代的概念,電並非在我們的生活中形成電干擾,如何使用和消耗電,這完全取決於我們對電的思考,以‘思想者’雕塑模型的形象向人們證實我的身體上存在著電活躍性,並且讓身體上冒著電火花。

在此之前的特斯拉線圈研究中,特斯拉將自己封閉在一個“法拉第籠子”,目前他進行的這項研究更進一步。據悉,彼得的面具由一個不鏽鋼纖細線構成,他的“安全服”是由建築工人使用的絕緣箔包裹而成,假頭上覆蓋著一個箔頭盔。從特斯拉線圈電極釋放的電流將以半圓的形式透過他的身體,然後電流傳導至箔絕緣服,最終透過腳底安全地釋放到地面上。特倫說:“我這樣做是想向人們展示一些新的事物,並試著挑戰身體的極限。雖然電火花直接接觸我的身體或面部,但整個過程非常安全。如果沒有我的特殊安全服和絕緣頭盔保護,如此強的一束電火花足以將我擊倒在地,讓體驗如同被泰瑟槍擊中所感受到的劇烈疼痛,如果更多的高強度電火花擊中我,將停止呼吸,導致直接死亡。”(未完待續)

288 電流之戰

“電流大戰”引是在兩位19世紀和20世紀的天才而多產的發明家之間展開的:愛迪生具有驚人的創造性和工業策劃能力,但是卻缺乏數學知識和複雜的理論洞察力。相反,特斯拉和其同時代的人相比是一個前衛式的人物,他不像愛迪生那樣,僅僅因為個人願望而去做很多事情,而是在設計任何裝置之前都從理論的角度去分析問題,直到得出絕對有把握的結果,才會付諸實踐。

正處於19世紀下半葉,幾乎所有人都認為在實踐中是不可能使用交流電的。因為直流電始終朝著相同的方向流動,而交流電則反覆使電流的大小和方向發生變化。最早的電動機使用的都是直流