電終端放電的裝置。通俗一點說，它是一個人工閃電製造器。在世界各地都有特斯拉線圈的愛好者。他們做出了各種各樣的裝置，製造出了眩目的人工閃電。

首先，交流電經過升壓變壓器升至2000v以上（可以擊穿空氣）。然後經過由四個（或四組）高壓二極體組成的全波整流橋，給主電容（c1）充電。打火器是由兩個光滑表面構成的，它們之間有幾毫米的間距，具體的間距要由高壓輸出端電壓決定。當主電容兩個極板之間的電勢差達到一定程度時，會擊穿打火器處的空氣，和初級線圈（l1，一個電感）構成一個lc振盪迴路。這時，由於lc振盪，會產生一定頻率的高頻電磁波。通常在100khz到1。5mhz之間。放電頂端（c2）是一個有一定表面積且導電的光滑物體，它和地面形成了一個“對地等效電容”。對地等效電容和次級線圈（l2，一個電感）也會形成一個lc振盪迴路。當初級迴路和次級迴路的lc振盪頻率相等時。在打火器打通的時候，初級線圈發出的電磁波的大部分會被次級的lc振盪迴路吸收。從理論上講，放電頂端和地面的電勢差是無限大的，因此在次級線圈的迴路裡面會產生高壓小電流的高頻交流電（頻率和lc振盪頻率一致），此時放電頂端會和附近接地的物體放出一道電弧。（未完待續）

287　特斯拉線圈

儘管從理論上講，放電頂端和地面的電勢差為無限大，但是在實際上電弧的長度不會無限大，它受到供電電源（升壓變壓器）的功率限制，計算方式為：電弧長度（單位：厘米）=4。318x根號下p（單位：w），前提是初級lc振盪迴路和次級lc振盪迴路的lc振盪頻率完全一致（即所謂的“諧振”狀態，此時電弧長度會達到最長且效率最高）。如果不諧振（初級和次級頻率不相等），電弧長度將無法達到公式計算的結果。

判斷是否諧振的方法：1。l1c1=l2c2；2。初級lc振盪頻率=次級lc振盪頻率。達到兩個情況中的任意一種，即為諧振。事實上，這兩種情況的實質是一樣的，即，符合條件1的時候，一定會符合條件2。

常見分類

=火花間隙特斯拉線圈

尼古拉。特斯拉先生本人當年發明的“特斯拉線圈”就屬於sgtc。由於構造、原理較為簡單，所以也是現階段初學者入門特斯拉線圈。

=固態特斯拉線圈

=真空管特斯拉線圈

=雙諧振特斯拉線圈

=離線式特斯拉線圈

=觸發二極體…igbt…火花間隙特斯拉線圈

發展歷史

早期

尼古拉。特斯拉是一位偉大的科學家。但值得一提的是，這位絕世天才的偉大發明家卻被人為的從歷史上抹去，掩蓋了。尼古拉特斯拉其中之一發明就是特斯拉線圈（注：並非大家所diy的那個特斯拉線圈），原理為把一個線圈連線在電源上傳輸能量作為發射器；另一個線圈連著燈泡；作為能量接收器。通電後；發射器能夠以10兆赫茲的頻率振動；但它並不向外發射電磁波。後來，特斯拉試圖利用地球本身和大氣電離層為諧振電容來實現無線輸電，為此在紐約長島建造了一個29米高的發射塔（沃登克里弗塔）；但值得一提的是：由於摩根覺得此行為與自己利益毫無關係決定撤資。實驗工地的裝置也被法院沒收充當抵押，沃登克里弗塔被拆除。

放大發射機

特斯拉後來發明了所謂的“放大發射機”，現在稱之為大功率高頻傳輸線共振變壓器。用於無線輸電試驗。特斯拉的無線輸電技術，值得一提。特斯拉把地球作為內導體。地球電離層作為外導體，透過他的放大發射機，使用這種放大發射機特有的徑向電磁波振盪模式，在地球與電離層之間建立起大約8赫茲的低頻共振，利用環繞地球的表面電磁波來傳輸能量。這一系統與現代無線電廣播的能量發射機制不同，而與交流電力網中的交流發電機與輸電線的關係類似，當沒有電力接收端的時候，發射機只與天地諧振腔交換無功能量。整個系統只有很少的有功損耗，而如果是一般的無線電廣播，發射的能量則全部在空間中損耗掉了。特斯拉有生之年沒有財力實現這一主張。後人從理論上完全證實了這種方案的可行性，證明這種方案不僅可行，而且效率極高，對生態安全，並且不會干擾無線電通訊。只不過涉及到世界範圍內的能量廣播和免費獲取，在現有的政治和經濟體制下，無人實際問津這種主張。

特斯拉線圈

特斯拉線圈；它