，按照我們目前的發展，絕對滿足了。”

當初在川蜀，李東提出的便是全年20萬噸航空載運量。

藍興國顯然就是按照這個規模來的，哪怕目前遠方在航空運輸方面，只有10萬噸不到。

順豐之所以有這麼多，那是他們全國型接件，而且順豐在快遞行業，也的確比遠方規模大一些。

聽完藍興國的介紹，李東看了看其他人，其他人顯然都知道這事，都微微點頭，算是預設了藍興國的說法。

其實李東對這些型號之類的，有些茫然。

不過沒事，他只管能不能達到要求，只在乎結果，過程如何，這些東西交給專業人士來。

既然藍興國和秦海他們，包括專家都覺得，這個型號可以，可以滿足遠方的要求，那就足夠了。

一個人有私心，李東不相信，集體都有私心。

而且航空公司現在剛籌建，藍興國這些人也是想大展手腳的時候，這時候弄其他的沒意義。

李東想著這點，點頭道：“那按照你的說法，採購20架300f型的貨運機，就足夠我們一切所需了？”

藍興國聞言又道：“767…300f載重量其實還是有些大了，不可能每次都滿載。

為了節省成本，我還想引進幾架757…200系客運機進行客改貨，商載量在25頓左右。

客改貨機，成本大降，而且757…200系飛行成本也大大降低，有時候達不到滿載，757…200系更合適一些。

目前國內不少航空公司，貨運機就是採用757…200系改裝機。”

李東想想覺得也對，50噸的767系列，不見得每次都有這麼多貨。

購買一些運量小一點的飛機，倒也很有必要。

可按照藍興國的說法，光是767系列就要採購20架，757就算少一點，是5架總要有的。

李東這時候有些不太淡定了，飛機，怎麼也便宜不到哪去吧？

別看日後的一些大亨都購買自己的私人飛機，可實際上，私人飛機畢竟只是為單人服務，價格其實沒有這些客貨運機貴。

可就算如此，那些私人飛機動輒三四億，一般的大亨都買不起。

上次馬昀他們還說李東小氣，李東現在一買就是二十多架，以後還有誰敢說他小氣？

想是這麼想，李東來不及得意，微微凝眉道：“多少錢？”

藍興國臉色一正，輕聲道：“按照官方報價，新機型，757系列報價1。3億美元，767機型，報價1。8億美元……”

李東嘴角抽搐，按照這份報價，他要是購買�