怨道。希望能至少再增加2艘左右的快速戰列艦。。…。
不過舍爾認為希佩爾的擔憂有些多餘,因為從目前來看,英國人的整改計劃的重點應該是戰列艦,因為戰列艦對航速沒有太大的要求,無論是增加防護還是增加水下防雷都比較好吧,增加了重量無非是航速下降點,問題不大。但是要是這樣改快速戰列艦的話,那航速下降的多了。還怎麼個快速法?前衛艦隊的快速戰列艦賣點就是高航速,速度下來了。那就不適合前衛作戰了。
在和提爾皮茨進行了多次交流後。舍爾認為公海艦隊的戰艦升級計劃必須加快!按照德國原來的計劃,未來數年內德國艦隊的構成應該是這樣的,4艘拿騷級戰列艦,2艘經過改進的赫爾格蘭級戰列艦,這些戰艦將使用奧匈帝國的12寸45l主炮。然後是4艘裝備了8門350mm炮,排水量在2萬6千噸的凱撒型戰列艦。這10艘戰列艦構成了德國公海艦隊的戰列艦編隊。在快速戰列艦方面,德國還有2艘裝備12寸45l炮的快速戰列艦。馮德坦恩和毛奇號。此外,還有2艘裝備8門350mm炮的快速戰列艦戈本號和塞德利茨號。此外,德國還有2艘航速介於戰列艦和快速戰列艦之間的“萬能型戰列艦”。這一切構成了舍爾的所謂2+4+2+2的格局。。…。
經過這樣一番籌劃後。德國在1912年左右至少可以擁有16艘各種主力艦。原本這個計劃是基本夠用的。英國人雖然有數量優勢,但是考慮到地中海和印度洋分戰場的牽制,英國人的數量優勢並不會太大。而且再考慮德國海軍的質量優勢。德國公海艦隊有信心和對手交戰。但是現在情況變得十分惡略,原本到了12年就可以幾乎持平的力量現在看來有些不夠用!
從歷史上看,德國在1戰前的造艦計劃存在著很大的波動性。讓我們系統的看一下德國無畏艦的開工時間吧,在1907年德國人開工了4艘拿騷級戰列艦和1艘布呂歇爾型裝甲巡洋艦(在康威上布呂歇爾算進主力艦,在這裡我有依然按主力艦計算。)在1908年德國人開工了三艘赫爾格蘭及戰列艦和2艘戰列巡洋艦(馮德坦恩號和毛奇號)。在1909年德國人開工了1艘赫爾格蘭及戰列艦和1艘凱撒級戰列艦還有戈本號戰列巡洋艦。到了1910年,德國人開工了三艘凱撒級戰列艦。1911年德國人開工了1艘凱撒和3艘國王,外加一艘塞德利茨號。而1912年則是1艘國王級戰列艦和2艘德芙林格級戰列巡洋艦。1913年只有1艘巴伐利亞和1艘興登堡級戰列巡洋艦。創下了歷史最低記錄。…。
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等到14年大戰即將開始,德國海軍依然沒能找對狀態。開工戰艦數量依然很少,只有2艘戰列艦。分別是1艘巴伐利亞級戰列艦和1艘薩克森級戰列艦。到了1915年德國人發現自己的海軍已經遠遠不夠的時候,開始慌里慌張的開工第二艘薩克森級戰列艦和3艘馬肯森級戰列巡洋艦,但是此時德國的絕大部分資源已經投入陸戰。。無論是薩克森級戰列艦還是馬肯森級戰列巡洋艦最終都沒有完工,而這部分整好是德國海軍集大成者的存在!4艘15寸艦炮的戰列艦隻服役了2艘,4艘馬肯森級快速戰列艦一艘沒成!德國人找對了路了,但是卻沒能力完成它,不得不說是一件十分遺憾的事情。
德國從1907年到1915年的開工速度可以用這幾個數字來形容。5…5…3…3…5…2…2…4。在最為關鍵的1913年和1914年,德國海軍沒有吃住勁,沒能抓緊最後的時間來發展自己,導致了1914年開戰後的頹勢,可以說到了1912年國王開工後,德國因為英國人的刺激和大口徑火炮研發的滯後性而亂了方寸。直接跳15寸炮,而延誤了軍備程序。而這個位面雖然德國人極大的彌補了這個問題,但是現在依然進入了一個思考期,他們在考慮如果英國人強化了,德國該何去何從呢?。…。
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甲午之華夏新史第七百九十五章 英國人的補救措施
“從現在開始,海軍戰艦建造計劃的核心就是戰鬥力,我們將在數量、質量上同時超越對方。女王的政府給我們遠多於德國人的撥款,我希望每一個英鎊都能物盡其用!大英帝國所要面對的不僅僅是德國,還有義大利、奧匈帝國以及中東的土耳其,法國人和俄國人將要在陸地上和敵人交戰,而我們則要保證海洋站在我們一邊!”
“海軍設計局