在紹熙府都作院的廠房裡，現在李響又搞了一個實驗室，準備用來研製新東西用。看著眼前已準備好的各種裝置，李響暗覺得很滿意。

實驗室中還有一張桌子，此時桌上已整整齊齊地擺放了所有的零件，這些零件都是按照李響要求的規格製作的，聽說李大人要這些東西，都作院副使馬上抽調了四名技藝高的工匠製作模具，僅僅用了兩天便完成了鐵芯的製作。

至於銅線，也是放了好幾卷，這些銅絲都是按照李響的要求，拉到直徑約毫米左右粗細，如果中途不小心拉斷，則又由工匠重新熔接起來，因此眼前這幾卷銅線除了表層沒有絕緣漆之外，基本上與後世的漆包線沒有多大區別了。

接下來先要試製電池了，這個操作過程李響十分小心。由於銅板與鋅板在鑄制時已有了支架，因此可以放置得格外穩當，幾人先將銅板與鋅板放，然後李響又接好了兩根較粗的銅線，並且使這兩根導線完全遠離以防短路，再讓範文進與徐永紅兩人慢慢倒入稀硫酸，待到了李響標定的刻度時，電池的準備工作已算完成。

李響對這個簡易電池是否能夠工作並不懷疑，關鍵是看其提供的電力到底有多大。此時面對這個龐大電池，李響一時也不知道其電流到底有多大，所以他也不敢隨便亂試，但據估計電壓應該是在2V以內。

李響找了一段最細的銅絲，然後將連線電極的兩根銅線輕輕地碰到了銅絲的兩端，只聽“啪”的一聲，一個不大的火花閃過之後，這截細銅絲竟然被擊為兩段，而斷面處顯然是被高溫熔化的，幾人見此情形均吃了一驚。

看到這電池能夠提供如此大的電流，李響一時也不敢大意，忙將引線從電池上摘了，又小心翼翼地做了簡單的絕緣工作，這才放心，心想這電池短路的威力竟然如此之大，看來比起後世的五號充電電池不知要強上多少倍，甚至已趕上蓄電池了。

其實李響有所不知，這種電池因為極板設計得大，因此在短路時，其短路電流自然大得足夠將銅絲熔斷，後世的車用蓄電池將5毫米的鑼絲刀擊斷已是再正常不過了，李響現在製作的這個簡易電池雖然不比後世的蓄電池，但也差不了多少，至少在最大電流上與三十安時的小型蓄電池已相差無幾，只不過眼前這個電池只有不到2V的電壓而已。

既然電池已能工作，接下來就要做一個負載了，也就是李響所設計的簡易電動機。轉子的繞制工作最為複雜，李響還是決定每人制作一個繞組，於是他將繞制方法詳細講與都作院的兩名高階工匠，這二人倒也學得快，不一會就明白了李響的意思。

繞組鐵芯上先須用油紙包上一圈以及銅線與轉子接觸短路，然後再將銅絲繞制一層，並且銅絲間要留有間距用於絕緣，等到一層銅線繞過之後，再包上一層油紙，又開始了第二層的繞制，如此反覆多次，最終使得每個繞組都繞上幾百圈，並且有著相同的匝數，便算完成繞組的製作了。

然後，這三個繞組要固定在木製轉軸之上，兩兩成120度夾角，再將相鄰的兩組抽頭相接，便有了三個繞組電極，這三個電極也按120度角均勻軸表面。如此一來，轉子的製作便算大功告成了。

幾人將轉子製作完畢時，已過去了近三個小時，接下來是要製作定子了。因為宋朝時尚無法制作一定形狀的永磁體，所以李響只好讓人收集了幾十塊小型天然磁鐵，然後又小心翼翼地將這些天然永磁體固定在定子上，使得定子組成一個環型旋轉磁場，如此一來定子也算完工了。

其實按李響原先的計劃，是準備用線圈繞制電磁鐵作為定子的，後來覺得這個定子製作起來太過麻煩，更何況這個電動機只是試驗性質，一來是測試電池能否工作，以及電池到底有多大容量，二來也是為了給眾人演示之用，所以便放棄了這個想法，只是採用些天然磁鐵。

由於許多零件都是嚴格按設計製作，因此三人在安裝時並不費力，只需將元件組合起來再行緊固便是，儘管如此，等到整個電機組裝起來以後，已是過去了近六個小時。幾人顧不得吃飯，又將電刷進行了調整，然後將電刷接到了木製基座的接線柱上。至此，這臺簡易電動機終於算是大功告成，現在就差連上電池進行試驗了。

李響屏住了呼吸，小心翼翼地將電源接通，但電機卻並沒有如想象中那樣開始轉動，李響微覺失望，又檢查了一番，這才放下心來。現在可以確定的是，電機中已有電流通上，因為李響剛才現，轉子線圈已微微熱，而且向某個方向轉動的阻力要明顯大於向相反方向轉動的阻力，顯然整個電機在已基本沒有問題，應