春風樓生意簡直太好了，好得出乎李響的意外，一天的營業額都快達到五百貫了，這樣下去春風樓會成為榮德縣最賺錢的酒樓，當然其他的酒樓也知道這春風樓是什麼人開的，倒並沒有人敢來做什麼手腳。

李響計劃著一個朋以後就可以把春風樓分號開到紹熙府和成都府、重慶府去，那裡才是大城，賺錢肯定比榮德縣多十倍以上。

同時李響一直在思考著下一步的計劃，正如制定一個專案一樣，李響深知前期分析、可行性分析、風險評估、難點技術、成本、研週期這些東西都是必須要考慮到的。而且，這個專案必須具有代表性，因此李響現在的目標是，先要造一輛腳踏車，他決定從機械部分開始。

經過一夜的深思熟慮，李響已經在心裡做了通盤考慮，這一早醒來，李響又將整個方案在心裡過了一遍。要造一輛腳踏車，有以下幾個問題是一定要解決的：

車輪，可以採用實心木板製造，這是最簡單的一種，但因為木紋的走向，可能導致車輪在各個方向的強度不一致，更重要的是，這種車輪太笨重，軸承不好安裝，而且容易受側風的影響，因此這個方案很快被李響否定了。後來，經過觀察馬車車輪，李響決定車輪仍然採用木輻車輪，圓周各個方向受力均勻，而且結實耐用，現為重要的是，軸承部分得到了強化，使得整個車輪更結實。

至於傳動裝置，其中包括腳凳，傳動鏈，後輪的棘輪裝置。關於傳動鏈，李響現在有好多種選擇，但經過多種方案的綜合比較，他決定選擇一種木製鏈條，別看是木頭做的，李響經過簡單的計算得知，鏈條上主要是兩種零件，一種是鏈條片，一種是連線鏈片的銷。

鏈片主要承受拉應力，而銷上承受剪應力，鏈片與銷的連線處又承受壓應力，以及一定的滑動磨擦，但木製鏈片與鐵銷是肯定可以滿足要求的。更為重要的是，木材容易加工，而鐵銷也不難製造，而且強度很容易滿足要求。

還有一個問題就是棘輪裝置了，也就是單向軸承，如何保證向前蹬的時候鏈條可以帶動後輪，而鏈條停止傳動後，後輪又不會因此而停止轉動。現代腳踏車的棘輪裝置李響是知道的，其實也不復雜，內軸承、彈簧圈、滾珠、外軸承，只是外軸承上有了單向鎖止機構而已。

別看這聽起來簡單，但在宋朝要加工這一套軸承，別說強度能否達到，就是加工精度與工藝都是根本無法保證的，至少目前是這樣。

因此李響想出了一種自制的棘輪裝置，其實很簡單，就是在銅製的內軸上，沿單一切線方向，每隔3o度的角度，就伸出一個銅片，而外軸上每隔3o度角都有對應的臺階，這樣順著轉動時，銅片剛好頂在這些臺階上，便能用外軸帶動內軸了，而逆轉時，銅片就會被彎曲打滑，內外軸間不再有傳動功能。這樣，棘輪的問題也解決了。

還有就是軸承的問題。但李響略為想了一下，目前製造滾動軸承是不太可能的，雖然在更早的幾百年前已有一些滾動圓柱型軸承的雛形，但都是些平板的支承件，例如渾天儀上使用的就是這種滾動軸承，但要做成圓環型滾動軸承，因為製造工藝問題，使用壽命與承載力都不如滑動軸承，因此他便選擇了最容易製作的滑動軸承。至於潤滑問題，李響並不擔心，因為腳踏車本身載重量不大，馬車都不存在問題，何況是腳踏車。

還有一個剎車問題，李響覺得不可能採用後世的橡膠皮剎車的方式，手制動做起來也太麻煩，便在座椅下設定了一個手把，再採用槓桿機構磨擦後車輪剎車。雖然剎車時需要手伸到底下，顯得不太雅觀，但有總比沒有好。

腳踏車在這古代，肯定能夠大行其道，因為它不但結構簡單，除了騎行方便以外，還可以載貨，像前世那種二八大槓，甚至可以拉兩三百斤貨物，只不過現在缺少的是橡膠輪胎和高強度的鋼材，好在李響有超級3d印表機，只有把煤和石油這兩種東西開採出來，就能夠列印出來橡膠。至於高強度的鋼材，也是可以在超級3d印表機裡面完成的，所需要的就是普通的鐵。

所以，開礦和鐵廠也是急需要辦的事情。

這天早上，雪兒又熬了一碗香甜的八寶粥。

李響笑道，好妹紙啊，他在一旁喝著粥，偶爾咧著嘴噝噝吸著涼氣，口中不斷地叫著“好燙”。

雪兒和玉兒都是怔怔地看著李響出神，雪兒心裡在想：“他剛才叫我好妹子，不知是隨口叫的，還是自內心？但看他平日裡嬉笑無常，這次肯定又是胡言亂語了。”

她越是想，心中越是弄明白，心裡一橫，輕聲道：