春風樓生意簡直太好了,好得出乎李響的意外,一天的營業額都快達到五百貫了,這樣下去春風樓會成為榮德縣最賺錢的酒樓,當然其他的酒樓也知道這春風樓是什麼人開的,倒並沒有人敢來做什麼手腳。
李響計劃著一個朋以後就可以把春風樓分號開到紹熙府和成都府、重慶府去,那裡才是大城,賺錢肯定比榮德縣多十倍以上。
同時李響一直在思考著下一步的計劃,正如制定一個專案一樣,李響深知前期分析、可行性分析、風險評估、難點技術、成本、研週期這些東西都是必須要考慮到的。而且,這個專案必須具有代表性,因此李響現在的目標是,先要造一輛腳踏車,他決定從機械部分開始。
經過一夜的深思熟慮,李響已經在心裡做了通盤考慮,這一早醒來,李響又將整個方案在心裡過了一遍。要造一輛腳踏車,有以下幾個問題是一定要解決的:
車輪,可以採用實心木板製造,這是最簡單的一種,但因為木紋的走向,可能導致車輪在各個方向的強度不一致,更重要的是,這種車輪太笨重,軸承不好安裝,而且容易受側風的影響,因此這個方案很快被李響否定了。後來,經過觀察馬車車輪,李響決定車輪仍然採用木輻車輪,圓周各個方向受力均勻,而且結實耐用,現為重要的是,軸承部分得到了強化,使得整個車輪更結實。
至於傳動裝置,其中包括腳凳,傳動鏈,後輪的棘輪裝置。關於傳動鏈,李響現在有好多種選擇,但經過多種方案的綜合比較,他決定選擇一種木製鏈條,別看是木頭做的,李響經過簡單的計算得知,鏈條上主要是兩種零件,一種是鏈條片,一種是連線鏈片的銷。
鏈片主要承受拉應力,而銷上承受剪應力,鏈片與銷的連線處又承受壓應力,以及一定的滑動磨擦,但木製鏈片與鐵銷是肯定可以滿足要求的。更為重要的是,木材容易加工,而鐵銷也不難製造,而且強度很容易滿足要求。
還有一個問題就是棘輪裝置了,也就是單向軸承,如何保證向前蹬的時候鏈條可以帶動後輪,而鏈條停止傳動後,後輪又不會因此而停止轉動。現代腳踏車的棘輪裝置李響是知道的,其實也不復雜,內軸承、彈簧圈、滾珠、外軸承,只是外軸承上有了單向鎖止機構而已。
別看這聽起來簡單,但在宋朝要加工這一套軸承,別說強度能否達到,就是加工精度與工藝都是根本無法保證的,至少目前是這樣。
因此李響想出了一種自制的棘輪裝置,其實很簡單,就是在銅製的內軸上,沿單一切線方向,每隔3o度的角度,就伸出一個銅片,而外軸上每隔3o度角都有對應的臺階,這樣順著轉動時,銅片剛好頂在這些臺階上,便能用外軸帶動內軸了,而逆轉時,銅片就會被彎曲打滑,內外軸間不再有傳動功能。這樣,棘輪的問題也解決了。
還有就是軸承的問題。但李響略為想了一下,目前製造滾動軸承是不太可能的,雖然在更早的幾百年前已有一些滾動圓柱型軸承的雛形,但都是些平板的支承件,例如渾天儀上使用的就是這種滾動軸承,但要做成圓環型滾動軸承,因為製造工藝問題,使用壽命與承載力都不如滑動軸承,因此他便選擇了最容易製作的滑動軸承。至於潤滑問題,李響並不擔心,因為腳踏車本身載重量不大,馬車都不存在問題,何況是腳踏車。
還有一個剎車問題,李響覺得不可能採用後世的橡膠皮剎車的方式,手制動做起來也太麻煩,便在座椅下設定了一個手把,再採用槓桿機構磨擦後車輪剎車。雖然剎車時需要手伸到底下,顯得不太雅觀,但有總比沒有好。
腳踏車在這古代,肯定能夠大行其道,因為它不但結構簡單,除了騎行方便以外,還可以載貨,像前世那種二八大槓,甚至可以拉兩三百斤貨物,只不過現在缺少的是橡膠輪胎和高強度的鋼材,好在李響有超級3d印表機,只有把煤和石油這兩種東西開採出來,就能夠列印出來橡膠。至於高強度的鋼材,也是可以在超級3d印表機裡面完成的,所需要的就是普通的鐵。
所以,開礦和鐵廠也是急需要辦的事情。
這天早上,雪兒又熬了一碗香甜的八寶粥。
李響笑道,好妹紙啊,他在一旁喝著粥,偶爾咧著嘴噝噝吸著涼氣,口中不斷地叫著“好燙”。
雪兒和玉兒都是怔怔地看著李響出神,雪兒心裡在想:“他剛才叫我好妹子,不知是隨口叫的,還是自內心?但看他平日裡嬉笑無常,這次肯定又是胡言亂語了。”
她越是想,心中越是弄明白,心裡一橫,輕聲道: