陛下說出這個“克洛索條約”之後，宗師就已經知道陛下這已經是全盤猜出了他的想法。

因此，宗師笑眯眯的一個馬屁立刻就拍了過去：“陛下聖明！”

看樣子華皇被這個小馬屁拍的挺舒服，這位當今天下權威最重的中年人扭頭看了看墨跡剛乾的那副字，想了想，這才點頭答應說道：“那就這樣吧，看在你這幅字的面子上，朕就再幫你一次！”

ps：鞠躬感謝“冰鎮八度”大大100的打賞。

那啥，明天一早要出門，因此這兩章先更出來了。（未完待續。。）

第四三六章　你兩口子真會玩兒……

在前世的地球上，有四大汽車集團以及十大汽車公司，可無論是大眾還是福特又或者是菲亞特、通用，無論是豐田、寶馬、賓士還是雷諾、本田，這些汽車集團或者是汽車公司，都是處在一種群雄亂戰的形式，沒有一家汽車集團或者汽車公司可以做到一騎絕塵。

但在這個世界，卻真的有這麼一家汽車集團做到了一騎絕塵。

這家誕生於上世紀初的汽車集團，依託著強大的大華帝國以及龐大的大華帝國市場，早早的就確立了世界第一大汽車公司的地位，而且在二戰之後，隨著世界各國的交流越發的緊密，這家著名的汽車集團更是如魚得水，不僅牢牢地把握著世界第一汽車集團的名頭，而且還將世界上很多著名的汽車品牌都收購在自己名下。

這家汽車界的巨無霸，就是來自於大華帝國的“皇家野馬”汽車集團，簡稱皇馬。

在這個世界上，也不乏有賓士、寶馬、奧迪、豐田、本田、現代、三菱這樣的汽車品牌，而且做得還都很不錯，但像來自於東瀛的豐田、本田、三菱以及來自於高句麗的現代，還有來自於歐洲的一些著名品牌，現在都是皇馬名下的汽車品牌。

在前世，曾經在全球銷量連續四連冠的豐田，在這個世界的銷售量依然是非常大的，但這個著名的品牌，早在上世紀六十年代，就已經被皇馬徹底收購了。

現在皇馬以每年超過1800萬輛的全球銷量，遙遙領先於其他任何一家汽車集團或者公司，是當今世界當之無愧的第一大汽車集團。

一個如此著名的汽車集團，自然也少不了自己的職業車隊。

在皇馬，有自己的f1車隊，有自己的海參崴開普敦拉力賽車隊，有自己的美國勒芒耐力賽車隊，有自己的天都競速賽車隊，有自己的摩托gp車隊，有自己的f1摩托艇船隊……當然，一些後備車隊，皇馬也有不少。像f3車隊、像更小年齡段的卡丁車車隊，皇馬統統都有。

事實上，在上世紀的九十年代初期，現在的華皇陛下，當時的皇太子殿下，就曾經是皇馬f3車隊中的一名正式車手……

而在這些車隊中，曾經出現過f1車手六冠王的黃彪，曾經出現過海參崴開普敦汽車拉力賽十一冠王傳奇車王劉震撼，曾經出現過摩托gp八冠王的傳奇摩托車手邁克。泰森……

總之，在皇馬名下的這些車隊中，除了f1賽車界唯一的七冠王是屬於別的車隊，其他大型汽車賽事、摩托車賽事、摩托艇賽事的總冠軍頭銜最多的冠軍，都是出自於皇馬名下的車隊或者船隊。

上個世紀，皇馬名下的車隊、船隊幾乎統治了這個星球的所有機械競速運動專案，但進入到新世紀，尤其是最近這五六年的時間，皇馬的各支車隊、船隊的成績都表現的不盡如人意。為此，負責皇馬機械競速運動的高階副總裁還在兩年前引咎辭職。

皇馬，可以說是目前大華的一面旗幟，可是這面旗幟，如今卻已經有些落沒了……

宗師和方正穎駕駛著那輛全世界僅有三輛的的硬漢來到位於天都正南方皇馬區的皇馬總部時，遠遠地就看到一排西裝革履的大人物在那裡等候。

皇馬集團是大華十大集團之一，而且因為是皇家直接控制的，因此皇馬總部所在的這個區在上世紀六十年代被改名為皇馬區。

現如今擔任皇馬ceo的是大華著名的商界人士，曾經被華皇陛下親自冊封的馬少華伯爵。當然，皇馬的董事長，在這個世界上只有現任的大華皇帝可以擔任……

宗師和方正穎告辭華皇陛下從皇城內廷出來之後，華皇就給馬少華伯爵打去了電話，讓他親自關注一下這件事情。

大老闆親自發話了，馬少華就算再是皇馬的ceo，再是一名伯爵，可在堂堂穎雲郡主的面前，他還就真不夠看。更別說這件事還是當今皇帝陛下親**代的……

出來迎接宗師和方正