發動機變遷的整個過程的，因此他的感觸是最深的。

宗師笑著擺了擺手說道：“其實我也是很喜歡賽車運動的，而且平時我也喜歡琢磨有關於賽車調校和賽車改裝這方面的東西，這次能幫上忙也是偶然的事情，頭兒，你就不用這麼客氣了，雖然我現在還算不上是車隊的試車員，但等我跑夠了五百公里，咱們可就真的是一家人了。”

柴營笑呵呵的沒說什麼，只是重重的拍了拍宗師的肩膀。

一旁的老邵也笑著說道：“大師，一會兒等裡面那些傢伙把這臺引擎再安裝好了，你再跑兩圈？”

宗師笑著擺了擺手說道：“邵總，其實我剛才調整引擎的氣門只是我針對咱們這款發動機做出的調整，事實上，在剛才我高速跑的那兩圈中，我還發現了這輛車有一個非常明顯的缺陷，那就是下壓力明顯不足！”

“嗯？”老邵的眉頭立刻就皺了起來。

“沒錯，就是下壓力，或者說是車輛的負升力不夠，導致賽車在高速行駛的時候輪胎抓地力不夠，尤其是在走高速彎的時候，這種情況會更明顯，導致車手不得不透過降低速度來減輕輪胎抓地力不足的問題。如果我們能夠解決車輛負升力不夠的問題，那麼我們的車手在比賽的時候，就可以用更高的速度來過彎。這裡面的優勢，想必我就不用多說了吧……”宗師侃侃而談道。

“可是，為車輛提供負升力的擴散器，國際汽聯可是有著明文規定的，我雖然也知道車輛的負升力不足是因為擴散器的原因，但我們在現有的規定之下，是無法對擴散器做出多大的更改的啊！”老邵不愧是車隊的技術總監，宗師一說，他立刻就明白了原因在哪裡。

宗師笑著再次擺了擺手說道：“邵總，你說的這些我都知道。現�