<b></b>當常浩南結束一天的工作，正準備收拾一下回家的時候，他在辦公室門口又一次見到了楊慧梅。 “楊教授？” 一天內第二次看到對方的他倒是有點意外。 由於火炬公司本身的辦公地點還沒有確定，因此二人雖然同在京航大學裡面，但辦公室位置卻相距不近，更何況楊慧梅除了這邊的工作之外，本身還有教職在身，因此如果沒什麼大事，一般都是電話聯絡或者派人代為傳達。 “金陵汽車那邊給我們傳真過來了一份檔案，問我們是否需要在歐洲做廣告。” 楊慧梅說著從包裡掏出幾張疊在一起的紙交給常浩南： “正好趕在我下班之前收到的，我就順路送過來了，您看一下怎麼回覆，我明天上班之後回給他們。” “在歐洲做廣告？” 後者愣了一下。 他確實有把torchmultiphysics軟體軟體打入國際市場的想法，但眼下就開始大規模投錢打廣告尚且為時過早。 一方面就連最初的使用者口碑和相關手冊檔案的本地化工作都還沒完成，另一方面，公司現在也沒那麼財大氣粗。 賬上那點錢放在國內還算夠看，但換成外幣幾乎幹不了啥事。 更何況這件事怎麼跟金陵汽車扯上關係的？ 好奇之下常浩南從楊慧梅手中接過那份傳真，轉身回到辦公室。 相比於上午那封正式的公函，這份傳真無論措辭還是格式，就都顯得隨意多了。 其中有很多地方都是直接寫著常浩南的名字，而不是火炬公司。 給人的感覺甚至有點像是一封兩家企業老總之間的私人信件。 照理來說，像金陵汽車這種老牌國企，不應該犯這種錯誤才對。 不過一封信看到底，常浩南很快理解了這裡面的區別： “我勒個去……義大利人也是真捨得啊……” 他重新抬起頭來，靠回辦公椅的靠背上。 上午詢問軟體能否在合資機構中使用，是為了萬一以後出事，可以拿出來甩鍋，所以自然要走最正規的流程，甚至要用公函的方式把原件給寄過來。 但這一次，則是在拉關係。 不只是金陵汽車在拉近和火炬公司之間的關係。 還是李良義在拉近和常浩南之間的關係。 用企業的資源送自己的人情，老油條了屬於是。 當然，這種機會，常浩南肯定還是要把握住的： “這個廣告位可以要，不過不要太著急，可以明天下午或者後天再回復他們。” 不過他也深知人情債這種東西欠不得，所以得還點東西才行： “還有，跟他們說，這個廣告位咱們不白要，可以籤個三方贊助合同，等到torchmultiphysics正式發售之後，在使用價格上給他們一些優惠，另外允許他們每年派幾個技術人員來咱們公司進修。” 在今天上午講完那節課之後，常浩南也意識到，自己這個軟體對於高校和研究所的技術人員來說還行，但對於世紀之交的華夏企業使用者來說，可能確實有點超綱。 儘管進入新世紀之後本科和研究生都一直在擴招，但由於總體科技實力的突飛猛進，學生的平均水平其實還是在提高。 在2000年左右，用fluent給企業做個很簡單的裝置零部件最佳化都能博士畢業。 而到了2020年，這種水平拿來當碩士論文都得靠導師的臉面才能過關。 所以常浩南已經開始考慮人才培養方面的問題了。 畢竟他這邊同時依託科學院計算所和京航大學，不缺相關資源。 而產學研合作在未來幾年又是很重要的風向。 不過楊慧梅聽後卻還是皺了皺眉。 她畢竟長期負責對外貿易談判，對於國外的事情相比普通人瞭解更多： “常總，我們給出去的條件是不是有點太高了？對方也沒提三方合同的事情，可能只是準備拿這個機會當順水人情而已。” “f1這個專案雖然在歐洲熱度不錯，但國內沒什麼人關注，而金陵汽車短時間內又不可能進入歐洲市場，對他們來說這就是個雞肋啊。” 常浩南擺擺手： “咱們公司雖然剛剛起步而且規模很小，但正規化建設還是要抓好，否則以後出了事扯皮就太麻煩了。” “這個廣告位對於他們來說價值確實不大，但軟體授權和技術人員培訓這種事情，對我們來說也不會產生什麼額外成本，大家彼此彼此，也算是等價交換。” “另外，我敢打賭。” 常浩南伸出手指輕輕敲了敲桌面： “這是咱們公司可以進入歐洲市場的鑰匙。” 他這就完全是在佔作為重生者的便宜了。 雖然法拉利車隊在最近兩個賽季的表現還像個馬戲團，但很快，他們就會豪奪車隊六連冠和車手五連冠，成為歷史上最成功的f1車隊。 到那時候，一個不限期的廣告位，哪怕不像萬寶路或者殼牌那樣佔據最主要的位置，也絕對價值不低。這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！