M88發動機或相關技術。

原本，關於“法國和華夏聯合研發M88”這種說法，很多人都還抱著半信半不信的態度。

尤其是對於華夏的參與程度，普遍認為是並不太深的。

然而事實顯然並非如此……

那拉亞甩了甩頭，強迫自己不再繼續胡思亂想，而是把注意力集中在眼前的麻煩上面。

如今之計，他能想到的解決辦法，就只有讓自己這邊的本土技術人員繼續負責完善和吃透LCA MK1的設計，同時再去找達索那邊，讓法國人在現有基礎上對型號進行一次大的修改，以滿足空軍對於這一型號的新要求。

儘管外國設計師的參與註定意味著成本提高，但至少在技術上風險較小。

LCA本就已經到了懸崖邊上，如果在這個節骨眼上來一次機毀人亡之類的事故，那大機率就要徹底完蛋了。

再者說，畢竟是甲方主動修改了產品需求，這筆經費自然也得轉嫁到他們頭上……最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝