第0437章不利於賺取聲望值

馬奧利總統如此推心置腹，卻沒有讓穀雨昏了頭，他要是因為馬奧利總統隨便說兩句話，就把自己弄得搞不清楚東南西北了，那早晚有一天得讓人吞的連骨頭都不剩下。

穀雨明確表示他是來履行合同的，大家可以先把合同談下來，等到合同確立下來之後，就有了行為準則，之後一切都可以按照合同來。當然，他感受到了AGT人民的熱情，他本身也是帶著極大的誠意來的，願意和AGT人民展開全方面的合作，這些都可以在合同中體現出來。

在BX國的時候，穀雨和AGT的秘密代表團接觸的時候，簽署的只是一個粗略的框架協議，四一種原則性的東西，在實際操作過程中，這種原則性的東西並沒有太多的作用，真正要落實的還是合同，這也是穀雨要先和AGT簽訂合同的緣故。

穀雨雖然過來的時候，只帶了庫比和碧麗絲兩個人，但是在他之前，就已經派人過來和AGT進行接觸了，合同已經談得差不多了，只等著穀雨過來進行最後的確認。

穀雨拿到合同之後，就詳細地閱讀了一遍，並就其中的一些條款徵詢了相關方面的專家，確定了沒有問題之後，這才最終在合同上籤下了自己的名字。

合同的主要條款跟當初秘密代表團所要求的基本上是一致的，主要就是三條，一個是採購谷超飛行的飛機，第二個是採購各種藥劑，再有就是請穀雨幫助開發對付艦船的各種武器。除了這些合作之外，AGT方面還希望穀雨能夠在他們AGT進行投資，幫助AGT發展經濟。

在AGT投資的時候，穀雨並不著急，畢竟他現在手頭上也不寬裕，開發BX國的經濟特區，已經佔據了他太多的資金，很難再抽出太多的錢來投資到AGT這邊來。

穀雨主要想的還是先把AGT方面最急需的三個方面幫著他們解決掉。先說第一個方面，就是進口飛機的事情。

谷超飛行成立之後，採用了穀雨給出的新工藝，新材料，新技術，生產效率得到了極大的提升，產能全開的話，一個月能夠生產五六架飛機，效率不能說不高。上次，穀雨邀請了很多國家過來觀看他和BX國軍方大佬們進行的那場飛機之間的比賽，他雖然取得了全方面碾壓的成績，在全世界大大的露了一次臉，但是除了收穫了不少的聲望值之外，卻沒有收到什麼訂單。

谷超飛行畢竟是一家新成立不久的飛機設計和製造公司，它們造出來的飛機再好，但是沒有經過現實的考驗，還真沒有幾個人敢用，而且谷超飛行的飛機說真的賣的並不便宜，雖然比較M國的F22來說，便宜了不少，但是F22售價的絕對值本來就高，就算是比他便宜一些，絕對值也不便宜。相比起國際市場上那些幾千萬美元一架的戰機，谷超飛行的飛機貴的太多了。

於是，谷超飛行的飛機遭遇了一個很尷尬的情況，就是叫好不叫座，截止到目前為止，只有三個國家對谷超飛行的飛機表現出了興趣。一個是BX國，因為和穀雨打賭輸了的緣故，不管願意不願意，還是從谷超飛行採購了一共二十架飛機。另外一家是華夏，不過華夏是一分錢都沒有出，就從谷超飛行那裡弄走了十架飛機，只等著穀雨回國後，就辦理交接儀式。至於更多的飛機，只怕華夏是輕易不會從谷超飛行這裡採購的。最後一家就是AGT了。

AGT因為想著雪恥的緣故，對谷超飛行的飛機的高價雖然覺得肉疼，但是也願意咬著牙買上一批。單憑他們自己的能力，或者從其他國家採購，根本就沒有辦法弄到能夠力壓Y國空軍的飛機，畢竟Y國是M國的忠實跟班，缺什麼，M國都可以賣給他們，但是AGT不行，M國對AGT的態度比較對Y國的態度來，可以說是差了十萬八千里了。

AGT把全世界扒拉一遍，也就是穀雨這裡，能夠有滿足他們需要的飛機了。哪怕貴了點，但是物超所值。只要飛機可靠性什麼的，不是可以買來飛行嗎？飛的時間長了，不就可靠了嗎？

只是飛機買來之後，AGT發現了一個大問題，就是谷超飛行出產的飛機上面缺少兩個東西，一個是武器裝備，一個是導航系統。武器裝備可以說是完全沒有，而導航系統則是採用的M國開發的GPS系統。

在當年的馬島海戰中，AGT的海軍、空軍就都是用的M國的GPS導航系統，結果打仗的時候，所有的GPS導航系統全部失靈，M國雖然沒有直接參戰，但是為了支援Y國這個盟國，將AGT這邊的所有GPS導航訊號全都關閉掉了。

穀雨的飛機先進是先進，但是採