一個海外的海軍基地，並能透過瓜達爾港更好地掌控印度洋。

瓜達爾是巴基斯坦西南部阿拉伯海沿岸一處名不見經傳的小碼頭。因為遠離內地，交通不便，加上土地貧瘠，該地區的漁民至今過著十分貧困的生活，同中世紀沒什麼兩樣。然而，其地理位置卻非同尋常，瓜達爾南臨浩瀚無垠的印度洋，西望阿拉伯海與紅海，緊扼從非洲、歐洲經紅海、霍爾木茲海峽、bō斯灣通往東亞、太平洋地區數條海上重要航線的咽喉。更重要的是，瓜達爾距離全球石油供應的主要通道——霍爾木茲海峽大約四百多公里，位於具有重要戰略意義的bō斯灣的咽喉附近

巴基斯坦在一九五八年從阿曼手裡買回瓜達爾時，就認識到了它的戰略重要xìng，特別是瓜達爾作為替代巴基斯坦最大港口城市卡拉奇的唯一候選地受到了關注。卡拉奇因距印度邊境很近，發生緊急狀況時，容易被印度海軍封鎖。因此有必要分散集中在一處的巴基斯坦物流。

但對當時國力還不夠強大的巴基斯坦政府來說，開發瓜達爾是過於龐大的專案。與南洋聯邦簽訂共同建設的協議，對於南洋聯邦來說，其勢力迅速輻射至南亞，能夠對國際主要石油通道進行間接控制，影響力空前增長。而對於巴基斯坦來說，能夠擁有除卡拉奇外的另一個候補港口，並且有南洋聯邦的海軍艦隻擔任義務的保護作用，使印度不敢輕易對該港口下手，也算是一舉兩得。

為得到穩定的能源供應，並向中東地區輻射影響，藉著美國在南亞的退潮，南洋聯邦迎頭而上，對瓜達爾下足了功夫。而且，一旦瓜達爾港建成，不僅會帶動貧困落後的俾路支省乃至整個巴基斯坦的經濟發展，還將成為阿富汗、烏茲別克、塔吉克等中亞內陸國家最近的出海口，擔負起這些國家連線斯里蘭卡、阿曼、阿聯酋、伊朗和伊拉克等國的海運任務，成為地區轉載、倉儲、運輸的海上中轉站。

南洋聯邦的動作雷厲風行，協議簽訂不到一個月，大總統黃曆便親訪巴基斯坦，跟隨他同到巴基斯坦的是十幾艘滿載著施工機械的巨輪。在伊斯蘭堡，因為在戰爭中的傾力相助，黃曆受到了巴基斯坦人的熱烈歡迎，盛況空前。在與巴總統阿尤布進行了蹉商後，共同簽署了瓜達爾港專案一期工程融資協議。

按照規劃，瓜達爾深水港專案分兩個階段完成：一期工程總投資約兩億美元，南洋聯邦出資一億八千萬美元，以無息貸款、優惠貸款和買方信貸等進行融資，主要用於港口基礎設施建設，包括三個多功能碼頭和總長五公里的進港航道等；巴方負責配套資金兩千萬美元，主要用於繳納各種捐稅、修建港務辦公樓等配套工程。

第二期工程比第一期工程更加宏偉，將修築十個船艦停泊處，其中有三個集裝箱碼頭。此外，還將為油輪修築兩處停泊港口，一處同停泊處和地下輸油管相連的煉油廠，總投資為四點五億美元。

南洋聯邦的此項重大舉措令世界為之側目，國際觀察家認為，南洋聯邦在阿拉伯海沿岸建立港口，也是為了避開政治不穩定的bō斯灣地區。而且在傳統上，bō斯灣是美國的勢力範圍，美國不會放鬆對那裡的高度警戒。南洋聯邦選擇瓜達爾港口，也是繞開同美國發生利益衝撞的危險。

而且，瓜達爾港口建成後會使南洋聯邦具備脫離bō斯灣的能力。有了瓜達爾港，南洋聯邦將可以觸及非洲石油。同非洲石油新興國家如赤道幾內亞、喀麥隆、加彭和安哥拉等國展開石油合作。美國南亞專家泰里斯便總結道：“這樣，南洋聯邦佔有了一處能源源不斷供給石油的重要地理位置，對國家的發展大有益處。而且，南洋聯邦在亞洲的影響正在逐漸擴大，越來越展現出一個大國的風範。”

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第三百一十三章　第二支名槍

百一章支名槍

想兩面搞平衡，卻弄得兩面不討好的美國逐漸從南亞退出已經是不可避免的事情。巴基斯坦對美國的怨恨使其將採取一定的報復措施，一九六八年到期的白沙瓦基地不會再續約；印度也對美國極度失望，親近蘇聯的舉動也相當明顯。

究其原因，其實很簡單。印巴兩國的積怨使任何夾在中間、又不想得罪一方的勢力沒有立足之地，起碼在現在搞平衡是不太可能的策略。而且把意識形態放在國家利益之上，對於印巴來說，都是不可能的事情。南洋聯邦從開始就堅定地站在巴基斯坦一邊，自始至終支援巴基斯坦，所以，贏得巴基斯坦的回報也就不意外了。

當然，美國還未完全放棄對兩國的爭取，但對南亞局勢的複雜xìng有了更