苯喲蛄爍�5折,細算下來,可是會節約不少錢啊。”
蕭奇聽得津津有味,也不住的點頭。
泰國想要多吸收來自華國的遊客,那麼肯定就要做出優惠的政策,這才能吸引華國的航班多載人往泰國飛。
機場方面其實並不吃虧,這些免掉的費用,通常都會從國家財政部門拿回來,或者直接算到減免稅款的方面。
泰國政府更不虧,那麼多的華國遊客來泰國旅遊購物,帶動了多少的行業的經濟發展?造成的消費也會促進泰國人努力生產,從而也增加他們的稅收。
如此的良性互動,完全就是皆大歡喜嘛!
想來日本政府那邊也一樣,所以奇玟航空才能得到那麼多的好處。
“通常航空公司的利潤率,都是由自己的航班飛行次數的多少,以及運營費用來決定的。”駱棠滿繼續道,“回去之後我會拿一個具體的報表過來,您就知道大概的開支和收入了。因為我們公司現在才剛剛發展,前幾個月的平均毛利率只有5%左右,預計7、8月應該能達到12%。不過全年平均下來,基本上也就是8%了。
說起來,其實還是有些慚愧的。奇少您提供了那麼多的資源,包括飛機本身,以及最便宜的航油……但我們的利潤率卻遠遠的低於國航、南航和海航等大公司。這裡面有飛機總體航班次數的原因,也有我們初步開始涉及東南亞旅遊行業,還在進一步摸索的原因。”
“不要太妄自菲薄,8%的利潤率,已經很不錯了。”蕭奇頜首道,“我們對國內航線並沒有多少的經營,在國際航線上面又只是新軍,自然沒辦法和老牌航空公司相比了。”
見到蕭奇不是找自己來問罪,駱棠滿暗自鬆了一口氣。
實際上他是有點擔心的,因為為了儘快的開啟旅行社的市場,他前期做了大量的旅行社公關,花費了大量的金錢,也在銷售返點折扣上給得厲害。否則那麼多旅行社為什麼會紛紛的選擇你的奇玟航空,難道單是因為你便宜啊?
當然,這也是沒有辦法的事情。是屬於行業裡的一種規則。
你初來駕到的航空公司,自然是名氣不大,需要開拓市場,就需要給人家好處,讓人家選擇你。
等到你發展壯大了,安全、服務和效率等各方面得到了顧客們的認可,那麼旅行社就是不想選你都不行。那時候就是你可以佔據主動的時候了。
也正是花費了大量資金在這上面,所以造成了奇玟航空的利潤率不高的財務狀況。
“不過你可以多聯絡一些電子、機械廠商,他們在泰國的進口產品不少。如果給出一個優惠的價格,他們應該會選擇我們這樣,每天都有許多班航班的公司來運送貨物。”蕭奇接著又給駱棠滿提出建議道。
“是,其實也有一些公司來商量了。不過這段時間我在忙著開闢旅遊線路。調整班次,還沒來得及去和他們談判。”駱棠滿正色的道,“等到這兒空下來,我就去談。”
好的航空公司,貨運的收入能達到總體收入的30%左右,就算是一般的航空公司,那也在10%左右。
如果是穩定的航線,穩定的時間。穩定的價格,肯定是能大幅度的促進貨物運輸收入的。
很多人對泰國的經濟不瞭解。以為泰國對我們國家出口最多的就是大米和水果,實際上這兩項根本連前五都排不上,華國從泰國進口的前五是電子、機械、橡膠、塑膠及其製品、有機化學品。
其中積體電路板、計算機及零部件和印製電路板的進口金額最多,這些東西小巧又非常精細,正好適合飛機運輸。
“另外,也就是我要重點強調的了。”蕭奇沉吟著道:“等到奇玟航空在這幾個國家的旅遊航線市場徹底站穩腳跟,你就給我狠狠的清理一遍旅遊的亂象。包括這邊的旅行社,還有那邊的旅行社。如果是坑蒙拐騙的那一種,直接不和他們合作,甚至可以建立一個不誠信的排行榜,讓這些人看著就臉紅!”
駱棠滿遲疑了一下,“奇少,這樣有點不合規矩吧……最多我們不合作就是了,列出排行榜……和行業的這些規則恐怕有些違背。”
“想要做事情,哪有不得罪人的?”蕭奇道,“所以我叫你站穩腳跟後再說。國內旅遊已經這樣了,我們不能讓國外旅遊這塊都陷入亂象,本來老百姓出去是玩耍的,結果被這些傢伙弄得一肚子氣,難道這些旅行社就不得罪人了?實在不行的話,你們可以成立一家旅行社,再購買一家旅遊網站。攜程?藝龍?窮遊?途牛?去哪兒?看中了就去談!”