除空降更多兵力，伺機接應部隊登陸，這類空降，時間一般選在午夜進行。這個老掉牙的屢試屢敗的戰術雖然現在仍沒有從其夢想中消失，但重要性已相對下降，臺灣軍方重點加強的是另兩類——“戰術空降”和“直升機機降”。主要任務是：奪取和鞏固敵後重要目標或擴大戰果，與地面進攻的部隊會師，實施垂直包圍，攔截退卻之敵或阻敵增援，策應主力部隊作戰；先機佔領重要地區，主動開闢新戰場，奪取戰略要地；實施突襲，摧毀敵指揮機構；實施敵後阻絕作戰或特種作戰。值得一提的是，其“直升機機降”還負有對內治安的使命。如臺灣地區發生劫機、劫持、*等突發事件，均可使用“鎮暴機降”，保護要害部門和黨政要員的安全等。

空降基本上是空降兵的任務，但反空降卻是陸、空軍的重要任務之一。因為就臺灣的現實來說，反空降要比空降重要得多。

臺灣陸軍中，一般以機動和突擊力強的裝甲部隊和摩托化步兵執行機動反空降作戰任務。通常情況下，沿海一線的反空降任務由海防師負責；橋樑、隘口、要道和山區的反空降任務由守備部隊負責；重點地區的機動支援任務由快速機動打擊部隊負責；相鄰責任區和空軍機場等，由陸軍各部隊按既定預案進行支援。平時軍隊各營區均控制一個排至一個營的“警戒待命部隊”，一旦發現有敵空降，待命部隊應不等上級命令，立即實施反空降作戰。空降特戰部隊還專門編有一個連，隨時準備在行動不便的山區執行以空降反空降的任務。另外，空降兵的直升機部隊也負有支援其他部隊反空降的使命。

臺灣在過去幾十年裡，一直提心吊膽，總是擔心戰爭之禍突然從天而降。所以，幾乎在每一個重要目標的旁邊，都標出可能成為對方空降場的地方，然後預先進行戰場建設，構築大量反空降陣地，築有專門的反空降堡，配合對空火力。

臺灣軍方歷經多年預研推演，反空降已形成一套完整的程式——當敵空降部隊運輸機群出航後，防空警戒網及早發現並通報三軍；當敵運輸機群進入防空攔截區或防空火力打擊範圍以內時，以戰鬥機、防空導彈或高炮實施層層攔截；如有可能，海上防空火力也應加入。空、海、陸聯合空中力量和防空力量並用，力爭殲敵空降兵於半途，此為第一爭取的結果。

當敵空降兵開始空降突擊時，空降地區及其附近的反空降警戒部隊所有高炮和輕重火器同時實施集火射擊。按先*，後打人；先打著陸敵兵，後打空中敵兵；先打有標誌敵兵，後打無標誌敵兵；先打多人操作武器，後打單人操作武器的要求，力求將敵空降兵殺傷於空中和著陸之際。敵空降兵主力大部分著陸後，地面炮兵儘量快速對敵實施密集射擊，給敵以重大殺傷。　txt小說上傳分享

從反攻、固守到決戰境外（8）

退而求其次的結局若不能達成，致使敵空降兵主力著陸成功，這時，駐空降地區的各部隊應立即前往圍殲。所有部隊可不受建制，以最快速度合圍空降之敵，然後實施向心掃蕩，爭取將空降之敵消滅於立足未穩之時。

總之，反空降戰鬥要求速戰速決，務求在敵空降兵著陸後6—12個小時內解決戰鬥，免得腹背受敵。因為當敵使用空降兵突擊時，一般均有地面進攻部隊策應。當敵空降兵力較大或反空降戰鬥受挫，無法在短時間解決戰鬥時，各參戰部隊則應竭力固守地形要點，限制、阻擊敵空降兵與其地面進攻部隊會師，為己方機動打擊部隊的到來創造良機。

當敵空降兵已佔領空降場並建立空頭堡——即環形防禦陣地時，各反空降部隊應立即對空頭堡展開多點攻擊，力求將空降之敵消滅於當地。當著陸之敵主力向預定目標機動時，快速機動部隊採取分割包圍、前堵後截的戰術——這是最後的機會了，必須不惜代價將其消滅，不讓其與登陸部隊或地面進攻部隊會合。

（二）真功夫：空襲、反空襲

這兩招是臺灣軍隊的看家本領，也可看成是“保護臺灣”的兩扇門，二者有一方面不過硬或有閃失，臺島的這“兩扇門”就關不嚴，臺灣高層就可能會有人不寒而慄。

目前，臺灣空軍可擔任空襲任務的主要作戰飛機約400架，幾乎所有作戰飛機都可以擔任。各作戰聯隊按照“就近攻擊、相對固定、機動使用”的原則，一般有固定的攻擊目標。攻擊每個目標也有相對固定的兵力分配，如攻擊重點機場，一般為16—32架，一般機場12—24架，雷達站4—8架，導彈陣地8—16架，大型橋樑12—16架，水面艦艇4—12架。一般首次攻擊出動數量較多，佔攻擊總