發行權，然後開始大肆炒作古票。抬高股價。

正如李衛國預測的那樣，英國人開始大規模注資美國鐵路。使得太平洋鐵路公司的古票價格從一百美元猛增到了三百多美元，掀起了美國鐵路狂潮。

到了1857年，李衛國知道美國鐵路古票快要漲到最高點了，經濟危機也快要爆發了，但李衛國不知道具體時間，所以只能在年初就立即再次派容閎前往美國。將整個太平洋鐵路公司的股票全部拋售，套現成黃金運回來。

辦公室內，蘭德聽說容閎要賣出全部股票，甚至要將鐵路承包轉讓給其他美國公司，他不理解。正在勸說。

“容先生，請你相信我，我一定會把太平洋鐵路公司壯大起來的，它將成為美國最大的鐵路公司，我們又不缺錢，沒有必要把股票賣出去。”

容閎笑了笑，說道：“老同學，我相信你的能力，你放心，這一次只是我們進行戰略資金轉移，我們準備投資美國鋼鐵行業，需要一大筆資金，只要我們拿下美國鋼鐵，運營起來後，就可以反過來補貼太平洋鐵路了。你應該知道，我們的鐵軌都被美國摩根財團控制著，他們壟斷鋼鐵，對我們十分不利，為了不被他們要挾，我們必須做出犧牲！”

容閎並不會把實情告訴蘭德，但他找到了好藉口，讓蘭德信以為真。只有蘭德信以為真了，才能更好的矇騙過去那些等在會議室內的各國財團代表們。

不過蘭德還是疑問道：“我知道鋼鐵跟我們鐵路息息相關，沒有鋼鐵就沒有鐵路，可我不甘心啊，現在我們股票還在往上漲，賣給這些大財團後再想買回來可就困難了！”

容閎