都交由你們來提供，可沒多總有少吧？

劉建明張了張嘴。一時間竟然說不出話來。

憑心而論，一般意義上林錚的這番話倒也不算是有錯，沒錯。你們一汽二汽和上汽是中央直屬企業，可難不成我們14所就差到哪裡去了麼？大家的行政級別差不多，退一步說，哪怕你們三大車企和我們14所沒什麼關係呢。可領導們不是這樣啊。指不定你今天在這裡當官，明天就換到我們系統裡的另一個單位去了，風水輪流轉，山水總相逢，有道是做人留一線日後好相見，不過這麼點事兒而已，難不成這點面子都還不給？

說的再直白一點，這根本就是利潤均分嘛。你們三大車企吃肉啃骨頭，我們這些窮兄弟跟著混口湯喝喝還不成麼？

大家都是央企一脈。說三大車企不給你們14所面子，這傳出去豈不是要笑掉大牙？大不了你們找科工委的領導幫你們說兩句話嘛，難不成三大車企連科工委領導的面子都敢不給不成？

道理雖然似乎是這個道理，但事實上卻完全不是這麼回事，這個時候的德國人可還沒學會變通，“方腦袋”是國人給予敢於堅持原則的德國人的“愛稱”，除了分錢之外，在實際的零配件供應當中其實三大車企的中方負責人說不上多少話……費那個心思和那些“方腦袋”的德國人較勁幹什麼？

沒有林錚最後這句話的提點，劉建明險些忘記了操作這件事的難度：哪怕對方迫於各方面的壓力不得不照�