李成鑫點點頭，起身往會議室走去。

還沒有走進去，就聽得裡面傳來了嘰嘰喳喳的說話聲，感覺來的人還真是不少啊！

李成鑫剛站在門口，裡面的聲音即刻戛然而止。大家都齊刷刷地看著李成鑫，片刻過後，全場響起了熱烈的掌聲。

李成鑫環顧了一下會議室，他發現，除了公安廳廳長雷斌，交通廳廳長劉長水，交管局局長蔣慶連，北江電視臺臺長魏偉光，這些是他上午點名必須要到的，另外北江市市委書記紀中央，市長曾國慶也坐在了會議室裡，而且他們的面前並沒有姓名牌，他們就坐在了司機師傅們的中間。和他們坐在一起的，還有北江市交通局和交管局的一把手，也都來到了會議現場。

計程車司機代表大概來了有三十來人，相關計程車公司的負責人，李成鑫並不熟悉，但是，看他們的行頭和神情，李成鑫一眼就能區別出來，他們與司機師傅們是決然不同的兩種樣子，司機們大多是一臉疲憊，穿著工作服，衣服工人階級老大哥的標準模樣；而坐在他們旁邊的計程車公司負責人，則是衣著光鮮，一副老闆的派頭。

李成鑫不能確定這幾位負責人裡面是不是有蔡利宏和塗欲文，不過，李成鑫猜想，這兩人應該是不會出現在這個現場的。

看到李成鑫站在門口，他們即刻起身，帶頭鼓掌——司機師傅們也紛紛站了起來，鼓起掌來。

李成鑫頷首微笑，邁著一貫的方步子，走進了會議室。

他向大家招了招手。示意大家都坐下來。

待大家就坐後，李成鑫也在座位上坐了下來，他側過頭看了看秘書長邱震滬。

邱震滬心領神會，開始他的開場白——

“各位司機師傅們，今天下午，我們李省長和北江市委紀書記，北江市曾市長以及省市相關部門負責人一起，來聽取各位師傅們的意見和建議，大家可以暢所欲言，把你們想說的，要說的，都說出來，有什麼問題，有什麼訴求，我們今天這個會議，相關部門的負責人都要做出具體明確的回應，並且在接下來的時間裡，一一予以落實解決——”

邱震滬講完後，看了看李成鑫。

李成鑫點點頭，說：“這次計程車停運，大家肯定有很多話想說接下來的時間，就交給我們的司機代表們，大家是帶著七千名計程車司機的重託來到這裡，所以，各位儘管知無不言，言無不盡，想說就說，把問題說清，說明，說透，把心裡話都說出來。今天就暢所欲言，把話都說開，一塊兒把原因分析透，把問題搞清楚，這樣才能互相理解，真正解決問題。現在就開始吧——”

李成鑫說完，看著對面坐著的司機代表們。

沒想到現場卻出現了片刻的冷場。

來到這樣的場合，不比上午在省政府大門口，有那麼多的司機助陣，那兩位領導者站在車頂上，頗有一呼百應的架勢！而這兒卻是面對著這麼多職能部門的領導，還有李省長，還有北京市委書記和市長，這個陣容，確實是非常強大的！

但是，也就是那麼幾秒鐘的時間，很快上午那位站在車頂上和李成鑫對話的司機就第一個發言了。

“我先來說幾句吧——”他把話筒拿到跟前，開始說道，“我是歐米公司的計程車司機，我叫孟三勇，我是河南人，在北江市開計程車已經九年了，也算是半個北江人吧！這麼多年開計程車，說實話，我對這個行業是既愛又恨！愛，是因為我是個司機出身，我只會開車，也只能開車，自己也喜歡開車！可是，這兩年，我卻開始恨自己這個職業了！不想幹了，卻又幹不了別的！因為前些年，我們計程車司機的月工資平均有3000多塊錢，而現在卻只有2000多塊錢了！物價在漲，房租在漲，我們日夜勞作的辛苦費卻不漲反降！這讓我怎麼不恨自己的職業？！想說愛都愛不起來啊！”

孟三勇的開場白把這個有點嚴肅又有冷場的氣氛給啟用了，大家與是開始暢所欲言了。

李成鑫看著他，感覺這人還真是有點領導者的氣度，能在現場指揮那麼多的司機，統一行動聽指揮，看來他在計程車這個行業，已經有相當的影響力。

“現在車的運價並沒有降低，市場也在發育，是什麼原因低了這麼多？”李成鑫問道。

“堵車嚴重，汽油漲價，運價偏低了。”孟三勇無奈地說道。

“我們的運價是低了，多少年都沒有調整。雍沙市都比我們好得多。”旁邊的一位司機接著說。

“雍沙市比咱們好得多？”李成鑫問。

“他