裝備76毫米長身管高初速主炮，可以發射穿甲彈，榴彈和煙幕彈等。

謝爾曼最大的缺點就是它的那臺汽油發動機，在非洲與盟軍對戰時，汽油發動機周圍的裝甲防護不足，使其極易被猛虎或東北虎坦克打中起火。因此美國大兵們給它起了個外號——“ronson”，一種名牌打火機。

這種打火機的廣告是“一打就著，每打必著”。

但是現在的英軍，對於剛剛列裝“克倫威爾”還是有著相當的信心，英國國防部宣稱這是英國有史以來最強大的巡洋坦克，在威猛的戰列艦炮火中逃出生天的英軍士兵，將反擊的希望都寄予在龍騎兵裝甲團的那五十二輛“克倫威爾”身上，他們似乎已經看到，剛剛登陸上海灘的漢軍士兵，被坦克重新趕回海水中的情景。

只是英軍士兵們不知道，被安排在蘇伊士灣登陸的部隊，並非是普通的盟軍部隊，他們是大漢最早成建海軍陸戰一師，是身披無數榮耀的王牌部隊。同時，也是第一支列裝海航直升機的部隊。

悲催的“克倫威爾”在首戰就遇到了坦克天敵——武裝直升機。

登陸開始後的三十分鐘內，兩棲船塢登陸艦中衝出的海象兩棲坦克與雲豹裝甲車的確遇到了很大傷亡，“克倫威爾”巡洋坦克75毫米滑膛炮發射出的穿甲彈，對於海象不足一百毫米的前裝甲威脅相當的大，更不要說雲豹幾十毫米的輕裝甲了！

英軍裝甲部隊的突然出現也打了陸戰一師的措手不及，本以為在戰列艦的炮火轟擊下，英軍能保持不崩潰就不錯了！

但第5皇家龍騎兵團的威風也僅限於他們突然出現的前三十分鐘。三十分鐘後，船塢艦上的海航直升機團開始出動，wz…41海鷹武裝直升機的出現，是“克倫威爾”的悲哀，也是皇家龍騎兵團的末日。

改良後的紳士企鵝輕型對地導彈給予“克倫威爾”的殺傷，絕對是致命的，無論英國人為“克倫威爾”焊接了多麼厚的裝甲，但頂部的薄弱的防護在紳士企鵝的打擊下，都變成了無用功。

英軍精心準備的沙灘反擊戰因為第5皇家龍騎兵裝甲團的全軍覆沒而變成了雜亂的大潰敗，埃及殖民軍隊、阿三白頭軍，甚至是精銳的蘇格蘭長槍團，一多萬英軍都開始在“海鷹”的無控火箭彈打擊下變得脆弱不堪，又一次喪心病狂的大逃亡開始上演。

兔子有了，那麼海航的直升機部隊，有打兔子比賽的傳統嗎？

第245章　反漢熱潮

事實證明，打兔子比賽不需要傳統，這似乎是漢軍直升機飛行員們的天性。

不想當木匠的廚子不是好司機，不會打兔子的也不是好直升機飛行員。英軍的潰敗很快就變成了逃亡，一場在獵人槍口威脅下的亡命狂奔。

吉迪山不是他們的目標，整個運河區也沒有什麼可以擋住他們，哭喊著“我要回家”的英國人，目標是地中海。

至於埃及人和阿三們，他們哪有什麼目標，反正英國人往哪裡跑跟著跑就對了。

在運河北岸陶菲克城登陸的是陸戰隊猶太旅，一支巴勒斯坦哈迦納武裝小隊在城裡製造了混亂，使得他們的登陸更加順利。三千英軍在海灘陣地阻擊了兩個小時後，因為腹北受敵，不得不沿運河北岸撤向第九站。

但等待他們的，也只能是一條不歸路。在提納鹽沼區空降的近衛第七軍已經攻佔了提納和拉斯烏什，截斷了英軍撤回地中海的退路。

與空降後的作戰相比，鹽沼的泥濘與地中海的季風成了傘兵們最大的敵人，有一半以上的猛士空降輕型坦克被迫丟在鹽沼中，能夠在指定時間趕到集合地點的車輛和坦克遠遠低於傘兵的訓練要求，一陣突然而來的季風更是讓許多傘兵偏離了指定的空降區域。甚至在數小時後傳回北斗的資訊中，有一隻被季風吹散的小股傘兵部隊攻佔了北桑哈爾傑的軍用機場，那裡距離運河區的空降區域，足足偏離了五十公里。

28名傘兵在一位中校團長的率領下，攻佔有一個營埃及軍隊駐守的哈爾傑機場，這也成了雷霆行動中讓人啼笑皆非的一件事。當然幸好有北斗，否則，孤軍作戰的這支傘兵小部隊最後的結果肯定是被包圍，等待他們的只能是死戰被殲——雖然漢皇陛下親自頒佈的傘兵條例中，已經明確指出傘兵是特殊兵種，在特殊情況下投降並不會被視為恥辱。

但從空降日本新潟開始，近衛傘兵還從沒有被俘人員出現過，沒有人願意開創這個先河。就算陛下和蔣雲志總參謀長都曾多次強調，傘兵可以投降，但幾次戰役中，陷入包圍無法脫身的大漢近衛傘兵無一不