…22“猛禽”也不是設計不出來。而是現實條件太多的短板，根本無法像美國人那樣擁有足夠的資源和工業基礎，把這一類先進的戰鬥機生產出來。

就算是這樣，美國人也同樣感到了為造這麼昂貴的“猛禽”，這錢也是不夠huā，甚至一度中止了f…22的生產計劃。

東西好歸好，設計先進歸先進，可是沒基礎造，沒錢造，那一樣是空中樓閣。無根之木，只適合紙上談兵。

國內的飛機制造廠也最多隻能做到林默這種程度，打造一兩架設計大膽，想像力豐富的驗證機測試材料和裝備xìng能。

比起有人戰鬥機，無人戰鬥機則根本不需要考慮飛行員的過載負荷，可以輕易做出超過人體承受能力的大過載戰術機動，甚至戰術更加複雜，而且更加多樣化。發動超乎想像的致命一擊。

人類戰鬥機的進步，同樣也是過載承受力的進步。

林默一邊cào縱戰鬥機，一邊使用光鏡術開始對這架純白sè的無人戰鬥機進行掃描。

無商標、無型號、無圖案，整個兒三無產品。

mmd，又哪個吃飽了撐的勢力來找自己個兒碴。

被兩枚aim…120追可不是什麼好玩的，對方下手之果決狠辣出乎林默的想像。

aim…120的實際shè程在46公里左右。由於是4倍音速的中程空對空導彈，基本上不指望能夠甩掉，能多拖一秒是一秒，說不定還能趁著對方固態燃料耗盡，近距離yòu爆。

雷達主動制導可不像紅外線制導那麼好糊nòng…其他書友正在看：。光憑撒紅外干擾彈幾乎是起不到半點干擾作用。

一枚還能好對付一下，要是兩枚，林默可沒那麼自信，這可不是當初阿富汗“青金石”古堡的那些古董貨那麼好對付，這可是世界上最先進的空對空導彈之一。

隨防禦雷達警報聲頻率越來越密集，第一枚aim…120已經尾追到了“暗戟”身後十多公里之外，眼見著越來越近。

手上推動cào縱杆，飛快調整機體各項系統進行準備，林默迅速拉起機頭，機體開始減速，彷彿是一個快速的普加喬夫眼鏡蛇機動。

但林默並沒有回收cào縱杆，他有過至少兩次的超低空眼鏡蛇機動的機驗，一點也不用擔心“暗戟”會失去足夠的動力掉到大海里。

“暗戟”機頭仰角超過了眼鏡蛇機動的120度度也依然沒有停止，他的目光緊緊盯著光鏡術並開始鎖定後方疾速追近的aim…120導彈，當機體繼續向後翻轉到某個角度的一剎那，殲…15“暗戟”機腹上的30毫米航炮開火了，一條條彈道發shè了出去布出了一個小小銳形散shè角。

轟！

因為“暗戟”作出眼鏡蛇機動減速後，一團巨大的火球在離“暗戟”不到三公里的距離猛然綻放。

“暗戟”幾乎是後仰翻和減速進入到失速狀態而下墜進，林默的節流閥立刻推到了最大輸出，戰鬥機的機體猛一震，隨著慣xìng翻轉過機體回到水平線上，繼續前飛，因為林默的控制jīng準，“暗戟”只損失了十米不到的高度，機頭險險從海平面上掠過，雙噴氣式引擎噴發的動力直接在海面上噴起了一大片水huā。

這不是一個常規機動，而是一個合進了“普加喬夫眼鏡蛇機動”和環形旋轉機動的組合式機動，正式名稱叫說“圓周機動”，和“鍾式機動”一樣，都是蘇系高階戰鬥機的超級秘技

同樣脫胎於蘇系戰鬥機的殲…15“暗戟”繼承了蘇系戰鬥機超機動xìng能，每一分xìng能被林默挖掘的淋漓盡致。

圓周機動通常應對尾追敵人的極有效招術，可以從被追逐者變為佔據有利位置的追逐者，在近距離格鬥中進行攻防切換時非常有用。

比起筋斗機動，圓周機動能夠讓林默擁有更穩定的航炮shè擊環境。

作為兩個世界空騎戰術相結起來形成自己獨有的一套機鬥術的林默，在這個世界堪稱機動大師，他把尾追的導彈當成了戰鬥機，慢速翻轉變成快速翻轉，在機動中進攻，攻防結合，轉身的一剎那將來襲的導彈納入到自己戰機航炮的攻擊夾角內。

即使導彈的導頭截面細小，也架不住密集的彈幕覆蓋了整個導彈軌跡，加上30毫米彈頭的兇猛威力，連在高過載狀態下的aim…120空對空導彈連反應的機會都沒有，直接就被凌空打爆。

“哼，哼！下一個！”林默盯著另一枚過來的導彈，他很清楚，這只是對手的前戲開胃