收發貨人可以在當地辦理託運及提貨清關。可是，港務局同鐵路運輸公司是鐵路警察，各管一段，各種繁瑣的手續，無休止的推諉和搪塞，給本來十分有利的聯運增添了無盡的煩惱和浪費，其中最主要的原因是運力的不足，鐵路不承運空箱。這樣，給集裝箱的返空造成了更大困難，海鐵聯運的優勢一下子貽失乾淨，形成了蒙巴薩港絕大部分集裝箱都是靠公路疏運。蒙巴薩到內羅畢這條唯一的主要對外公路通道，到處是排著長隊的集卡運輸車輛在日夜不停地流動。因此，蒙巴薩港要想實現長足地發展，還有很長的路要走。

但是自從能源集團選擇這裡作為軍港以後，這裡就十分的有用了，發展的也相當的迅速了，要是以前能源集團沒有控制蘇伊士運河的時候可能這裡還不是那麼的重要的，要是能源集團想要往歐洲增兵的話他們還得走西非那邊的港口的，但是現在他們控制了蘇伊士運河了，這個時候就不需要西非那邊了，走這邊倒是更加的近一點了，這一批十萬人就是為了北控制蘇伊士運河跟在埃及建立農業基地的，當然了那乘坐飛機的幾萬人中肯定會有兩萬人要騰出來準備應付突發狀況的，歐洲那邊不可能不準備的。

此刻李從正在碼頭看著正在列隊登船計程車兵們，能源集團總裝備部可以說用最快的速度幫助這十幾萬人換了一身的裝備，從今天開始他們就有了一個新的番號了，他們已經不再是非洲軍團第一師了，他們的新番號就是能源集團埃及派遣軍了，原來的師長也成為派遣軍司令了，又從空軍調來三百多架各型別的戰鬥機組成了派遣軍空軍部隊，正在生產的陣風3型飛機也撥給他們了160架，目前都在生產中，估計兩個星期內就可以到位了。

看看這些士兵手裡的槍，大家都有點奇怪了，這樣奇怪的槍可是從來都沒有見過的，這就是李從剛剛從美國購買的，連美軍都沒有裝備的krirv，2025年底，美國trfridefindrie公司簡稱tdi公佈了一種外形古怪的。45口徑衝鋒槍，名為krirv，據稱這是一種後坐力極低的衝鋒槍。當時tdi公司宣稱krirv是運用一種把後坐衝量向下方轉移的技術，而不是向後作用到射手的手或肩部，這種獨特的原理設計不僅大大降低了後坐感，使槍口在全自動射擊時基本不會跳，而且這種還使該槍的重量比同類武器減輕了超過50％，零件包括活動部件總數也減到最少。據稱krirv衝鋒槍這種獨特的原理是瑞士人發明的，現在由總部位於華盛頓的tdi公司在美國完善其設計和生產、銷售。有意思的是，華盛頓是美國最反對個人擁有槍支的城市，但據說tdi公司的生產廠在其他州，有推測認為是在弗吉尼亞州。

實際李從就是從華盛頓買來的這些東西，售價可絕對不低的，每把售價都高達350美金的，雖然美國人感覺還有很多地方不完善的，但是在能源集團工程師的改裝下，他就是一把非常厲害的東西了，至少在現在世界各大國的衝鋒槍中還沒有哪一個可以超越他，就算是能源集團的一些研究成果也不可以，但是能源集團有一些比較朝前的技術，融合之後，他就絕對是整個世界最強大的衝鋒槍了。

公佈的kri5樣槍的外形非常簡陋和古怪。由於當時並未公佈它是怎樣轉移後坐衝量的，所以從外觀推測，可能是由於槍管軸線低於小臂和拳心的延長線，運用這種人機工學設計來地減少全自動射擊時的槍口跳及抵消後坐力的影響。kri5樣槍採用長3…英寸約不鏽鋼槍管，在槍管前部巢狀有4塊寬鋁環，用於模擬消焰器的重量。射手如果要雙手射擊，非射擊手就只能抓住槍管，為此槍管外包裹有一個海棉製的隔熱套，所以有些人建議應該重新設計和延長彈匣插座，使它能兼作前握把，或設計真正的前握把固定式或摺疊式，在真正計程車兵使用過之後，能源集團計程車兵們發現他的後坐力真是小的微乎其微的，絕對的殺人利器，這三百五十美金可沒有白花的。

該槍發射。45彈，由於只能全自動，而且射速高達每分鐘

500發，很耗彈藥。所配彈匣是用19槍彈匣改裝的，7發子彈一眨眼功夫就打光。設計師也明白到對於衝鋒槍來說這射速是過快了，所以他們計劃讓射速降低到大約50發分。不過在一支重量不足4磅設計的目標重量大概在3磅左右的小型槍支以

200發分的高射速發射後坐力較大的。45彈，絕大多數射手都會認為不容易的控制，然而kri5射擊時卻很輕鬆，據試射過的人說其後坐感甚至比19槍還低。

由於krirv的後坐力低而容易控制、外形緊湊小巧而方便攜帶