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第四七二章 造艦狂潮

可憐的牛大神,很快就知道自己已經不僅僅是有家難回這麼簡單了。

他直接就是無處容身。

在知道楊豐被huang禍論激怒之後,查理六世立刻就跟他劃清了界限,原本在奧地利被視若上賓的他迅速被奧地利驅逐,但原本作為他下一站的法國同樣拒絕他入境,路易十四這時候可不想招惹楊豐,法國東印度公司全靠地方的貿易支撐呢,同樣法國從大明訂購的五十萬支線膛槍,到現在還沒完成交付呢,於是可憐的牛大神只能在巴伐利亞的一座教堂裡暫時容身。

而且不只如此,緊接著他和胡克,萊布尼茨甚至哈雷等人的陳年舊帳,也被以人民日報為首的報紙翻出來,在歐洲各國大肆進行炒作。

尤其是人民日報。

這家報紙直接把他定性為欺世盜名的學術騙子,忘恩負義的道德小人,而且還渲染他身後很可能有著某個滿懷陰暗的xie惡組織,這個組織在處心積慮讓世界陷入戰亂,總之在極短時間內,牛大神就聲名狼藉了,這裡面甚至一些歐洲國家的君主,也開始對他的個人品格問題產生懷疑,種種不知道真假的小道訊息,比如私生活混亂了之類的,也開始在歐洲各地流傳開。

總之大神就這樣隕落了。

“跟我玩這個,沒找幾個小乞丐抱著腿叫爸爸已經是對你夠尊重了。”

楊皇帝看著報告自言自語。

牛大神的結局已經註定,他已經沒有價值了,對歐洲君主們來說這是一個棄子了,而對他來說也無非就是培訓錦衣衛玩輿論戰的小白鼠,接下來幾年裡大明和歐洲會維持一段時間和平,在鐵路修到歐洲,蘇伊士運河建成之前他不會對歐洲動手的,也就是說雙方在未來將主要是經濟和外交上的交往,輿論戰那是必不可少的。

“陛下,根據情報,這個人造成的影響依然不小,歐洲民間跟著散播咱們威脅論的越來越多。”

陸佑說道。

“那個不值一提。”

楊豐說道。

這是必然的結果,歐洲各國君主們要的也是這種結果,牛頓把huang禍論喊出來,他們拿牛頓做犧牲品撇清自己的關係,然後在後面再推動這種觀點逐漸擴散開,以此轉移內部矛盾,這都是套路,就像他扶持伏爾泰這些人給他們激化內部矛盾一樣,無非就是你來我往的暗戰而已,不值得大驚小怪,反正只要鐵路修通運河開通,明軍的龐大艦隊駛入地中海,陸地上大軍開進東歐平原,一切都是螳臂當車。

“船還是太少了。”

楊豐拿起另一份報告說道。

平常覺得大明船真多,但這一次萬里大換防,他才發現大明的船還是太少了,如果未來入侵歐洲的話,透過蘇伊士運河的海運將是最主要物資補給,同樣也是最主要的兵力運輸方式,這樣的話商船噸位就是勝利的關鍵。

“目前歐洲總人口一億左右,但素質相對較高,各國加起來能夠動員起接近一千萬軍隊,而且一旦我們進攻歐洲,那麼肯定不存在各個擊破的可能,歐洲人不會蠢到這種地步,一旦開戰就是我們對整個歐洲。這樣算即便我們的裝備水平更高,士兵戰鬥力更強,五百萬陸軍也可以說是必不可少的,少於這個數字就無法保證對整個歐洲的佔領。擴軍對我們來說不是問題,實際上我們的預備役戰鬥力也比歐洲現役要強得多,而我們還有三千萬隨時能夠加入軍隊的後備役。

但物資運輸能力的確不夠。

就算不可能五百萬同時投入到戰場上,兩百萬陸軍的前線作戰也是底線,目前我們的運力別說兩百萬,二十萬人在中東的作戰都已經是極限了,這還是低烈度的作戰,如果是真正的大戰,就是二十萬人都供應得有些緊張。”

羅璋說道。

“那就造船,造更大的船!”

楊豐說道。

“最遲十五年內,大明的海運噸位必須提高十倍,可以採用統一船型建造,預製標準件,然後船廠只是最後組裝,還有儘量減少在船塢裡的建造時間,差不多了就直接下水,後續在船塢外建造,就像目前工廠開始出現的流水線般製造商船。”

緊接著他又說道。

說白了他就是學自由輪,雖然焊接技術肯定不行,但這也沒什麼大不了,無非就是週期稍微長一些,再說他也不是說像美國那麼著急,美國人四天下水,他四個月下水也無所謂,反正十五年內只要把噸位擴大十倍,那麼基本上就夠了,而就算不加快速度,大明的商船噸位也是以接近一年翻一翻的速度在增加,現在最大的商船噸位已經超

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