雷希特寧可選擇馬塞爾的MB220改進版作為保底選項！

甚至在戰爭爆發之前，作為德國國內的民航用飛機也可以，畢竟MB220在歷史上也算比較成熟的民用飛機之一，總不能這個位面，德國還用JU52吧......。

如果說雙發中型運輸機是歷史上德國空軍的一個薄弱點的話，那麼成熟的大型4發飛機就是另外一個薄弱點了。實際上，2戰德國只大量裝備了兩款大型轟炸機，一款是FW200，另外一款是HE177。前者其實是作為海上巡邏機和轟炸機的混合體使用的，後者嗎？因為德國空軍堪稱腦殘的射擊要求，導致了HE177被迫使用結構複雜、散熱糟糕的DB606和DB610發動機。單純就一個穩定性就夠讓德國空軍傷腦筋了。那麼法國人有沒有可以參考的物件呢？

首先說4發巡邏機和運輸機，實際上法國人搞出來的沒有大量投產的MB160以及隨後的衍生轟炸機MB162就是一款非常不錯的飛機。歷史上MB160是作為一款14座的民用飛機研發的。如果粗看飛機效能的話其實很一般，空重不過9400KG，總重不過KG，最大飛行速度不過每小時350千米。巡航速度每小時310千米。這個資料甚至還不如有些2戰末代雙發飛機好看，但是你要知道，這架飛機使用的發動機可是僅僅只有740馬力！那麼有如此差勁的效能就很容易理解了，畢竟發動機太水了，你也不可能指望有多高效能！

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