力量很難短時間內研製出來,而米國人已經拒絕向我出售小獵犬,所以我只能像空客一樣,走聯合研製的道路。我想貴國肯定也需要一款這樣的防空導彈,所以希望貴國加入這個專案,我已經向高盧,尼德蘭,普魯士,瑞典等國提出同樣的邀請,然後共同組建一家公司,和研製空客的飛機一樣,採取分包制共同研製。”
楊豐說道,他的防空導彈計劃也該展開了,不列顛人是一個主要合作者,畢竟這幫傢伙的技術實力在歐洲算老大了。
“可以!”
詹森甚至都沒想起請示上級就下意識地答應了。
這絕對是一個極好的建議,看看正在進行的空客專案就知道了,目前這個雄心勃勃的專案正穩步進行,各項子系統研製都很順利,因為採取合作分包模式,參與專案的各方,原本最承受不了的研發資金問題,變得不再重要,而因為各方都可以專注於自己的最強項,相比單獨研發效率更高,按照公開的進度,五三年就可以製造第一架樣機。
同樣艾康公司的康威發動機專案也進展順利,這款此前默默無聞的渦扇發動機,幾乎每隔半年重新整理一次推力記錄,現在最大推力已經突破一萬五千磅,艾康公司已經喊出了口號,五二年底突破一萬八千磅,達到楊豐的設計要求<script type="text/javascript">reads();</script>。
這個推力已經非常恐怖了。
當然作為一款塊頭巨大,而且只適合低空亞音速飛行的渦扇發動機,除了用在民航客機上,軍用飛機還是暫時沒什麼太大用處,它引起的轟動,也僅僅是轟動而已,這時候無論戰鬥機還是轟炸機,目標都是更高更快,一萬米不夠,一倍音速不夠,揮舞的旗幟上寫著的都是兩萬米兩倍音速!
但在民航領域,這已經是傳奇般的巨大成功了,據說波音,道格拉斯等米國巨頭們,已經感受到危機並開始噴氣式客機的研製。
如果複製空客模式,研製一款純歐洲血統的防空導彈,那無疑會是一個同樣的好主意。
目前不列顛同樣正在進行防空導彈研製,一種是固體燃料的海燕,一種是液體燃料的獵犬,但都同樣只是處於研製階段,距離成功還遙遙無期,如果再有這樣的一個備份,一旦這兩個專案繼續遙遙無期下去,也說不定可以出現意外之喜。當然順便也跟著偷學點技術,用來加速這兩款導彈研製,別的不說光大明的電子技術,新材料技術就很值得學習一下,埃文發動機的教訓可是很深刻啊!
“元首閣下,為什麼您不直接在空客公司,單獨分出一個防務部門呢?相信這樣好的提議各位股東都不會拒絕的。”
詹森說道。
“分出一個防務部門?”
楊豐摸著自己的小鬍子,感覺這個提議的確不錯。
“這樣就不如干脆做大點,直接改成空客防務與航天公司,不過必須增加股東數量,因為我已經向阿登納總理發出了邀請,而原本的空客公司股東中是沒有普魯士人的,但接下來我們必須再引入普魯士資本。”
他想了想說。
“我想您的那些合作者一定會同意的。”
詹森聳聳肩說。
這樣就可以了,楊豐已經在普魯士開辦了一家飛機制造公司,接下來一直為他服務的亨克爾會返回普魯士,負責主持這家以他名字命名的公司。
普魯士的軍隊用不了幾年就會重建,他必須搶在前面做好準備,一旦普魯士軍隊重建,就以最快速度向他們推銷自己的武器,包括虎鯊戰鬥機,豹式坦克,此外還有全套的陸軍槍械,所以不但亨克爾會回去,黑克勒和科赫這對搭檔也會回去建立以他們名字命名的hk,他的坦克設計團隊中所有普魯士工程師也會回去。
憑藉和普魯士的特殊關係,他準備以最快速度,把他們武裝起來,同時從美軍體系中一把拽出來。
如果再加上這樣一款防空導彈,那無疑就更完美了,反正這是普魯士人參與投資的,他們要買這東西,米國人也不好意思說什麼,接下來因為高麗戰爭被打得灰頭土臉,米國人肯定還會老實幾年。等這段時間過去他們又該被拖進安南戰爭泥潭了,再加上現在蘇聯海軍今非昔比,各方壓力下米國人會盡量對歐洲盟友溫柔點,這一點從原本歷史上戴高樂背叛他們,米國人都能忍下來就可以看出。
要不然怎麼著也得給戴高樂戴上個du裁者帽子。(未完待續。)