不上他們，我們搞的可是航天，航天可是全世界最頂尖的技術，難道我們不應該獲得最多的經費嗎？”

“看看我們對世界航天做了多麼大的貢獻，gdp全球導航、旅行者”

“”

nasa局長呼吸變粗起來，他的雙眼變得迷茫起來，他發現nasa好像不是他認識的那個nasa了，這些老頭不再是一個個受人尊敬的科學家、工程師，而是趴在nasa身體上的吸血鬼，拼命的吸血著。

一口血直接噴了出來，nasa局長兩眼一閉，整個人龐大的身軀直接倒下。

九龍大學，超算中心

此時正在進行著一項偉大的模擬，那就是太空梭的超算模擬，這是太空梭設計結束，首次進行超算模擬，相同的情況還在其他超算中心進行著。

不僅僅是太空梭，航天飛船也將進行超算模擬。

劉一辰盯著螢幕上，正在進行著的太空梭的超算模擬，太空梭的模型，正在進行著全過程的模擬，在各種環境下，如何確保順利進行，甚至到時候還會模擬著，一旦太空梭出了事故，要如何進行處理。

計劃用半年時間完成所有的模擬，然後確定無誤後，便會進行建造。

這麼一艘太空梭，可謂是高科技的集合體，造價高達100億元，採用了大量的新材料，集合了華夏最先進技術，很多在載人飛船成熟的先進技術，也應用在太空梭上。

太空梭，也是未來開展地球軌道航天的主力，包括建造‘太空酒店’之類的活動，都將透過太空梭進行。

當然太空梭還可以用來發射衛星，送航天員到空間站等等航天活動。

至於載人飛船，則是將用於載人登月工程，因為技術更成熟，成本更低。

隨著首次超算模擬，各種資料和分析報告，都會在接下來半個月時間出來，而研究員和工程師則是會根據資料和分析報告進行進一步分析，造出原因所在。

為了運載這架太空梭，劉一辰他們還專門研製了一款超大型軍用運輸機，該飛機被命名為‘巨鯤’，‘巨鯤’超大型運輸機機長84米，翼展8874米，機高181米，整個貨艙為430米x64米x44米，空重達到了130噸，機艙載重量可達到300噸，機身頂部的載重量可達到250噸。

‘巨鯤’超大型運輸機目前已經完成了所有的設計工作，交由‘西飛’建造，建造週期長達一年。

為了‘巨鯤’超大型運輸機的起降，航天園、西飛、文昌發射場都專門修建了一個跑道。

而隨著在航天航空領域的發力，引發著新一輪的航天熱潮，這一波熱潮遠遠大於半個世紀前，但凡認為自己是有分量的，紛紛地在航天航空領域砸入重資。

比如歐洲航天局，在獲得了上千億歐元資金後，雄心勃勃地開展一系列航天計劃，哪怕‘加利略導航系統’衛星剛剛發射失敗兩個月，歐洲航天局再次選擇在本月執行發射任務。

甚至於歐洲航天局，還推出了自己的載人航天計劃、空間站計劃、載人登月計劃，以及火星探測計劃，而這麼龐大的航天計劃，歐洲航天局計劃都是要在2030年完成的。

俄國航天局，則是與印度空間研究組織達成了合作，俄國航天局出人出技術，印度空間研究組織出錢，雙方展開航天領域的合作，俄國航天局和印度空間研究組織同樣推出了雄心勃勃的航天計劃。

作為蘇聯的絕大多數遺產繼承者，俄國航天局技術還是相當雄厚的，有著各類幸好的運載火箭，甚至還有如今全世界唯一一艘在役的太空梭。

哪怕有些技術失傳了，只要在資料庫找找，總是能找到有用的，它唯一欠缺的就只有資金，而現在印度空間研究組織剛好彌補上俄國航天局的這塊短板。

雙方原本就有著良好的合作，甚至於印度空間研究組織本身就是在蘇聯航天局的支援下才建立的。

不過整體來說，nasa最為吸引全世界矚目，因為nasa有著全球最充裕的經費，在透過原來的1000億美元/每年的經費方案後，為了確保nasa在航天領域的絕對領導權，國會再次給nasa的經費增加了200億美元，達到了1200億美元，而且還是每年。

再加上原本nasa又是航天領域的霸主，自然而然聲勢驚人。

哪怕華夏在航天領域上動作頻頻，取得了一個又一個的成績，但是全世界大部分的人還是認為，美利堅將再次繼續引領世界航天，未來五十年