件上該槍族的總設計師是費德洛夫，按照傳統的命名規則，該槍族應該叫費德洛夫槍族。自動步槍也該叫af-30，輕機槍該叫rpf-30。但是老設計師費德洛夫非常有操守，認為該槍族之所以會誕生最重要的原因是我們的主角，認為是某人提供了該槍族最核心的自動機設計，固執地認為他個人只是完善了設計，所以該槍族應該叫斯別洛斯基槍族。

於是乎在費德洛夫的堅持，以及布林什維克上層的樂見其成下，該槍族就這麼命名了。不過該槍族最初的型號應該是as-19和rps-20，這兩個最初生產型號多少存在一定的問題，主要是俄國落後的工業基礎所造成的。斷斷續續as-19和rps-20生產了幾萬只之後。隨著1929年從美國引進機床裝置，西蒙洛夫和捷格加廖夫也再次對設計進一步完善，這才誕生了as-30和rps-30。

從1930年開始。as-30和rps-30投入量產，主要供應格魯烏和紅軍其他特戰部隊。到了1935年生產工藝全面搞定，as-30和rps-30開始大規模量產。按照紅軍的裝備計劃，將全面換裝機械化部隊以及海軍和空軍。至於紅軍的其他步兵部隊，還得老老實實的用sks和svt，甚至還有海量的莫辛納幹需要淘汰。

如果讓馮玉祥和馬占山知道莫辛納幹在蘇聯都屬於淘汰之列，他們恐怕是要羨慕嫉妒恨的。而這也是任輔臣和張福榮覺得這兩位很土鱉的關鍵原因。

因為在任輔臣和張福榮看來。羨慕紅軍的騎兵部隊簡直是無厘頭，高頭大馬再雄峻有坦克和裝甲汽車來得兇猛？要看就得看紅軍的機械化部隊。那才是紅軍重點建設方向。

昨天他們可是瞧見了紅軍的坦克是怎麼將鬼子的騎兵碾成肉泥的，雖然鬼子的騎兵確實不如毛子的騎兵，但就算有差距又能有多遠。同樣的讓毛子的騎兵對上坦克，一樣只有被碾壓的份。

當然。任輔臣和張福榮並不知道，在昨天的戰鬥中，表現最出彩的既不是紅軍的騎兵也不是紅軍的機械化部隊，實際上昨天消滅鬼子最多是紅軍的空中力量，尤其是那些被臨時改造成“武裝直升機”的s11，他們的表現讓人眼前一亮！

是的，s11直升機的表現太漂亮了，他們用直接、精準和持續的火力掃蕩了日軍的佇列，在地面部隊的指示下。敲掉了至少20個火力支撐點，而在鬼子的騎兵試圖逃跑的時候，也是它們用一道火網將其攔住。為後來的炮兵和空軍部隊大發神威奠定了基礎。

連觀戰的布柳赫爾對此都大為震驚，因為之前這種鐵皮竹蜻蜓他並不是特別看好，如果不是礙於李曉峰的面子，他恐怕會“退貨”。當直升機表現出準確的伴隨支援火力時，布柳赫爾有了一種想法，直升機似乎比圖哈切夫斯基欣賞的步兵坦克好用得多。它們的機動性比坦克更好，而且身處空中。視野也比坦克好，而且完全不受地形的限制，由它們去為步兵開路似乎比坦克更強。

布柳赫爾能夠意識到的東西，專門搞機械化的羅科索夫斯基自然也意識到了，跟非常依賴機場的固定翼飛機相比，可以垂直起落的而且低空效能更好的直升機似乎比傳統的攻擊機和強擊機更好用，由它們去打擊固定火力點以及伴隨步兵突擊，似乎很有搞頭。

幾乎在第一時間，羅科索夫斯基就萌生了一個念頭，如果他的機械化步兵第一軍的編制下能有轄有一個直升機團，那麼大縱深突擊作戰將更加立體化！

“康斯坦丁要求給他的部隊配屬直升機？”

李曉峰獲知這個訊息的時候，也有些吃驚，因為哪怕是美帝，其陸航直升機的使用也是經過了長期的積累，從二戰末期一直到越戰才逐漸成熟，毛子沒道理跨越式的發展吧？

看完了羅科索夫斯基的報告，李曉峰才明白了這是怎麼回事，感情羅科索夫斯基真正想要的是武裝直升機，他這是準備將直升機當成機械化部隊的空中炮兵使用了。

想一想，這也非常正常，圖哈切夫斯基就準備讓空軍當飛行炮兵，羅科索夫斯基發現直升機是更好的伴隨平臺，讓它取代傳統的前線航空兵也就很正常了。畢竟直升機使用更加靈活，而且支援火力更加精準。

當然，李曉峰也知道這種想法是有不少問題的，主要是這個年月直升機的效能太湊合了，比如s11直升機，帶一挺pk機槍和幾千發子彈之後，就再也裝不下多一個人，如果掛兩個18發火箭巢之後，甚至連副駕駛也得減下去。這種臨時改裝措施真心是很山寨很湊合。

甚至武器還不是最關鍵的問題，更關鍵的問