能源方式呢？原因是內能源震動較大，對精度不利。至於彈藥，也沒有采用俄國的30x165彈，而是採用30x175彈，因為裝藥更多，初速更快精度更好而且威力更大。

所以630工程完全是不同於ak630的火炮，哪怕後來630工程依然被命名為ak630，但請大家注意這是兩種完全不同的火炮！

不過樣炮出來了並不代表就立刻可以裝艦使用了，原因很簡單，炮是出來了，但是火炮相關的火控系統還沒有完成，雷達諾基亞和美國人在還在攻關當中，最樂觀的估計到1937年10月才能完成樣機，1938年能投入生產就阿彌陀佛了。

一番研究討論之後。北方工業也只能暫時將就了，降級了630工程的火控，利用現有的高炮指控系統先湊合了。當然。作為備份，630工程也可以手動操作，只不過那樣效率很低就是了。

第一批預生產型的ak630安裝在了十月革命號上進行試用，經過大半年的實際使用以及數十次實彈打靶設計，初步證明了該炮的優越性。在1936年1月份，列寧格勒號航空母艦入塢改裝，在艦首和艦尾的舷臺上安裝了4門。

多說一句。同時裝上列寧格勒號的還有蘇聯版的博福斯40炮，這種37毫米高炮在艦橋以及舷臺上一共安裝了24門（四聯裝）。

其實按照當時紅海軍裝備部的意見。本來不打算採購ak630的，因為這種火炮貴得可怕，哪怕是暫時使用降級火控，也是天價。紅海軍更喜歡相對便宜的37毫米高炮。甚至為此還攻擊ak630射速太快太浪費炮彈。

但誰讓李曉峰位高權重而且在紅海軍中影響力太大呢。在他的“一意孤行”下，紅海軍只能忍痛大出血採購ak630系統。不過因為產能和造價的關係，ak630暫時只能在重要的軍艦上服役，比如航空母艦、戰列艦、巡洋艦，唯一的例外就是33型驅逐艦，這種實際上被紅海軍當成巡洋艦看待的驅逐艦也在艦體中部安裝了兩門ak630。當然作為“防空驅逐艦領艦”存在的33型驅逐艦，裝備得更多的還是37毫米高炮，一共安裝24門（四聯裝），得虧33型驅逐艦長度誇張。否則真心塞不下這許多高炮。

反正33型驅逐艦可以說是個火刺蝟，當天作為列寧格勒號的帶刀護衛，卓越號的8門130炮表現雖然很一般。沒有取得任何值得一提的戰果。但是其裝備的小口徑高射炮卻大發神威。該艦在當天的防空作戰中，一口氣擊落了10架敵機，其中包括5架ju87、2架ju52和2架he111以及一架bf109。

請注意，這些戰果還是該艦配套的火控雷達沒有到位的時候取得的，如果有高效能的火控雷達配合，恐怕德國人的損失會更加慘重。

這麼說吧。德國人的空中編隊幾乎就沒有兩架返回了機場，在雅克-1和艦載高炮的打擊下。它們絕大部分被擊落。反正當禿鷲軍團總指揮斯比埃爾獲知了這個訊息是，那真心是目瞪口呆，為啥？之前德意志號僅僅遭遇了兩架sb-2就差點被爆出翔來，按照他的想法24架ju86以及後面陸續投入的12架ju52和4架he111，怎麼也能全殲蘇聯艦隊吧？

可結果完全相反，禿鷲軍團的精銳空中攻擊力量幾乎被人家輪暴了，這是怎麼回事？

原因很簡單，首先，紅海軍的部分高層領導十分重視防空（李曉峰），裝備了更先進的防空武器，防空效能遠遠高於德國海軍蛋疼的105和手拉37的組合；其次，遇襲時，紅海軍艦艇的防禦等級和德意志號完全不同，前者是臨戰狀態，後者是停船作死狀態。如果當時德意志號沒有停車，區區兩架sb-2恐怕不可能取得任何戰果。當然最後也是最重要的原因是，有列寧格勒號的存在，航空母艦上起飛的艦載機攔截了大量的敵機，導致德國飛機是陸陸續續抵達戰場，這讓列寧格勒號和卓越號的防空作戰變得簡單了不少。

試想一下，如果ju-87、he-111和ju-86是同時發動攻擊，那麼從不同空域殺下來的敵機會讓卓越號和列寧格勒號手忙腳亂，弄不好就會被爆翔。

在戰後，庫茲涅佐夫在戰鬥總結中說道：“根據此次防空作戰的經驗，空中攻擊編隊使用何種攻擊戰術將直接關係戰鬥的結果，我認為如果俯衝轟炸機、魚雷機和高空水平轟炸機如果能同時投入攻擊，那麼將極大的擾亂敵人防空作戰的效能……反之，我們的艦艇編隊也需要充分研究，怎麼樣應對不同高度同時進入攻擊的敵機編隊……”

德國人的空中襲擊被挫敗了，