一個側面說明了戰鬥是多麼的激烈和殘酷。

但無論過程有多艱難，德軍第50師和第111師的崩潰已經將康斯坦察柔軟的腹部暴露在了紅軍鋥亮的刺刀面前。心急火燎的阿爾門丁格爾在當天下午只能命令第50師和第111師立刻進行反擊奪回陣地，但是這顯然是痴人說夢。

在兩天的戰鬥中，這兩個師損失了超過五千名士兵。所謂的反擊更多的只是在象徵性的放了兩炮之後便草草收場，阿爾門丁格爾也意識到了如何阻止西線守軍全面潰敗才是最棘手的問題。他不得不將手頭最後的預備隊派給了第50師和第111師，希望能夠穩住防線。

與此同時。在北面，紅旗獨立濱海集團軍稍作休整之後，也再次投入了進攻，不堪重壓的德軍第336步兵師被迫進一步向城內收縮，一部已經退到了港口碼頭區。

波格丹諾夫在他的回憶錄中自豪地宣稱：“6月8日的黃昏來臨之前，我紅旗獨立濱海集團軍已經將整個康斯坦察市區置於炮火控制之下，德國人的末日就要來臨了！”

波格丹諾夫的宣言並沒有問題，到了這個時候，康斯坦察的陷落已經是不可不免了，哪怕阿爾門丁格爾不斷地給自己計程車兵打氣鼓勁。但連他自己都承認：“繼續堅守已經沒有任何意義了！”

是的，德國人已經認為守不住了，現在唯一能做的就是在被紅軍徹底分割包圍之前儘可能多的從康斯坦察將寶貴的有生力量運出去。在阿爾門丁格爾的不斷請求以及古德里安的強烈建議下。終於在六月九日凌晨，在遙遠的狼穴。希特勒終於點頭同意放棄康斯坦察並將那裡的所有部隊全部用船運往保加利亞的瓦爾納港。

哪怕這道命令實在是來的太遲了一些，但是包括阿爾門丁格爾在內的所有德*官和士兵都興奮不已，只要能離開這個鬼地方他們就非常高興了也別無所求了。

在六月九日的最初幾個小時裡，手裡捏著撤退旨意的阿爾門丁格爾迅速地草擬了一份撤退計劃，他知道想要在紅軍的炮火籠罩下從容的登船離開根本是不可能的，他還需要海軍和空軍的配合，而希特勒也終於給阿爾門丁格爾亮了綠燈，要求海軍和空軍全力掩護其撤退。

而在戰線的另一端<script type="text/javascript">reads();</script>。華西列夫斯基認為在六月九日徹底的解決康斯坦察不會是什麼大問題，按照他和波格丹諾夫的計劃，紅旗獨立濱海集團軍必須在當天肅清康斯坦察北部的全部德軍，並完全控制住碼頭。而第37集團軍將一刀橫切入康斯坦察，將德軍的主力徹底分割包圍。

早上八點，一陣急促的炮火準備之後，第37集團軍和紅旗獨立濱海集團軍從北、西、西南三個方向對康斯坦察市區核心地帶實施了最後的總攻。突入市區的紅軍士兵很快就發現，戰鬥遠沒有他們想象的那麼殘酷，很多看似堅固的陣地一個衝鋒就被拿了下來，甚至不少德軍和羅馬尼亞軍隊精心構築的混凝土工事也是空空如也。原因很簡單——德國人已經跑了！

當前天深夜，羅馬尼亞和德國動員了一切能夠動員的船隻一股腦的投入到了康斯坦察，而不得不說。紅軍在這個夜晚又犯了粗心大意的毛病，完全沒有料到德國人會忽然撤退，僅有少數護衛艦在羅馬尼亞海岸線活動，而黑海艦隊主力還在塞瓦斯托波爾休息。

當然，雖然紅軍的粗心大意給了德國人可乘之機，但這並不是說他們就能輕鬆的跑路了，畢竟羅馬尼亞海軍和可以利用的民船有限，晚上短短几個小時的時間不足以撤走十來萬人。而紅軍一旦反應過來，留給德國人和羅馬尼亞人的將是苦澀的悲劇。

早上六點。從敖德薩和塞瓦斯托波爾起飛的紅海軍航空兵首先發現了逃難中的敵人，並第一時間發起了猛烈的進攻。微微放亮的天空中出現一隊隊呈品字形的伊爾-2或者蘇-2攻擊機群。對於那些急切逃跑的德國和羅馬尼亞士兵來說。當紅軍攻擊機的炮彈、炸彈和魚雷打下來的時候，一點兒安全都沒有了。

比如說載客量很大的羅馬尼亞運輸船托蒂拉號。當時船上密密麻麻的擠滿了近四千人，面對紅軍的空中打擊時，這艘笨重蹣跚的船隻只能用少量的高射機槍自衛。只不過這樣的自衛行為怎麼看都像是垂死掙扎。

很快托蒂拉就被命中了三枚炸彈，猛烈的火勢燃遍了船體，燒得通紅的甲板簡直就是人間地獄，德軍和羅馬尼亞軍隊士兵互相踐踏著爭相跳海，這是他們唯一能想出的逃生辦法。

海水很快就灌滿了托蒂拉號的機艙，而上層