窗看到了果敢號打響了第一炮。

這讓他有些驚奇，果敢號為什麼沒有等待他的命令就開火了呢？

原因很簡單，尤里西奇的對海搜尋雷達總算勉強能用了，開機之後他是大驚失色，在他的尾部至少有七個訊號反應，而且隨著時間推移，第八個、第九個甚至第十個訊號反應也出現了。而且從訊號的位置、航向和航速看，這些日本人絕對是衝著艦隊來的。而且從敵人的隊形看，這顯然是準備發起雷擊了。

而此時，科科林上校那邊是毫無反應，這讓尤里西奇是急得直跳腳，如果放任敵人從容發射魚雷，後面的結果將不堪設想！所以他是用無線電不斷地呼叫科科林中校，希望中校同志趕緊做決定。但是讓尤里西奇鬱悶的是，無論他怎麼大呼小叫科科林中校都毫無反應（摩爾曼斯克號在那時忙著跟旗艦基輔號聯絡，顧不上回應尤里西奇），著急上火的尤里西奇無奈之下只能決定自己單幹了。

“給我接尊貴號……布林基奇同志，後面是敵人……很明顯了，我準備搶先攻擊，決不能讓他們佔據有利陣位……什麼。你還要等待命令，該死的！”

很顯然，跟果斷的尤里西奇相比。布林基奇就沒有那麼果斷了，他屬於典型的紅軍軍官。習慣於等待上級的命令，缺乏獨立判斷和處理突發事件的能力。

對於果敢號來說，情況就有些不妙了，科科林那邊沒反應，布林基奇又沒卵.子，單獨一艦迎戰成群的敵人可不是一個好選擇。不過尤里西奇一旦下定了決心就會做到底。

“發射魚雷，我知道這麼遠的距離可能打不中，但我就是要讓敵人知道。我們發射了魚雷！”尤里西奇後來回憶道。

很顯然，尤里西奇的想法是朝著日艦可能佔據的陣位發射魚雷，迫使敵人不能佔據那個位置，順帶著能打亂一下敵人的節奏，這可以為友艦爭取更多的時間。

作為一款防空型驅逐艦，果敢號只有一座五聯裝魚雷發射管，可以發射紅海軍的53-39魚雷（53代表口徑533毫米，39是研製的年份），這種蒸汽瓦斯魚雷效能還湊合，51節時最大射程是4000米。39節時最大射程是8000米，34節時最大射程米。

當時，日艦和果敢號的距離在7500米左右<script type="text/javascript">reads();</script>。按道理說他應該選擇39節航速這一檔。不過讓人意外的是，尤里西奇選擇的是34節這一檔。為什麼他要這麼做呢？

按照常規的理念，在有效射程內自然是速度越快越好，那樣留給敵人的反應時間就少，容易擊中目標。而現在尤里西奇卻選擇了反其道而行之，這不是瞎搞嗎？

請注意，這並不是瞎搞，而是有原因的，原因在於最新型的53-39魚雷安裝了一套比較先進的“自動控制系統”。請注意。我說的是自動控制系統，而不是自導系統。雖然聲導魚雷很快就要投入戰場了。但當時的蘇聯真沒有！

這種所謂的自動控制是什麼意思呢？簡單介紹一下吧，一般的直航魚雷攻擊目標的方式很簡單。設定好航速和深度以及離散角，發射後直接奔著目標衝過去，擊中了算運氣好，打不中也正常。

但是有自動控制系統的魚雷攻擊模式跟普通的直航魚雷不同，普通直航雷就是一錘子買賣，打不中就歇菜。但是有自動控制系統的魚雷卻可是設定折返點——所謂的折返點就是這枚魚雷航行到規定的路程時就開始轉向（角度可控，可以是原路折返，也可以是其他的角度，就看發射之前怎麼設定了）。這種帶有自動控制系統的魚雷在第一次攻擊沒有擊中目標之後，就會按照發射前設定的折返角度轉身發動對目標的第二次攻擊。甚至如果控制系統夠先進魚雷的航程也夠大，還可以設定多個折返點，讓魚雷多幾次攻擊機會。

這樣的魚雷無疑比一錘子買賣的直航雷高大上了不少，在二戰中也屬於黑科技之類的玩意，比如德國人在g7系列魚雷中就應用了這方面的技術（也就是所謂的fat和lut系統）。透過發射前的設定，這種魚雷可以在走z字形多次攻擊目標（主要用來攻擊船隊）。而且和後面的聲導魚雷相比，自控魚雷技術要求低很多，在二戰後德國的黑科技就被戰勝國瓜分了，蘇聯也用來改進了當時其主力魚雷53-39，後來出口了相關技術給土.共，土.共的魚1（53-39的復刻版）也有這樣的能力。

當然，這個時空有某仙人在，這種不算黑科技的黑科技自然是能早點用就早點用，所以53-39魚雷定型之初就