戈爾什科夫的職務是紅海軍特混艦隊巡洋艦第一艦隊的司令員，他全權負責指揮塔林號、巴庫號、里加號和維爾紐斯號四艘重巡洋艦。

這四艘重巡洋艦屬於1935型重巡洋艦的改進型，全部在1938年到1939年間下水。標準排水量噸，最大排水量噸，裝備有9門203毫米主炮和6門雙聯裝76毫米高平兩用炮，最大航速34節，側舷擁有152毫米裝甲。

這四艘重巡也是蘇聯最後的重巡洋艦，也是蘇聯火炮巡洋艦的絕唱。當然，按照李曉峰的意思，這四艘重巡洋艦壓根就沒有必要誕生，都什麼年代了還生產老掉牙的重巡，能幹啥？

按照李曉峰的想法，當時蘇聯唯一有必要投入生產的就是新式防空巡洋艦，包括35型重巡和36型輕巡在內的203毫米和152毫米火炮巡洋艦都可以停產了。只不過當時紅海軍某些對大炮鉅艦特別有愛的高層強烈的堅持，某仙人也只能給他們一個面子了。

當然，這種改進型35型重巡洋艦也增添了許多防空色彩，比如其裝備的38型雙聯裝76毫米高平兩用炮，這種火炮實際上就是美帝二戰末期裝備的mark27雙聯裝76炮的蘇聯版本。幾乎除了火炮本身是蘇聯的設計，其他的火控和自動機全部屬於山寨。當然，在mark27還沒有出現的這個年代，這算不上山寨，反而是重大創新。

至少紅海軍對這種最大射速在45發左右的防空炮萬分滿意，是的，比某仙人強烈要求搞的那個ak-630還讓紅海軍的某些高層滿意。因為一直以來。他們就覺得ak-630口徑太小，彈丸殺傷力和射程都不夠，哪怕是其射速再給力也不能確保寶貴大中型戰艦的安全。

而38型雙76卻不一樣。至少口徑看上去就那麼讓人放心，最大射程能達到10公里（防空）。配備有蘇聯特色半主動無線電近炸引信後，其殺傷力更是很好很強大（至少紅海軍的部分大中口徑高射炮擁躉是這麼認為的）。

35型改進型重巡洋艦在艦體兩側各裝備有三座雙聯裝38型76炮，主要負責遠距離防空（相對於ak-630來說算遠了），其目標指示主要由前後兩座艦橋上的火控雷達負責（該雷達一共安裝了四部，兩座為38型76炮指示目標，另外兩座為ak-630指示目標），當然必要的時候也可以使用炮塔上的光學裝置單獨作戰（不過那效能就很難看了）。

可能有同志會奇怪，為什麼12門76炮僅僅只有兩部火控雷達。而其他八座ak-630卻享有兩座火控雷達呢？原因很簡單，紅海軍對這兩套系統的要求就是能同時攻擊兩個空中目標，一部雷達管一個，在5到10公里範圍內的空中目標歸76炮負責，五公里以內的歸ak-630負責，每次兩部雷達分別引導兩套高炮系統攻擊兩個目標。用現在時髦的話說35型改進型重巡洋艦有四個對空火力通道。

看上去似乎不咋地，不過在那個年月已經是牛逼大發了，這四部火控雷達和相應的火控計算機就佔據了35改重巡造價的相當比例。一度海軍都有心給四部雷達砍掉一半以節省經費了。

可能有同志要說了，既然有了ak-630為啥還裝備老式的38型76炮，這不是重複建設嗎？後來的小口徑速射炮都能反導。打目標更大的飛機不是手到擒來。

而真不能這麼理解。首先，ak-630當時裝備得更多的還是榴彈，而三十毫米榴彈的威力說實話有限。從美軍在二戰末期放大40炮發展mark27雙76自動炮就能看出，40毫米級別的榴彈對飛機尤其是鬼子的自殺飛機效果不理想。相當一部分被打得千瘡百孔的自殺飛機依然能掙扎著接近艦船，而這無疑是相當危險的。

尤其還要看到30毫米級別彈藥的射程有限，一般有效殺傷距離都在三公里以內，而這點距離實在太近了。所以為了更早更快地擊落敵機，射速快彈丸威力更大（能製造更多破片）有效殺傷射程更遠的76毫米級別火炮就有意義了。

這是第一個原因，而第二個原因就是ak-630的精度確實還有一定的問題，哪怕是採用了外能源方案，彈丸的密集度還是不能跟後世專門反導的速射炮相比的。而且榴彈本身精度就要差。一直到了1944年，紅軍的炮彈廠終於有功夫生產小口徑穿甲彈時。精度和殺傷力的問題才比較好的解決了。

按照紅海軍的設想，每艘航空母艦都應該有兩艘重巡洋艦和兩艘輕巡洋艦貼身護航。最好是還有兩艘防空型輕巡洋艦保駕就更理想了。比如這一次的編隊當中的四艘輕巡洋艦就是清一色的防空