相當對紅海軍戰鬥機飛行員的輕鬆暢快，美國海軍飛行員就顯得很吃力了，和擅長盤旋狗斗的零戰相比，此時美軍裝備的f2a和f4f都顯得太笨重了，尤其f2a，這種飛機的綽號是水牛，你就知道它是個什麼樣的飛行品質了。

比如說在日軍對中途島進行空襲的時候，島上的f2a和f4f就同日軍飛行員進行了交戰。f2a就不提了，幾乎在零戰面前毫無招架之力，f4f也只是稍好一點。

比如清晨時分，美國飛行員史密斯上尉帶著一個四機編隊就在空中和鬼子進行了中途島戰役的第一次交鋒。這位史密斯上尉當時帶著一幫菜鳥上了戰場，分別是諾伊斯.麥克倫南少尉、約翰.林德利中士和查爾斯.肯德里克少尉。其中那兩位少尉改飛f4f不過16天而已，林德利中士也才剛剛透過actg——即航母訓練大隊的初級飛行員戰術訓練。

也就是作為中隊長的史密斯上尉經驗豐富一些，實際上在史密斯上尉的部隊裡絕大多數飛行員對f4f都不熟悉，也沒有經歷過真正的空戰，是名副其實的菜鳥部隊。

當時四架f4f升空後向西北飛去，按照計劃在中途島西北方向構建防空巡邏網。很快史密斯上尉就發現六個黑點迅速從正前方接近，雖然包括他在內的四名美國飛行員都沒有見過零戰，但是警覺的史密斯上尉還是立刻判斷這些可疑的目標就是敵機。

史密斯上尉的猜測很準確，那就是零戰。當雙方戰機在4000米的空中相遇時，零戰佔據了150米的高度優勢，哪怕f4f一再試圖爬升也無濟於事（f4f的爬升效能不如零戰，但差距不是特別大）。而這對接下來的空戰是不利的。不過接下來的一幕證明了人在戰爭中的作用，在拉起機頭搶佔高度的過程中，史密斯上尉很快就發現自己爭不過敵機。所以他並沒有傻傻的坐以待斃，而是搶先發起攻擊果斷開火。正好擊中一架零戰的機腹，於是史密斯上尉個人的第一個戰果就這麼誕生！

一切都發生在轉瞬之間，但如果沒有這先聲奪人的一擊，結果真的很難說。因為史密斯上尉還來不及品嚐勝利的喜悅，就發現自己已經被兩架零戰咬住了尾巴（可見零戰的盤旋型能有多牛逼），曳光彈不斷地從座艙附近劃過，他彷彿能夠感受到彈頭的灼熱！

心知不妙的史密斯上尉趕緊猛推操縱桿向著海面進行俯衝，說實話。這個動作是他下意識做出來的，當時他並沒有意識到這個動作救了他一命。眾所周知，因為發動機功率不夠，零戰為了大航程和優秀的盤旋效能只能犧牲結構效能，機身結構過於輕巧的零戰並不善於俯衝，尤其是急速俯衝（弄不好會散架）。

眼看美畜像臺拖拉機一樣向海面衝去，圍攻史密斯上尉的兩架零戰也犯怵了，斷然的就放棄了攻擊，轉而去攻擊其他的f4f。當然，史密斯上尉雖然逃過一劫。他的心臟也蹦到嗓子眼，就這麼幾分鐘的功夫，他的機身上就留下了十幾個彈洞。好在f4f像拖拉機一樣皮實，儀表和發動機都很正常，操縱也沒有問題，還可以繼續戰鬥。

史密斯上尉馬上開始爬升，一番功夫之後找到了被日機衝散的麥克倫南少尉和肯德里克少尉，但是那位林德利中士卻不見了蹤跡。作為中隊長史密斯上尉當然不能放棄自己的小夥子，他一面在無線電中呼喚林德利中士，另一面繼續爬升並觀察周圍情況。

很快他就發現了在另一側有數架戰機正在盤旋纏鬥，沒有猶豫他立刻就帶著兩架僚機衝了過去。遭受圍攻的正是林德利中士。在之前的空戰中他被兩架零戰追的上天無路入地無門，每隔一兩分鐘就會有機槍彈向他發出親密的問候。此時他的座艙蓋都已經被打碎了。

唯一值得慶幸的是f4f很堅固，一般只要發動機沒有掛掉。還能夠堅持。只不過林德利中士看不到一點希望，因為在同日機的纏鬥中，他完全領教到了零戰的厲害。不管是滾轉還是盤旋，f4f都被完爆，比如林德利中士的座艙蓋就是在一次輕率的盤旋機動中被打碎的，當時日機再多打一個短點射，他估計就變成篩子了。

史密斯上尉的趕到讓林德利中士稍微鬆了口氣，至少不是孤軍奮戰了。只不過這口氣很快又提了起來，因為剛剛交鋒，麥克海南少尉的野貓就在一次冒失的滾轉中被零戰逮了一個正著，隨著一股子黑煙從機頭冒出來，麥克海南少尉很快就推開座艙蓋選擇跳傘。

史密斯上尉的好運也很快到了頭，雖然他再一次利用俯衝擺脫了對手的糾纏，但這一次日本人沒有輕易地放過他，而是一直在他的上空盤旋，就在史密斯上尉拉起的過程中，一架零