一個閥值，液冷裝置的重量問題就不是問題了！

波利卡波夫更欣賞液冷發動機還有一個關鍵的因素，那就是發動機的增壓問題。空氣的壓力是海拔越高越小，海拔八千米的高度其氣壓就只有海平面的三分之一了。而對於活塞式發動機而言，進氣壓力小了活塞做功自然也就小了，所以飛行高度越大，其實發動機的功率就越低。

而飛行器為了追求更大的速度，必然要追求更大的功率，那怎麼保證發動機在高空時的功率呢？那就必須要用到增壓措施了……(未完待續)

ps：鞠躬感謝秒殺土豆同志和尤文圖斯同志！