到一絲寒心，要不在蘇聯解體時，這幾個國家第一時間便宣佈脫離蘇聯獨立。

而西亞五國的這片土地上，有著大量豐富的礦物資源和讓人心動的石油，在後世之中，石油永遠是一個魔鬼，它讓這個世界充滿了戰爭。擁有著石油就是擁有了財富，也擁有了喝令天下的權利，即便是段國學再怎麼讓中國成為科技強國，但是沒有了石油，高科技的武器仍日還是不能開動的一堆廢鐵，不要簡單的認為核動力的出現就可以讓石油靠邊站，大型船舶可以使用核動力，那飛機呢，坦克呢？汽車呢？

所以段國學要拿下這裡不僅僅是為了土地，更深遠的戰略資源和戰略意圖才是要拿下這片土地的真實用意，而且從中國到石油更加富庶的中東地區，西亞這片土地就是必經之地。

不過這一前提就是要儘可能的不讓蘇聯人注意到中國軍隊的大調動大集結，一旦讓他們有了準備，雖然蘇聯軍隊並不能阻擋住中國人前進的腳步，但是勢必會造成傷亡加大和後勤補給的壓力，出其不意攻其無備才是最好的王道。

為了這個目標，運送部隊的火車全部採用悶罐子式的車皮，坦克以及其他車輛的外面不像往常那樣只是囊上偽裝布，而是在板車的四周和頂部裝上臨時的護牆，雖然這樣做麻煩，但是卻非常的行之有效。

首批調動前往新疆的攻擊部隊是建立時間最晚的第十一集團軍，第十一集團軍在建制上和其他後面一同建立的八個集團軍比較接近，但是在重型武裝上要略微的少上一些。而更特殊的是這支部隊計程車兵有一半是從蘭州、內蒙以及陝甘所徵募的本地兵，雖然這些本地兵在文化素質上要差上很多，但是這裡的人的勇武性卻不可小覷，而且拿下這裡這麼長時間了，民眾們也開始轉向支援新政府，那麼投入的另外一個回報就自然體現在這些參軍入伍計程車兵身上了。

如果光是這一個集團軍的話那也就太對不起蘇聯這一大片的土地了，段國學除了這一個集團軍，還準備了第一、第三集團軍來攻擊蘇聯。而正是重新集結這兩個王牌集團軍才是最讓人頭痛的事情。

首先要將這兩個集團軍從遠東的戰場上撤下就不是一件輕鬆事，這麼多人這麼多裝備，同時還要考慮到第三集團軍還在和蘇聯對峙著，如何悄無聲息的進行換防就不是一件輕鬆活。還有，將這些人這些裝備從遠東的陣地上撤換下來後，還要分批打包裝上火車，再千里迢迢的運送到中國的西北來，這其中的過程可是讓負責後勤的官員們掉了不少頭髮死了不少腦細胞。

悄悄的進村，這個話好說，事可不好辦呢。

可是讓人不得不佩服的就是這樣困難的事情還真就讓中國軍人們給辦成了，在後勤部門的努力和兩個集團軍戰士的配合下，這兩個集團軍的部隊以及裝備被悄悄的從遠東撤換下來，新頂上去的部隊和蘇聯軍隊該幹嘛幹嘛，打打鬧鬧一陣後安心過年，蘇聯人也樂得這樣消停一陣。要知道和中國軍隊交火實在不是一件好差事，每次中國人的大炮還有炸彈象不要錢的那樣砸過來，口徑不僅大射程遠，威力還奇大不已。蘇聯人信奉大炮就是戰場之神，可是蘇聯人自己的大炮卻遠遠夠不著對方，怎麼打？能消停一下就意味著能多爭取到一段時間，利用這段時間，蘇聯人加緊修建著這一帶的防禦工事和防禦體系。不過他們不知道，段國學根本不想硬吃下這裡，而是要掐斷這裡和後方的聯絡，象遠東那樣，把這裡的人活活的給餓死、耗死！

經過將近三個月的換防與集結，到目前為止，從衛星所偵查回來蘇聯軍隊的調動情況來看，蘇聯人還不知道這裡所發生的事情，除了在這裡留守的防守部隊，絲毫沒有增派更多的部隊前來增援。

不過集結速度由於保密的緣故而放慢不少，這情報的來源有的時候還是很簡單的，只要守在鐵路和公路的邊上就很容易知道這些後勤大動脈上流動車輛的頻率和次數變化，從這個頻率變化就可以預知出運量和不尋常之處。但是好在從半年前起，後勤部門便有意的調整了來往的火車車次和頻率，為的就是迷惑在這一帶潛伏的間諜。只是這樣的掩護並不能真正提高太多的運能，其原因就是火車的時速還不能像後世那樣進行大提速。

提速所帶來的好處並不僅僅能帶來時間上的減少，還有另外一個好處就是在同一個時間段中提高運能。例如現在乘坐火車從南寧到北京，需要花費三天三夜七十二小時，而在後世提速之後只需要二十四個小時，這就意味著在七十二小時內，未提速前的運能要比提速後低上三倍。

大兵團作戰所需要的準備工作是龐大的，這也就是為什麼段國學