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第687部分

聽到徐盛教這樣說,薛紹華連忙表示:“通城在船舶工業方面領先海州,我們也希望與通城市多交流,向他們多學習。”

徐盛教點了點頭,然後又問道:“海州船舶工業集團新船廠的建設進度如何?”

薛紹華看了包飛揚一眼,示意他來回答。包飛揚伸手向遠方指了指:“那邊是海州船舶工業集團造船二廠的建設工地。按照計劃,海船造船二廠將首先形成船體的生產能力,一號船塢與廠區的建設週期也在一年左右。而且我們與大宙重工集團簽訂了合約,海船造船二廠的生產裝置,將成套從韓國進口,與國際先進水平接軌。”

徐盛教等人點了點頭,沈國生笑著對身旁的陳文斌說道:“陳總啊,聽到包主任說的這些,江北船舶總公司要到海州來,有沒有壓力?”

陳文斌確實壓力很大,雖然他要跳出江北船舶總公司,但江北船舶總公司是他的立身之本,江北船舶總公司好了,他在官場上說話才有底氣,可是他突然發現,江北船舶總公司就算是來海州,似乎也沒有他想象中的那麼重要。江北船舶總公司計劃中的建設方案不要說跟大宙唐盛合資船廠沒有辦法相比,就算是跟海州船舶工業集團造船二廠的建設方案相比,也並沒有什麼優勢,至少江北船舶總公司方面還想拆卸一部分裝置用在海州廠區,如果是那樣的話,新建成的江北船舶總公司海州廠區甚至連海州船舶工業集團造船二廠都競爭不過。

“江北船舶總公司的壓力確實很大。”陳文斌說道:“大宙唐盛合資船廠與海州船舶工業集團造船二廠的建設標準都非常高,看來江北船舶總公司必須要調整計劃,不能夠還沒有起步就落後,這方面可能需要華夏船舶總公司與江海造船廠提供更多支援。”

“嗯,江海造船那邊我會聯絡的,不過你們也要多向大宙唐盛合資船廠、向海州船舶工業集團學習。”沈國生說道:“江北船舶總公司是老牌企業,但是在開拓創新這一塊,也不能夠讓後起之秀比下去。”

包飛揚看了沈國生一眼,看來沈國生與江北船舶總公司走得很近,或者說沈國生已經試圖將江北船舶總公司抓在手裡。

江北船舶總公司進來以後,海州的船舶工業將會形成大宙唐盛合資船廠、海州船舶工業集團與江北船舶總公司三足鼎立的形態,從而讓海州年造船能力突破百萬載重噸,成為國內造船重鎮。從佈局上看,在同一片岸線上建設三家規模與產品類似的造船廠在國內並不常見,比如造船能力在國內的滬城,主要幾個造船廠並不在一起。三家船廠在業務上既有合作,也有競爭。

大宙唐盛合資船廠是包飛揚主導引進的,海州船舶工業集團也是他主導整合的,而現在省裡的人大多知道包飛揚是省委一把手王虹鋒圈子裡的人,沈國生作為省長洪錫銘圈裡的人,自然不會看著包飛揚主導海州振興最關鍵的船舶產業,省裡推動江北船舶總公司來海州投資,並且促成了江海造船廠與江北船舶總公司的合作,就是想透過江北船舶總公司,增強對海州的影響力。(未完待續。)

第一千零五十六章 班子調整

包飛揚現在還不知道陳文斌與沈國生有沒有達成默契,但至少可以看出來,陳文斌並不會徹底站在他們的這一邊。看來陳文斌也想透過這種競爭,為他自己爭取更好的位置,如果他這個時候站隊太明顯的話,很可能原定的到海州任職的計劃也會發生變化,所以陳文斌才會對自己說有些事情不到最後一秒,都可能會發生變化。

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規劃中的重化產業區目前僅有船舶工業園區開始熱火朝天的建設,其它的能源、鋼鐵、化工等園區還沒有重大專案落地,所以徐盛教率領的視察團的目光大多還集中在船舶工業園區上。

在雲山上眺望過園區景象以後,徐盛教等人一行又實地走訪了園區,隨後還到其他兩個片區進行考察,包飛揚一直隨行並作詳細的介紹。

“兩山之間的這個狹長地帶,規劃發展高新技術產業,我們希望將這裡打造成為海州的矽谷——智谷。當然,這個矽谷跟美國的那個沒辦法相比,甚至也不能與滬城、鳳湖的高新技術產業園區相比。我們這樣說,只是希望在臨港經濟開發區形成幾個特色鮮明的產業片區,以形成規模與聯動發展的優勢。”包飛揚說道。

山谷片區夾在兩山之間,土地貧瘠,既不適合發展工業,也不適合發展農業,但卻是溝通開發區南部與北部的咽喉,聯通海州與望海的臨海公路就是從山谷當中穿過,交通比較便利,包飛揚的計劃是將臨