“是啊，我知道這件事情。這事好多地方都很羨慕。甚至有的省份還到中央討說法，最終卻是誰也沒有辦法，誰讓西北省有一個臨黃油田呢？”冼超聞笑著搖了搖頭：“不過呢。包主任，我記得這事好像跟你也有些關係吧？”

包飛揚笑了笑道：“冼市長，當時西北省進行石油改革的時候，我正好在西北省體改辦，恰好參與了這件事，所以與塔克石油公司的相關人員有些聯絡。”

“不過呢。塔克石油公司這次參與三方造船廠合資專案，我私人關係所起的作用並不大。主要還是方圓天下諮詢公司那邊的關係發揮了作用。方圓天下這家資訊諮詢公司與很多國際上大公司都有合作關係，這個三方合資興建造船廠的方案就是方圓天下諮詢公司綜合各方面因素之後提出來的，塔克石油公司有資金有實力，不過在國內石油領域的投資受到的限制依然比較多，所以塔克石油公司也希望在其他領域開啟局面，所以順勢參加了這次三方合資興建造船廠的專案，不過塔克石油公司的業務重點還是石油能源領域，造船廠只是他們多元化經營的一個試水專案。”包飛揚說道。

包飛揚知道，冼超聞問這麼多，除了想要打聽他和塔克石油公司之間的關係之外，也有順便幫他營造聲勢的目的。

果然，聽到包飛揚這樣說，包括薛紹華在內，好幾個常委都略顯驚訝地看了他一眼。他們現在才明白，包飛揚為了將韓國山水公司這個合資造船廠專案弄到海州來，到底付出了多大的代價。不但讓方夏陶瓷集團出面，還動用了塔克石油公司這張底牌。

如果只是方夏陶瓷集團的話，就算他們資金充沛，恐怕也沒有辦法參與山水集團對大東造船的收購，無論是韓國民間還是還過政府對美資與華資的態度差異很大。甚至就是到華夏大陸地區合資建廠，山水集團也未必會選擇方夏陶瓷集團，畢竟方夏陶瓷集團主營的陶瓷業務與山水集團並沒有什麼交集。

但是塔克石油公司就不一樣了，油輪和天然氣船向來是造船廠的主要業務之一，雙方有這個潛在的業務關係存在，也就很容易達成合作了。

包飛揚拉上方夏陶瓷集團、又拉上塔克石油公司，才最終說動韓國山水集團來海州地區來考察，可見包飛揚對這次三方合資造船廠專案一定是勢在必得。

就算是韓起文心裡對包飛揚有再多怨氣，這時候也不會跳出來唱反調、搞破壞，因為韓起文心裡也都知道這個合資造船船廠專案對海州的重要性，別的不談，三千萬美金的投資就實打實地放在那裡呢！更何況市委書記薛紹華已經明確表態，要求海州全市上下全力配合包飛揚把這個三方合資造船公司的專案留在海州呢。

不過包飛揚接下來提出來的第二個要求就又引起了爭議。

包飛揚剛才提出的第一個要求就是市裡要將造船業作為戰略性的支柱產業寫入到海州市的發展規劃當中，並以這個為要求，支援造船業的發展。對於這一點，既然市長陳玉清都不表示明確反對，在座的其他常委們都沒有什麼異議，反正就是紙面規劃，市裡的規劃幾乎每年都要修改，現在寫進去，也不代表海州市一定會按照這個規劃區做去執行什麼，甚至有的常委會覺得包飛揚之所以讓市裡發展規劃寫入這一條就是為了把韓國山水公司給騙過來。（未完待續）

第九百四十四章　船廠整合

這第一個要求是修改發展規劃還好說，可是包飛揚提出的第二個要求卻是對海州市裡現有的修造船產業進行整合。其實單純的進行修造船廠的整合，這也沒有問題，畢竟現在海州的幾家修造船廠都不大，實力薄弱、效益也很差，藉機進行整合也不是不可以。

大家的分歧主要集中在如何整合上面，包飛揚提出來的方案就是將海州這幾家修造船廠的優勢資源集中起來，如果山水集團對這些優勢資源滿意，海州政府就可以拿出來進行四方合資，至於剩下的那些修造船資源，包飛揚的意見就是能賣的就賣、能砍的就砍，可以在海州市發展幾家私營興致的修造船廠，實現靈活經營。

“我很懷疑這個方案的可行性。”韓起文明確表示反對：“你說將優勢資源剝離出來進行合併，那剩下的就是一些沒有價值的東西，這樣的東西又怎麼賣得出去？以前就搞不好，現在只剩下差的了，還怎麼靈活經營？怎麼還能經營下去？”

包飛揚道：“彼之敝草，我之珍寶，情況不一樣，自然也不能夠一概而論，市裡進行資源整合，是要整合出一家有規模優勢的大型修造船廠，對他們來說，最重要的可能就是管理、工程人員和熟練工人，而原有陳舊的設