這些船的船型和船殼結構是由龍骨所決定的。龍骨由龍骨、主龍骨和尾龍骨三段透過榫卯連線而成，處於船殼底部的正中。船殼由龍骨逐步向兩側呈弧形狀展寬，船殼板之間採用榫卯式搭接與平接，從而形成階梯狀，並用竹釘、鐵釘和鋦釘加固，接縫用麻絲和桐油灰等捻料膩密。船的橫斷面呈“V”型。龍骨裝置在尖底下端貫通船隻尾。這船尖尖底利於破浪前進，而底尖吃水深，穩定性好，還容易轉舵變向，能在狹窄和多礁的航道上使用。所以，這種構造的船舶也是當時海洋各條航道上最活躍的船型。

最重要的是它還用了指南針，採用的指南針正是採用沈括提出的縷懸法（在磁針中部塗一些蠟，粘一根蠶絲，掛在沒有風的地方，就可以指示方向了）製出的。雖然跟後世的指南針比起來粗製濫造，但在茫茫大海上航行，有比沒有好太多。

而小船則用的是大船造完剩下的木料造成的，長約五丈，船頭和船尾小而且尖，船底尖，十槳，能乘坐五十人，專做騷擾和打撈戰利品之用。

盧俊義不願意像後世的滿清狗皇帝一樣到處微服私訪，好像英明神武的無所不能，他不願意給下屬瞎出主意，每一個前的主意也要得到這個時代的專家們的認可才好施展下去。他不願讓自己成為自己最噁心的那種仗著有一個龐大的幕僚團就到處指手畫腳的帝王，殊不知那些幕僚裡面有太多脫離勞苦大眾一心謀求小集團利益的蠅營狗苟的傢伙，聽從這些幕僚的意見給下面造成不必要的壓力，這種愚蠢的行徑真是不好。

他這番前來造船場也只是為了給李俊等人送行，順便看看船舶的效能。看後就提了一個小小的意見。盧俊義不太懂得現代船舶技術，對這造船工藝也提不出多大的意見，只是想起後世海上的鋼鐵長城，覺得這些木質船隻遇到對方用火箭攻擊怕是避無可避，一旦遇到火器攻擊怕就是船毀人亡的下場啊。就給船場提出意見說，最好是在船上包裹一層鐵皮。

船場的主事盧俊遊聽到盧俊義的意見後，撓著頭皮苦惱道：“如此這般，這船太重了，怕是會沉沒，浮不上來了的吧。”盧俊義心道，怎麼找這樣一個不懂得浮力原理的傢伙過來造船啊，又轉念一想，這個時代誰懂得這個，都以為用鋼鐵造船，船會浮不起來的。看了看旁邊的李俊等人一副十分迷惑的樣子，心中大為不解，宋朝的航海能力很強的啊，鐵皮船應該早就出現了，不應該讓自己來做啟蒙啊。

………【第九十九章　玉幡竿孟康】………

正當盧俊義想耐下心將簡單的浮力原理告訴這些目瞪口呆的傢伙們，從一旁跑過來一個青年，只見此人赤露著上身，渾身雪白，可能只有張順、燕青二人的肌膚才能跟這廝能夠比比。他眉清目秀，齒白唇紅，非常英俊，約莫有二十二三歲，娃娃臉顯得有些稚氣未脫，卻流露出專家權威所特有的那種當仁不讓捨我其誰的自信。

他跳了過來，笑容滿面道：“是可以包裹一層鐵皮，保證不會沉下去的，只是我不懂怎麼打製這樣的鐵皮。這位大哥是？不知您怎麼想到這一點的？”

旁邊的盧俊遊忙互相介紹了一下，原來這個小白臉是玉幡竿孟康，真是名副其實，面板真夠白的，搞不懂張順和孟康這兩個變態傢伙，天天風吹日曬浪打的，竟然還能保持這樣讓女人都嫉妒羨慕的白嫩肌膚。

盧俊遊在旁細細地敘說了一下玉幡竿孟康的來歷，盧俊義才放下對船場生產能力的擔心。盧俊義本來想不到會有這麼快就能出來這麼多船，更加想不到會有這麼好。這私家船場比不得官家的船場，像盧家以前完全沒有經驗，一切靠摸索，頭兩個月能造出五條大船都算難得了，之所以這麼快，是因為盧俊遊在山東誤打誤撞結識了孟康，在他的幫助下才成功。

孟康，祖籍真定州人氏，因長得人高馬大，又極白淨，又善於造船，所以人稱之為“玉幡竿”。孟康家傳絕技，善於製造各種大小船隻。後因當地官府押運花石綱，孟康奉命造大船，被負責的提調官欺侮，一氣之下殺了提調官，棄家逃走江湖，此時想必還沒有遇到鄧飛、裴宣等人，所以還沒有入夥飲馬川。孟康在江湖飄落時遇到盧俊遊，二人在黃海邊搭救幾名落水兒童時相識，都深深佩服對方的好水性，於是惺惺相惜起來，然後就斬雞頭燒黃紙結拜為兄弟。後來盧俊遊瞭解到孟康的經歷，正碰到自己的船場造船不利，就邀請孟康去船場幫忙。孟康正英雄無用武之地，遂加入船場。

在孟康的指導下，那些略懂些造船之術的造船工人的技術提高的很快。另外他們選擇的船場位置很好，按照歷史記載，這個地方在後世明