以上市把貓只狗只上市也可以了。
八一年這次牛市的末期出現的“妖股”就是“佳寧置業”此股實可說是香港股市的魔星不少股民以及上市公司都被該股累至傾家蕩產要是該股當年沒借殼上市也許當時香港股市不會弄至那般境地!
漸漸股市越走越高時間很快到了87年9月末尾整個世界的空氣彷彿開始沸騰了起來。龍騰大學招生比較不順利總共才有2ooo多學生而師資力量卻在岳母幫助遊說下各高校領導還賣了點面子湊足了1ooo多名大學講師。深圳那邊龍騰大學開學張畢玄也沒過去只是打電話讓張建國代替他言。說起來自己還是校長呢在別人眼裡可怪不負責任的。
1987年1o月1日恒生指數期貨創下3949。73點新高位後大市在高位徘徊。雖然張畢玄已經準備轉戰美國了卻對最近的香港股市傳聞饒有興趣。
八七年港股升上近4ooo點時市場忽聞“大富豪夜總會”籌備上市那時便引來議論紛紛大家均十分好奇該公司的資產淨值怎樣計算?夜總會的小姐算是公司的資產嗎?算是流動資產?許多專業人士接受記者採訪時候表示道:“如果大富豪可以上市也許一個黑社會組織‘xx會控股’也可以安排上市了。”
張畢玄把這個訊息看成股災的徵兆。他想到當大富豪上市仍在擾攘期間股災就出現了就證明此為妖股。股災之後大富豪的上市計劃也就胎死腹中不了了之。張畢玄也想過問問“大富豪夜總會”的老闆夜總會的小姐是公司資產還是流動資產這個深奧的問題。
十月三號張畢玄打點了行李在李正帆四人的保護下登上從香港飛往紐約的班機。香港股市裡面近3億美圓的資金加上在石油期貨市場賺到的大把金錢張畢玄手上所有的流動資金已經達到1o億美圓不知不覺間自己的財富已經能香港富豪中排在前1o名了但以影響力來算張畢玄還是欠缺的。
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飛機在轟鳴聲中越飛越高直到香港景色模糊低頭往下看全是深藍不見邊際的大海
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正文 第二十三章 洗劫美國(上)
第二十三章洗劫美國(上)肯尼迪國際機場是紐約市的主要國際機場也是全世界最大機場之一位於昆斯區牙買加灣之濱距離紐約市27公里。
作為是世界上最繁忙的機場它共有美國達美航空公司、美國西北航空公司、美國航空公司、美國大6航空公司、美國環球航空公司五大航空公司、英國航空公司等7個候機廳。
每個候機廳面積據說比北京都機場候機廳還大各候機廳之間有公路相連形成一個長達八公里的環。
肯尼迪國際機場也是全球第9大航空公司美國西北航空公司和美國大6航空公司的總部肯尼迪國際機場和拉瓜迪亞機場、紐瓦克國際機場等大紐約都會區的機場同樣的都由紐約與新澤西港口管理局運營和管理。
飛機起落幾乎每分鐘都不停息不愧為世界第一機場。飛機流暢的在這個機場流動、停留。機場各種皮色的人都有而且他們操著各種希奇古怪的語言連英語都成了“少數”人使用的語言。紐約不愧為世界大都市。世界各種種族的移民們紛紛形成各種小團體、小社會圈子。
張畢玄剛下飛機看到機場上一名中年金男子正在東張西望舉著一面寫著“張畢玄”三個漢字的牌子。張畢玄快步走了過去用英文道:“請問您是艾迪…塞柯塔先生?”
艾迪…塞柯塔儘管在金融圈內名不見經傳但是他的成就確實可以名列當今最高明的交易員之一。197o年代初期塞柯塔受僱於一家經紀公司他在這段期間開出第一套代客戶操作期貨的電腦交易系統。這套系統獲利能力頗高但是該公司管理階層的橫加干預與猜忌卻使其功能大打折扣。這段不愉快的經驗是促使塞柯塔決定自立門戶。塞柯塔自立門戶之後就用這套電腦交易系統為客戶和自己操作。在這段期間。塞柯塔所獲得的投資報酬率高得簡直令人難以置信。例如他的一位客戶在1972年投資他5ooo美元到了1988年中其投資報酬率達25oo倍。世界金融市場上除張畢玄外沒有人能過這個人了不管是大名鼎鼎的金融大鱷索羅斯還是股神巴菲特。
張畢玄也是無意中知道自己的經濟人竟然是後來被人寫到許多書籍中的華爾街最著名的幾個交易員之一。這並沒有什麼大不了張畢玄自己的投資收益就比艾迪…塞柯塔多百倍。不過優秀的人才總比庸才要好最起碼張畢玄以後不需要天天自