人提出，要解決橋長度的問題，只要能夠找到河對面地下的鐵器群的話，豈不可以得知橋樑長度。可是，關於對面鐵器群的記載，卻讓人非常失望，原來早在明代時，史書就記載，鐵牛已經被洪水淹沒，並一度消失。許多年後，它是否還留在原來的位置上，是否仍然完好無損，都已經不得而知。同時，從保護文物的角度，出土的鐵器接觸空氣以後，容易被氧化，即使黃河西岸的鐵牛能找到，是否會得到妥善的保管依然是一個不能解決的問題。

張力：從許多方面的綜合考慮來說，在黃河西岸鐵牛是不宜現在尋找的，那麼在它們出土之前，這個謎可能還會持續下去。

當時，有人問我，說書上說，一橋鎖三城，山西這邊是現在的永濟，就是過去的蒲州，那麼對面是朝邑，怎麼會出來一個第三城？

後來我們瞭解了一下，第三城在河中間，叫中，這也是一個城，我們要是翻翻《辭海》，《辭海》裡頭有解釋，什麼叫，　解釋為沙出，就是沙子出來了叫。就是當年在黃河中間的一個沙洲，類似小島。因為黃河是世界上含沙量最大的河，它從龍門出來以後，河面變寬，流速變緩，所以水裡面的沙子，就容易沉積下來形成沙洲，那麼長年累月就變成一個島了。那麼這個橋選擇這個位置，不僅因為這裡是山西通向長安的一個交�