因為中聯儲宣佈貨幣寬鬆政策，信用貸款的發放非常瘋狂，幾乎只要辦一個信用卡，就能夠進行信用貸款，從而用於購買房子、汽車。

汽車生產數量能達到如此瘋狂的規模，主要是因為這個時代汽車市場處於空白，市場需求大。

當別人都有了汽車之後，沒有汽車的人也會去購買汽車。

特別是中華民國這樣的環境，大量農村人口進入城鎮後，很多都是在郊區購買房屋，於是就需要汽車進行代步。

房子和汽車，都可以透過信貸購買。

這是一種透支消費，好處就像是在搞資本主義大躍進。這樣的政策下，很多剛進入城市的農村人口就透過貸款購買了房屋、汽車。

中華民國的制度是，購買汽車和房產的錢是要還的，如果失業了還不起，銀行不會收走汽車和房子，但是在其恢復工作後，則要開始償還銀行貸款，失業期間不計算利息。這就避免了老百姓因為失業而睡大街的問題，所以老百姓在貸款買房買車的時候非常放心。

將未來的錢，放在當前集中消費。這樣一來的好處也是有很多的，例如可以造成經濟的高度繁榮，就業形勢良好。如果是平穩發展的話，未必每個人都有工作，但是卻有一部分會持續都有工作，而一部分人可能持續都沒工作。消費大量集中爆發後，基本上肯做事就每個人都有工作。而都有工作，又繼續拉動消費。

這樣的模式，可以一直持續到市場消費完全飽和為止。當市場消費還未飽和的時候，這樣的瘋狂消費是可以持續的。因為資金沒有斷，銀行還在不斷的放出貸款。而在市場飽和之後，則失去了動力，經濟走向蕭條期。萬事萬物有陰有陽，有繁榮就肯定會有蕭條。

但是這樣的模式在中華民國高層看來是值得的，因為持續的繁榮，可以一直繁榮到讓老百姓滿足商品需求的程度，相當於當經濟進入大蕭條之前，大部分的國民都會擁有房子、汽車、家電等商品。

真正的瘋狂經濟，才剛剛開始。

第367章　繁榮的局面

這是一場絕對瘋狂的全民運動，一場建設物質財富的全民運動。不管是政fu，還是財團，或是民資，更或者是工人，都在大量投資。

而這場投資的背後，則是中聯儲大量放貸。

中聯儲在向財團旗下企業放貸，也在向北洋財團和奉系財團放貸，更再向大量民資老闆放貸，還在向普通民眾發放信貸。

大量的貨幣湧入市場。

大量貨幣湧入市場的結果就是，食品價格上漲，但是在工業商品的價格方面卻是沒有上漲，就像是後世食品價格也在上漲，但是電子產品卻是在不斷降價一樣。

因為食品等商品是消耗性產品，生產這些產品很多時候要應用到勞動力。所以價格會不斷上漲。唯一沒有上漲多少的就是糧食價格了，糧食價格之所以沒怎麼上漲，則是因為機械化農業減少了勞動力的數量。

如蔬菜、水果這些食品的價格則是上漲了，因為用工成本上漲了。用工成本上漲則是全民的勞動報酬提高了。所以這種上漲是合理的，並不是通貨膨脹，如果說後世那種工資不漲的情況都不叫通貨膨脹的話，那麼此時工資在不斷上漲的情況，更加補覺通貨膨脹了。

之所以沒有引發強烈的通貨膨脹，主要還是產能已經擴大了。當產能達到能滿足市場消費的時候，大量的消費是不會拉昇價格的。所以那些工業商品的價格並沒有上漲多少，只是小幅度的上漲，比不上工資上漲水平。

大量的貸款，催生了大量的經濟活動。市場消費一片繁榮，企業家們在這樣的刺激下瘋狂擴大生產規模、增加員工數量，從而又拉動了就業。

大量的商品消費則拉動了大量的建設活動，如鐵路、公路建設上面，依舊是市場投資的熱門專案。

同時建設電站也成為民資所熱衷的投資專案。

在這一輪的投資熱潮中，很多民資已經殺入了財團壟斷行業，使得財團壟斷行業出現了漏洞。

不過這對財團暫時還構不成太大的威脅，因為財團隨時可以捏死那些民資，只需要中央政fu一個政策，只需要中聯儲一個貨幣緊縮，就可以將那些民資玩死。所以這些民資，實際上是在給財團建設，等他們建設好了，財團就會進行大規模的收割。

製造業方面每，民資開始不再是在輕工業上折騰，而是開始殺入重工業，開始分包汽車、農機、飛機、船舶零部件製造。

當然，其中擴張得最為兇猛的自然是北洋財團和奉系