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此時的形勢，已具備了養豬的條件。

西北財團向民資提供資金、技術，讓他們去搞投資、建設，大規模的貸款下，整個中國的經濟都將騰飛。到時候不要擔心什麼就業率的問題，只要肯工作都有活可幹。四億多人口的勞動力將被集體調動起來。

民資建設的東西，可以深入到一個小商店。而財團的投資就沒辦法這麼深入了，因此民資獲得大量的資金後，中國民生首先將迅速發展起來。

民生的發展，必然帶動大量的消費，重工業也就會隨著輕工業和基礎設施的建設而迅速發展起來。

沈凝雲此時心裡已有計劃，即是抓緊列強忙於第一次世界大戰，讓中國在這四五年內瘋狂發展一波，將道路、水利、農業、工業發展起來。

四五年後，掐斷資金，使中國經濟陷入蕭條，財團開始大規模收割。收割完成後，內部必然已經因為經濟蕭條而造成大量失業，內部矛盾就會顯露出來。這時候********則可以透過發動對外戰爭來重新拉動經濟，並走向對外擴張的大時代。

到時候對外戰爭即拉動了就業，也轉移了內部矛盾。而且可以攻佔大量的領土版圖及經濟殖民地。從而將資源做大，使********成為一個超級大國。

1914年8月4日，右翼德軍侵入比利時，遭到比利時軍隊的頑強抵抗，在列日要塞被阻3天，到20日才佔領布魯塞爾。此時，法軍的幾個主力集團軍卻在按照“第17號計劃”發起對德軍左翼的進攻。然而，初期的戰鬥表明，“第17號計劃”糟糕得很。在格林，法國第1集團軍和第2集團軍在進攻薩爾堡和莫朗日兩地德軍的防線中，被打得焦頭爛額。右翼德軍在佔領了比利時後，其5個集團軍的近百萬人馬，像一把揮舞的鐮刀，從比利時斜插入法國。走在最右面的是克盧克指揮的第1集團軍，約30萬人，被視為右翼的主力和向巴黎進軍的主攻部隊。該集團軍於8月24日由比利時進入法境。8月25日，德軍攻佔那慕爾。霞飛為阻滯這支德軍右翼部隊的前進，從格林戰場調集兵力，組建了法國第6集團軍，由毛老裡任司令。

9月2日，德軍克盧克集團軍的先頭部隊已挺進到距巴黎僅有15英里的地方了，霞飛指揮的法軍主力為阻遏德軍右翼所作的努力已告失敗。巴黎人心惶惶，法國政fu也牽往波爾多。

而著名馬恩河會戰在這樣的情況下爆發了。

9月5日，法第6集團軍先頭部隊與德第1集團軍在烏爾克河西岸遭遇。法軍首次使用汽車（共1200輛）把第6集團軍一部由巴黎運往前線。克盧克發覺右翼和後方受到威脅後，命令所部於8日全部撤至馬恩河北岸，遂與第2集團軍之間出現寬50公里的防禦間隙。6日，法第5集團軍和英遠征軍從德軍防禦間隙地帶穿插，8日逼近馬恩河，構成對德第1集團軍的包圍態勢。同時，德第2集團軍業已暴露的右翼也面臨被圍的危險。9日，德第1、第2集團軍被迫後撤。德軍在其他地段雖略佔上風，但鑑於第1、第2集團軍所面臨的態勢，毛奇於10日下令全線停止進攻，撤至努瓦永至凡爾登一線。

德軍的撤退，意味著德國唾手可得的勝利已經破滅，英法聯軍成功的抵擋住了德軍，使戰爭開始進入焦灼的消耗戰。

這場會戰雙方投入兵力150萬，傷亡達到了50多萬。

汽車則在歐洲戰場上證明了其作用，而此前一直對西北陸軍使用汽車不怎麼感冒的英法，突然醒悟了過來。

英法率先向西北政fu發出了訂單，第一筆訂單卻是汽車訂單。

西北的軍用汽車，是這個時代最先進的。

西北汽車製造廠趁機坐地起價，將汽車價格硬生生拉高了兩倍，但是英法還是捏著鼻子買了三萬輛，而且還被捆綁銷售了一大批的燃油。

第199章　統一中國的計劃

西北集團出口汽車已經有七八年了，不過出口的都是一些家庭汽車，屬於奢侈品。而在運輸用途上的貨車方面的出口卻是很少。西北基本上不向國外出口貨車，因為自己都缺，怎麼會出口給他們呢！

這次英法下的汽車訂單，則是因為利潤奇高，所以才出口了三萬輛。

此時世界上唯一有能力大規模製造貨車的只有西北汽車製造廠，美國和歐洲也有汽車公司可以製造汽車，但是他們沒有流水生產線，無法大量生產，而且價格還很貴。

唯一有流