0年上海橡膠股票引發了金融危機，錢莊大量的倒閉，進而引發了滿清無力支付賠款，於是得出賣鐵路，鐵路一出賣引發了四川保路運動，這時候商業蕭條，商人們沒什麼事幹，就支援那些革命黨鬧革命了，辛亥革命也就爆發了。

橡膠股票危機未出現前，滿清的財政方面儘管要支付賠款，但起碼還能湊合著過，商人們也馬馬虎虎能靠將成本轉移到老百姓身上的形式來生存，也就湊合著過了。

大家都湊合著過，自然也就亂不起來。

但商人過不下去，他們他們把矛頭對準滿清，滿清因為商人過不下去了，首先錢莊倒閉損失了很多公款，商業蕭條又使商業稅能收上來的少了，辛亥革命時，滿清也就順利的被推翻了。

滿清一邊聘請洋教官，引進國外的軍事制度，一邊計劃鐵路修建計劃。不過此時中國的鐵路修建主力還是洋人。

各國陸續取得了鐵路修築權。

其中德國與西北軍修的鐵路即是從甘肅玉門關通往蘇北海州（連雲港）的玉海鐵路，法國人計劃修建滇越鐵路，比利時人負責修建的京漢鐵路已經開工，1989年，英德兩國經過協商，決定修建津浦鐵路，清廷與英德兩國起草了借款合同，但是歷史上借款合同的簽訂拖到了1908年。

此前中國根本