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第7部分

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抵達紐約的時間是9月1日,這一天正好是美國的“勞工節”。陳逸飛想,我馬上就是美國紐約的一個“勞工”了,具體是幹什麼的“勞工”還不清楚,不過一踏上美國的土地,就遇上人家一個全國性的節日,也應該是一個好兆頭吧。

抵達紐約的時刻是夜晚,夜朦朧,心也朦朧,他有些惆悵,有些茫然,但他並沒有那種從小地方來到大地方的感覺,陳逸飛畢竟來自大上海。當時的上海雖沒有紐約那麼繁華,但在整體格局上它還是大都市。

先在紐約大學落腳,開始尋找重回課堂當學生的感覺,開始坐在冷板凳上苦讀。那個在中國已經是小有名氣的畫家陳逸飛,現在變成了學生陳逸飛。這一點,陳逸飛與他的老師顏文梁十分相近,1946年出生的陳逸飛到美國34歲,而他的老師顏文梁先生則是36歲時,在徐悲鴻先生的支援下到法國巴黎留學,顏文梁那時在國內已經是著名畫家和教育家。《藝術新聞》稱陳逸飛是“第一位從中華人民共和國到美國學習的藝術家”。可見美國的媒體已經知道,陳逸飛不是一個普通的學生,而是已經在中國成名的藝術家。

現在已經很難想象,隻身一人闖紐約的陳逸飛,手頭拮据,生活清貧,是他在異國他鄉面對的第一道人生課題。紐約那些畫廊都很堂皇都很氣派,陳逸飛看看自己的樸素衣著,再深吸一口氣,輕手輕腳走進畫廊。一進畫廊,身後的一切都被忘記得乾乾淨淨,那些名畫佳作把他深深地吸引住了。印象最深的,是紐約現代藝術博物館舉辦的畢加索回顧展,此時他才算真正認識了畢加索的藝術。

1981年陳逸飛進入紐約亨特學院,並且獲得美術專業獎學金,攻讀藝術碩士學位。雖然獲得了美術專業的獎學金,但要維持他在紐約的日常開支,陳逸飛還得找一份工做,得做一個實實在在的“勞工”。他在羅耶藝術修復與裝裱公司打工修畫,每天默默無聞地工作,仔仔細細地修補那些畫作。這份“勞工”的活,讓陳逸飛獲得的並不僅僅是經濟上的收入,更重要的是,在修補畫作的過程中,他有機會欣賞到沙俊、畢加索、瑪達威路等西方名家大師的繪畫作品,使他進一步加深了對西方藝術的認識,提升了自己的藝術水準。

1982年,陳逸飛在美國的生活有了起色,他的藝術成就在美國開始引起人們的重視,他的多幅作品在麻省史密斯學院藝術博物館及波士頓市政大廳畫廊展出。

在大洋的這一邊,陳逸飛與魏景山合作創作的油畫《佔領總統府》,獲得了“1977~1982年全國重大革命歷史題材美術作品評選”一等獎。這意味著大洋兩岸都在加快對他的肯定和認可。

歐洲之旅

在美國呆了一段時間,陳逸飛想到歐洲去看看,擴大文化的見識,加快文化的認同。幹油畫這一行的,如果不到過歐洲,可能永遠是二道甚至三道販子,認識不了箇中的真諦。再說,陳逸飛也不是為了當修畫專家到美國紐約來的,他是為了當一個好畫家而來的。在稍稍積了一點錢之後,他咬咬牙把在羅耶藝術修復與裝裱公司的工作辭掉了。1982年夏天,陳逸飛傾其所有,購買了一張400美元的火車通票,踏上了他的歐洲之旅。為了節約夜間的住宿費,陳逸飛把晚上都儘可能安排在火車上。憑著這張通票,陳逸飛在兩個月內走訪了法國、義大利、西班牙、荷蘭等十多個國家的博物館,觀摩了大量的名畫原作,進一步加深了他對歐洲油畫的理解和把握,他似乎一下子明白了許多。

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第五章 旅美十年創輝煌(2)

歐洲夜間的火車,睡在座位上已經夠涼的了。陳逸飛很想買一個睡袋,但一盤算,還是沒買,就是為了省點錢。偶爾沒有合適的火車在晚上開往下一站,陳逸飛就在火車站度過一夜,甚至睡在火車站的廣場上,