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第1部分

飛赴緬甸 初見史迪威(1)

太平洋戰爭爆發後一週,1941年12月15日,我奉派帶1部電臺和有關人員,隨中國駐緬甸軍事代表侯騰少將及英國駐華武官丹尼斯少將等,由昆明飛赴緬甸。旋經駐緬英軍總司令胡敦中將提出,並得到在昆明的軍事委員會駐滇參謀團團長林蔚同意,派我組建緬甸華僑抗日誌願隊,率其前往毛淡棉協助英軍作戰,並任英17師的聯絡參謀。

1942年1月4日,日軍第55師團率先越過泰緬邊境來犯,緬甸華僑志願隊首當其衝,第3隊隊長陳慶生和第1隊隊長柯明華,率領所部先後於1月13、15、20日,分別在帕羅土、密沙、密亞華迪伏擊日軍,殲敵百餘,建立了緬甸戰場首戰告捷和三戰三捷的輝煌戰績。隨後又在2月23日於錫當河(Sittaung

River

又稱“西唐河”或“西當河”)勇救英軍突出重圍,受到英國的勳賞,譜寫出華僑在抗日戰爭中毀家紓難、捨身報國、屢建卓績的愛國史詩。尤其在緬甸戰役中華僑的優異貢獻,更受世人欽敬,曾榮獲中英兩國政府的褒獎。遺憾的是,這段史實卻被遺忘了,這些“無名英雄”隨著歲月的流逝鮮為人知,這使我不勝慨嘆!

3月1日,蔣介石來臘戍部署緬甸作戰,我被緊急電召於當日清晨返回臘戍,向林蔚彙報“日軍情況和英軍在緬南作戰經過與目前狀況”。他隨後就派我開車馳赴遮放接200師師長戴安瀾來到臘戍晉見蔣介石。次日,又派我開車往返機場迎送前來晉見蔣介石的英軍統帥韋維爾。經馬丁少將向他介紹緬甸華僑志願隊勇救英軍脫險的事蹟,他在機場召見我,並盛讚“中國軍人是好樣的,他衷心感謝”。3日上午,蔣介石在其住處波特酒家樓上召見我,垂詢緬甸英軍的狀況及其在緬南作戰經過與得失,日軍的實力和戰法等,他問得很細,使原定30分鐘的談話延長到了110分鐘方結束。緊跟著指派我為史迪威開車,隨商震、林蔚、侯騰、董顯光的車隊來到臘戍機場,魚貫而入,陸續開到機場指揮塔樓前停車,商震一行被請到樓內休息,我們幾個隨員和司機便在車旁聊天。當手表上的時針指向11時,我聽見在機場北面包德溫礦方向隱約有嗡嗡的機鳴聲,我舉目四望,發現晴空中有一黑點向我們這裡移動,沒隔多久,就看見了漸漸顯大的飛機形狀。我立即走進樓內向林蔚報告,他們就跟著出來也昂首向天空仰望。這時,一架銀灰色雙引擎飛機已飛臨機場上空,盤旋一週後便徐徐降落。飛機剛剛停妥,地勤人員馬上將舷梯靠上飛機艙門,艙門開啟後,我看見一位面龐清癯、目光炯炯、架著金屬框架眼鏡,身著深綠色美式軍服,上體微微前傾,酷似學者的將軍,站在機艙門口,面帶微笑,舉手向歡迎他的人們致意後,即走下舷梯,這位將軍便是美軍史迪威三星中將。商震、林蔚、侯騰、董顯光便急步來到舷梯旁,一一同史迪威熱烈握手寒暄。他們當中只有林蔚同史迪威是首次見面,商震便向史迪威介紹林蔚與之相識。商震那胖乎乎臉上,此時正滿堆笑容,緊挨著史迪威肩並肩地漫步前行,有說有笑,以致林蔚、侯騰、董顯光無法插進去同史迪威攀談,只得隨行其後。當商震陪史迪威快走近停車場時,我望見侯騰忽然急步向前,挨近史迪威同他耳語後,他們停下腳步,侯騰隨即向我招手。我會意地跑步前去,立正向他們敬禮,侯騰馬上向史迪威作介紹說:“這位王楚英上尉原是林蔚將軍的機要參謀,隨我入緬後被派到毛淡棉英17師當聯絡參謀,剛從前線回來,由他為將軍您開車。” 電子書 分享網站

飛赴緬甸 初見史迪威(2)

史迪威在美國素有“醋性子喬”、“尖酸刻薄丘八”的諢號,他性情耿直,嫉惡如仇,觀察敏銳卻易生疑,語言尖刻且很幽默,對看不慣的人從來不加掩飾。此刻侯騰特地把我這個年僅19歲的上尉向他引見,安排給他開車,這種頗不尋常的舉動,難免要引起敏感多疑的史迪威對我產生異樣看法。果然我看見他原本就很嚴肅的臉上此時更顯陰沉,他不但沒有搭理我,而且板起面孔對我冷眼相視,操著華語用一種鄙夷諷刺的口吻問我:“你這位上尉是哪個達官貴人的子弟,能有機會來緬甸當上了這份好差事?”我一聽見史迪威這種露骨的挖苦語言,頓時感到我不但已被他誤解,而且人格尊嚴受到侮辱蔑視,不禁怒火中燒,但為禮儀和軍紀所迫,我只得強壓胸中的憤激,木然肅立在他面前,對他的問話,一聲不吭,怒目而視。在一旁的侯騰看見我面色鐵青地站在那裡不動,橫眉立目對著史迪威。他猜想一定是剛才史迪威那句“權貴子弟”的話刺傷