程師，你作為一個工程技術人員，有如此強烈的愛國熱情，我真是佩服。”

詹天佑說：“謝謝！你也是工程師，試設想一下，如果是我們的袁總督在離你們莫斯科不遠的城市，帶著大清國的軍隊對你說這些話，你會是什麼感受？”

俄國工程師說：“我能理解你的感受，我們是搞技術的，都懂得嚴謹與科學，在技術上的精益求精並不影響我們對國家的情感。詹工程師，我能聽出你話中的氣憤，這樣吧，你還是不要過度生氣，以免對身體不利，意見我們可以講，最後還是由巴希諾與你們的袁總督來定。”

詹天佑說：“可是你們那個巴希諾真是蠻不講理，一點基本的修養都沒有。”

俄國工程師說：“沒有辦法，他在這裡是俄軍的最高指揮官，我們都得聽他的。”

這時，袁世凱走了過來，俄國工程師走開了。

袁世凱對詹天佑說：“眷誠啊，巴希諾提出的要求實屬無理。”

詹天佑說：“天佑想了一下，巴希諾所言也不是全無道理，但一旦允許俄國駐紮在鐵路沿線，不僅是有損主權的問題，就是對我們修復和維護鐵路也不利啊，在自己的土地上修鐵路，天天在俄軍的監視下做事，百姓會怎麼想，路工們會怎麼想，這樣後患無窮啊。那一個甲午之戰，我親眼目睹路工在釘道釘時喊著‘打東洋’的吼聲，我們不僅要照顧國家利益，更要考慮老百姓的心聲啊。確實，作為一個工程師，我談這些也許不妥，但這確是心中之真言啊。”

袁世凱說：“不！眷誠啊，我認為你今天表現很好，有些話你放心去說，不要說你說得恰如其分，就是說過頭了，到時候我在與巴希諾討論時還可以整過來嘛。”

詹天佑說：“多謝袁大人！”

由於俄軍的強硬堅持，袁世凱最後不得不作出讓步，與巴希諾簽訂了《中俄交還關外鐵路條約》，承認了俄國在關內外鐵路上享有駐軍、敷設電線、經辦郵政等權利，但詹天佑表現出來的勇敢、機智給袁世凱留下了深刻印象。

這一年，由袁世凱舉薦，詹天佑由選用州同報捐升為選用同知。

向俄軍收回關外鐵路的條約一簽字，詹天佑即帶領中方工程技術人員（其中有不少是山海關鐵路官學堂的學生）從俄軍手中接過鐵路，加緊搶修被破壞的鐵路線和鐵路設施，同時，從庚子事變前修至大虎山段，再往前展修，一直到1903年底日俄戰爭暴發前修至新民屯，鐵路修通後，客運貨運非常暢旺，袁世凱與胡燏棻曾有幾次到關外鐵路線上巡閱，親眼看到詹天佑與工程技術人員一起修復鐵路的場景，為此，袁、胡二人後來在給朝廷的聯合奏摺中對詹天佑等給予了高度評價與肯定，其中寫到“胼手胝足，沐雨櫛風”“在事異常出力”等語。。　最好的txt下載網

太后吉祥（1）

1902年底，當詹天佑帶領路工正在抓緊趕修關外鐵路時，又有一股不祥的氣氛出現在東北的上空，詹天佑再一次憂心如焚，心想，多災多難的祖國啊，您的磨難何時是個盡頭？當時，日俄在東北的競爭幾乎到了白日化的程度，日本在甲午戰後，已把朝鮮完全建成自己的殖民地，在那裡派駐總督，向中國東北擴張的態勢日益明顯，而俄軍在庚子事變（義和團運動）後一直有軍事力量在東北活動，甚至違返有關條約規定；長期駐兵營口等地，日俄兩國正在把大清國的東北變成他們的角力場。詹天佑收到一份新的調令，令他趕回北京，主持新易鐵路的修築，這是他人生道路中繼1888年參與鐵路修築以來最重要的一次轉折。

新易鐵路是從北京新城縣高碑店到河北易縣清西陵的一條鐵路。說起新易鐵路，實際記錄了中國近代國家發展過程中的一段傷心史。1901年9月7日，清廷全權代表奕劻和李鴻章與德國、奧地利、比利時、英國、美國、法國、義大利、日本、俄國、荷蘭、西班牙等11國代表簽訂《辛丑長約》之後，八國聯軍退出北京，逃亡西安的慈禧與光緒皇帝“迴鑾”北京。慈禧太后曾經下達“向各國宣戰”諭旨，聲稱要“與其苟且圖存，貽羞萬古，孰若大張撻伐，一決雌雄”，顯示出很強的戰爭決心，但是，《辛丑條約》中列強對戰爭禍首的懲罰卻沒有慈禧的名字。庚子事變中，列強進入北京，沒有要推翻清政府的意思，西方國家十分清楚；皇陵在中國舊時政權中的重要，以往中國曆朝歷代的“江山社稷”，一個最重要的標誌就是宗廟與陵墓，西方列強軍隊只在城內進行燒殺掠奪，一是發洩對義和團及中國排洋力量的仇恨，二是教訓清廷。對清廷的東西二陵並無侵犯。這使慈禧