在灤河大橋開工不久，詹天佑的長子文珖出生了，孩子的出生，帶給做父親的詹天佑許多歡樂，所以，不管多麼辛苦，多麼勞累，他總是非常的開心，每次回家都要與孩子們逗樂，有時身上沾著泥沙的衣服還沒換下，就把文珖抱在手中，急得譚菊珍趕快拿了衣服出來要他換上。

辛苦的付出終於有了收穫，1893年底，灤河大橋的十六座橋墩終於全部建成，大鐵橋按期完滿竣工。670米長的灤河鐵路大橋是當時全國最長的鐵路大橋，16座橋墩，兩座橋臺，橫跨灤河兩岸，氣勢雄偉壯觀。

當大橋建成合攏的時候，詹天佑特地讓工人買了一捆長長的編炮點燃，編炮的響聲震動了灤河的兩岸，許多村民也走出房子，自己拿出家裡的編炮放了起來。

來到工地驗看工程的喀克斯問詹天佑：“放編炮是什麼意思？是慶祝嗎？”

詹天佑說：“既是慶祝，也不是。”

喀克斯說：“什麼意思？”

詹天佑說：“我們大清國人在傳統上認為每條河都有河神，放編炮就是祭河神，我們是感謝灤河之神讓我們順利地完成了這麼艱難的工程。”

喀克斯說：“想不到你留美十年了，還對自己國家的傳統這麼忠誠。”

詹天佑說：“是啊，祖宗有些傳統還是要繼承的。比如這次採用沉箱法建橋墩的方法，我還參考了我國古代的《營造法式》和《天工開物》兩本書中提到的一些技術。我發現中國古代有很多技術對現在還有參考意義呢。”

喀克斯說：“是嗎？下次我再要修橋時你把那兩本書借給我參考就行了，我就用不著把工程轉給您了。”

詹天佑說：“那可不行，借給你，你看不懂，全是中國古文。”

喀克斯調侃地說：“啊，我明白了，原來你之所以可以完成這麼艱難的工程，是你既能看懂我們西方人的洋文，又能看懂你們中國的古文。為了不讓你超過我，看來我也要學中國的古文了，把你們老祖宗的技術學到手。”

詹天佑說：“好啊，你們能學我國的古代技術著作，這也是我們老祖宗對世界文化的貢獻嘛。”

灤河大橋當時被認為是世界鐵路建築過程中最艱難的工程之一，詹天佑順利完成了，讓參與驗收的金達豎起了大拇指，對詹天佑說：“詹工程師，你真可以說是大清國最優秀的工程師啊。”

詹天佑說：“多謝金達先生。其實這要感謝您的信任與支援啊。”

由於灤河大橋這個關東鐵路修建中的第一個攔路虎被詹天佑掃除了，因而，從唐山古冶到山海關的首段鐵路於1894年初順利貫通通車。詹天佑成功修造灤河鐵路大橋，引起了中外科技界的關注，在金達的介紹下，時年三十三歲的詹天佑被英國土木工程師學會甄選為會員，成為第一位被國外學術組織接受的中國人。書包　網　。　想看書來

甲午國殤（1）

1894年，農曆甲午年，對於大清國而言，註定是不平凡的一年，這一年本來是慈禧太后六十歲大壽的壽慶之年，最後卻演變為中日戰爭之年。這對詹天佑本人而言，也是有很大沖擊的。

這年春天，詹天佑完成灤河大橋工程後，正等待著金達新的命令，以為會繼續往北修築關東鐵路，但是金達要求他仍駐山海關管理車輛執行和鐵路維修，詹天佑預感到可能有什麼事發生了。其實，詹天佑不知道，他正在參與的鐵路修築工作與當時清廷上層的政治形勢息息相關。朝中的許多變化都會直接影響到鐵路事務。1894年3月，關東鐵路由唐山的古冶修到奉天中後所（遼寧綏中縣）時，大清朝廷內又為修鐵路發生了一次爭論，由於要為慈禧太后辦六十歲壽辰慶典，加上京城上游的永定河發生水患，政府財力難於負荷，於是停拔了向關外展築鐵路的經費，關東鐵路當然也就無法往前延伸。

築鐵路的事停了，但營運鐵路並不輕鬆。詹天佑每天都要守護在鐵路上，為車輛的執行進行協調，他正好借這個機會學會了不少鐵路管理方面的技能。

隨著夏季的到來，詹天佑從各方面得到的資訊都是不樂觀的，有些人甚至公開預言中日之間必有一戰，作為鐵路工程師，他本來對時事關注不多。但是，到了六七月份，透過鐵路往北運送的兵勇和物資明顯增多，他感受到了氣氛的緊張，對中日之間將有一戰的傳言不得不信。看著這些運送物資和兵勇的車輛，詹天佑想，太遺憾了，這些車輛再往北行就要停下來了，要換成馬車或騾車運送，兵勇則要步行或騎馬，因為鐵路只修到山海關以東六十里的地方，