才，又拙言論，今不揣因陋，聊貢數言，敬為諸君陳之。夫本路當建築之初，工程浩大，同事各員，晝夜辛勤，經營締造，常患難齊歐美，鄙人默坐而思，亦復戰戰兢兢，深慮有志未能，莫敢自信，今幸全路告竣，倘非蒙郵部憲加意籌畫，督率提挈，同事各員於工程互相考鏡，力求進步，曷克臻此。溯鐵路創始，起自英人史蒂芬遜，其時在一千八百二十五年九月二十七號，舉行路工告成通車之日。我國雖進步稍遲，而造成此路幸得奏功於此日，預決將來必無退化也，不亦與史蒂芬遜先後輝映哉！竊思曩日路工經始，預算表限在四年，目前不至逾期，兼幸諸凡妥洽，事半功倍，款不虛糜，則前此之視興築此路不敢自信者，今可告無罪於國人。茲幸各國來賓惠臨，抱負非凡者諒不乏人，萬望於路政一門指教一一，匡其不逮，俾愈得增長學識。幸甚！幸甚！”

天氣雖然有些涼意，但詹天佑講完話時，頭上已是冒出一些汗來。

在回程的列車上，梁如浩問詹天佑：“詹姆斯，京張鐵路有許多困難，你認為最難的事是什麼？”

詹天佑笑著說：“說實在話，京張鐵路開工四年來，我認為最難的事就是剛才的演說，其實我根本不知道在這種場合講什麼。要說感謝的話吧，現場方方面面的人，有一方沒有講到就把別人得罪了。擺困難吧，其實也沒有必要，對中國人修這條鐵路的疑問，一開始就在朝野和中外各界有各種傳言，大家都知道。說自豪吧，更沒有必要自吹自擂。作為總工程師，我只好臨時擠牙膏一樣擠了那麼幾句。怎麼樣，我沒有講錯話吧？”

梁如浩說：“你除了專業問題，平時說話總是那麼惜言如金，當然不會錯了，我認為你今天這樣講確實恰到好處。”

詹天佑說：“當初我在考慮八達嶺隧道工程問題時都沒有感到有今天這麼緊張過。”

梁如浩笑著說：“這也許正是你能這麼出色完成這麼艱難工程的原因吧。”

詹天佑說：“多謝指教。”

梁如浩問：“怎麼樣，當初的預算夠用嗎？”

詹天佑說：“夠用。我們做預算時儘可能地考慮到了多個方面，加上在整個修築過程中，我們也特別注意器材與材料的質價比，因為這是我們自己人修的第一條鐵路，不能讓外國人認為我們修的鐵路比他們成本高，所以，現在還剩二十多萬銀兩沒有用完。”

梁如浩說：“你應該把它用完，現在很多地方修鐵路都是超預算使用，沒有用完預算，那是要上繳國庫的。”

詹天佑說：“即使是上交國庫，我也要實事求是，全國各地都在修鐵路，這些錢省下來，可以支援其它地方的鐵路建設。我們受國家恩典，用自己的技術所長為國家省錢，這也是我們應該做的事情。現在國家很多方面都要花錢，有許多老百姓生活還很困難，我們能省一點就省一點吧。但是我有一個前提，就是決不能把犧牲工程質量作為省錢的手段，如果涉及到工程質量的問題，即使是超出預算，我可能也會考慮。”

梁如浩說：“詹姆斯，可惜啊，現在國家至如此境地，很多大清國的官僚並不如我們所想，他們做事一旦預算批下來，總是變著法子花完，有的官員把錢花在門面工程上，自私一些的則變著法子中飽私囊啊。”

詹天佑說：“這個我們管不了，但凡做事，儘自己一份良心吧。”

京張鐵路盛大的通車典禮使詹天佑和他的同事們獲得了許多的肯定和讚譽，10月15日，郵傳部給朝廷上書，稱讚詹天佑：“品端藝粹，力果心精，自美國畢業回華後，歷辦京奉、新易各路工程，成效久已卓著。光緒三十一年，派充京張總辦兼總工程師，定線敷工，指揮群眾，櫛風沐雨，昕夕勤劬，廉潔自持，事事節省，工竣用款比原估單有減無增。”推薦詹天佑升為郵傳部“丞參候補”，京張鐵路會辦關冕鈞升為“參議候補”。

詹天佑沒有忘記與自己一起奮鬥的部屬，他給郵傳部上書獎勵京張鐵路有功人員，包括正工程師顏德慶、陳西林、副工程師俞人鳳、翟兆麟、幫工程師紫俊疇、張鴻誥、蘇以昭、張俊波、劉錡、轉運兼翻譯吳希曾、工程總文案徐榮書、車務總管楊昌齡、總收支辛寶慈、提調兼購地張祖笏、機務段長邵孝芳、車務段長餘序、陳炳侖、養路工程段長詹文彪等，都得到郵傳部的獎勵或提升。

就在這一年的年底，清政府為了肯定留學歸國的專業人員，獎勵“回國十年以上，學力素優，復有經驗”的人，擬給其授予正統的功名，各省督府向朝廷報送了23人的名單，詹天佑兩年前就曾由袁世凱奏請光緒皇