人的震撼都很大。”

“我也意識到我改出來的車很不適合轉彎，所以要石頭老兄來多多指導了。”一哥謙虛地說。

“放心吧，我肯定把你們的Evolution改到最平衡。”石頭拍著胸脯說。

“走，我們到大廳去，其他弟兄都在那兒等著呢。”一哥對林文說。

林文來到大廳，只見騎兵營其他會員整齊地坐成幾排，正在觀看一些場地賽的錄影。一哥拍了拍巴掌，招呼大家把注意力集中過來：“林老師來了，讓他給我們上課吧。”

其他會員立刻轉過頭來，恭恭敬敬地請林文上座。

“你就給大家講講你的駕駛心得和技巧吧，尤其是彎路的線位分析，大家都很想學。”一哥客氣地說。

林文受寵若驚，認認真真地和大家一起學習探討駕駛技巧。

幾個月過去了，林文和石頭的言傳身教對騎兵訓練營產生了深刻的影響，他們不再像從前一樣單純依靠馬力去蠻幹，漸漸變得成熟起來。

新的挑戰（1）

某天，騎兵營收到一封邀請函，一家名為“996之魂”的保時捷車主俱樂部想和騎兵訓練營比試一場。

一哥不敢怠慢，約出林文和石頭共商對策。

“和996比賽，我們的勝算有多大？”一哥問林文。

“這個很難說，不同的改裝，不同的比賽場地，不同的車手都會產生不同的結果。”林文不敢妄下結論。

“你知道他們會員的水平怎麼樣嗎？”石頭說。

“完全不知道。”一哥眉頭緊鎖，“他們是最近一年裡才成立的俱樂部，我從來沒見過他們。”

“知己知彼，方能百戰百勝。我們對敵方一無所知，就已經輸在起點了。‘騎兵訓練營’在京城活躍這麼多年，一直都是京城賽車族的焦點人物，我想別人對我們的實力一定非常瞭解。”林文簡單分析了一下敵我情況。

“邀請函上有他們的地址，我們不如去拜訪一下吧。”一哥建議。

說做就做，幾十分鐘後，一哥等人在保時捷專賣銷售部經理的辦公室裡見到了“996之魂”的組織者。

“你們好，我叫老九，是‘996之魂’的會長。”一位身著名牌西裝，看起來不到30歲的年輕人這樣說。

幾個人簡單介紹了一下，話題很快轉移到雙方的比賽上來。

“為什麼想找我們比賽呢？”一哥問老九。

“因為你們的俱樂部在京城名氣最大，水平最高。只有你們值得我們去挑戰。”老九說。

“有什麼規則嗎？場地在哪裡？”一哥又問。

“沒有，比賽規則由你們來定，場地你們來挑，我們照跟。”老九信心十足。

“你好像認為自己一定會贏。”一哥說。

“既然要比，就沒有輸的理由。”老九目光正視一哥，“我喜歡勝利的感覺。”

老九挑釁的語言讓一哥渾身不自在，他回敬老九說：“有種，就來試試看。”

一哥和老九的初次相會，在尷尬的氣氛中結束了。一哥想不明白老九為什麼會有這麼大的信心？林文幫他分析了一番：“決定比賽勝負的三個方面無非是場地、車輛和車手。現在他們把場地交給我們來挑，說明他們在車輛和車手這兩個方面很有信心。我們要贏，就只能在這兩個方面做得比他們更好！”

“嗯，有道理。”一哥問，“你覺得保時捷的車怎麼樣？”

林文說：“歐洲這麼多造純種跑車的，最吸引我的就是保時捷。保時捷是跑車中的一個異類，他們什麼都敢嘗試，什麼都能做得很好。通常我們總是認為日系跑車最適合‘扮豬吃老虎’，能夠用很廉價的東西做出很超級的事情來。但是在歐洲，保時捷是這種特性的最佳體現。相比起法拉利、蘭博堅尼來，保時捷的價格是最便宜的，引擎排量是最小的。可是論速度和操控，保時捷一點也不比前兩位差。保時捷效能強悍，又個性十足。勇猛，睿智，美麗，和諧。”

“這麼說我們沒法贏了？”一哥有點洩氣。

“也不是完全沒可能贏。”林文說，“保時捷再快也只是部Street　Car，‘街車’而已。我們把自己的車都改成賽車不就能贏了嗎？街車和賽車有本質的區別，再好的街車也不會比賽車更快。我們可以在規則裡不限制改裝程度，把我們的車子都按照賽車標準去改。”

“好主意！就這麼幹！”一哥拍手叫好。

宗琦認為這樣做不是很妥當：